Durante años se ha asumido que el scooter era la opción más segura por ser más fácil de conducir, pero la dinámica cuenta otra cosa.
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Expertas de la Universidad de Granada: "La depresión puede afectar a funciones clave para conducir con seguridad".
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Rozar estriberas no te hace mejor piloto: la clave está en interpretar el agarre y las reacciones de la moto.
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El caso destapa un riesgo poco considerado en moto: la exposición total a las descargas eléctricas durante una tormenta
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Mucho ojo a la lluvia en moto, pero especialmente a las aparentemente inofensivas líneas blancas.
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Hay un mito: ¿puede dejarte estéril montar en moto? Puede.
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Nadie está libre de sufrir un 'death wobble', pero hay formas de evitarlo.
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No, no es juego ni arte abstracto: es la última idea a la francesa para reducir la velocidad.
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Un hábito tan común como ilegal en ciertas ocasiones. ¿Se puede, no se puede? Te lo contamos.
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Consejos para sobrevivir al primer temporal invernal del año en moto y evitar las fuertes ráfagas de viento.
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Frío e invierno no son una excusa para dejar de montar en moto: esto te interesa para no dejarla aparcada en el garaje.
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El RACE junto al Instituto Regional de Seguridad y Salud en el Trabajo (IRSST) de la Comunidad de Madrid ofrecerán a todos los conductores un curso gratuito para mejorar la técnica de conducción en moto.
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Los diseños muestran un avanzado dispositivo que podría ser utilizado por los fabricantes para probar sus motos o incluso para que los pilotos profesionales pulan su técnica.
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Hace tiempo que la electrónica forma parte del mundo de la moto pero cada vez se trabaja en dispositivos mucho mejores, que se van acercando a lo que ya se ofrece en algunos automóviles del mercado.
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Las motos turing de la marca de Múnich pronto podrán equipar el Control de Crucero Activo (ACC), así lo ha denominado comercialmente BMW.
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No es la primera vez que los de Akashi patentan algo parecido pero sí que es la tecnología más completa de cuantas han mostrado sobre el papel hasta ahora.
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La DGT permite conducir una moto apta para el carnet A1 con el carnet B, el de coche, y 3 años de antigüedad. Lo hace sin demandar ningún tipo de formación específica a dos ruedas y es un problema potencial en materia de seguridad vial.
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Aquí aprenderás a saber cuándo y dónde puedes encontrarte hielo en la carretera y cómo manejar la moto si no te queda más remedio.
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Para evitar multas por exceso de velocidad puedes comprarte esta pulsera, o simplemente conducir de manera responsable.
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Visibilidad, frío, mecánica, imprevistos... Disfrutar de la moto en invierno puede ser una experiencia fantástica o todo un calvario.
Leer más »Conducción:Los expertos desmontan uno de los mayores mitos de las dos ruedas: una moto es más segura que un scooter.Los psicólogos coinciden: conducir con..