Dragster

La deportiva scooter Italjet Dragster se pone a punto bajo la supervisión de Andrea Dovizioso buscando un comportamiento de moto grande.

El conocido ex-piloto Guy Martin pretende hacerse con el récord de velocidad sobre dos ruedas y una turbina Rolls Royce.

El padre de la criatura es el popular Roland Sands, un experto a la hora de dibujar personalizaciones que en muchos casos llegan a hacerse realidad, como en el caso de esta unidad.

Descansa en paz, Arlen, y gracias por tu aportación al mundo de las custom.

Hay marcas de toda la vida que parecen haberse ancladas en algún momento del pasado más o menos reciente, y otras marcas emergentes que están dando toda una lección de innovación y progreso. Ese es el caso de Alta Motors y su cada vez más...

Con 11 campeonatos AMA a sus espaldas, Rickey Gadson es un piloto americano obsesionado con la velocidad en moto. Tanto que durante todo un año se ha pasado modificando una Kawasaki H2 para convertirla en el misil tierra-tierra japonés más...

¿Os acordáis del 360 que se marcó el tipo de la R1 en plena parrilla?. Pues lo de hoy es algo un poco mejor si cabe, porque aquella R1 se quedó a medio camino y marcó un, digamos, 270 air no-rider. Brett Ghedina debió ver nuestro vídeo...

Hace unas horas, Luis nos mostraba los problemas que tenía un piloto para intentar dominar un dragster en plena aceleración. Entre que por alguna extraña razón empezaba fuera de la zona con más goma y por lo tanto más agarre, unido a la...

Desde la orilla oeste del Atlántico son capaces de sorprendernos una vez más. Si ya eran espectaculares las carreras de aceleración conocidas como Drag Races, ahora parece que alguien se le ha ocurrido meter esas motos en una pista de...

Las carreras de aceleración son una de las más peligrosas especialidades del mundo del motor que se pueden practicar. Es habitual ver vídeos en los que el motor explota envolviendo en llamas al piloto, o caídas a muchísima velocidad que...

Andaba yo trasteando por la red cuando me he encontrado un vídeo que me ha dejado un poco ojiplático en el que podemos ver un propulsor de ocho cilindros en uve con mecánica de dos tiempos. Mientras pensaba si pudiera ser algo publicable...

Luis nos mostraba el otro día un kit de conversión para la BMW S1000RR que se ha empezado a comercializar y nos permite entrar con nuestra BMW en circuito. El fabricante germano está tan seguro de su producto que únicamente con quitarle...