Turismo

Hace una semanas salieron a la luz unos diseños que mostraban esta tecnología únicamente en el frontal pero ahora también hay registros para lo que funcionaría como un sensor trasero de ángulo ciego.

Los del ala dorada no quieren quedarse atrás y ya planean la llegada de esta tecnología a su buque insignia.

La moto alemana con motor bóxer se pone al día a nivel tecnológico con la nueva iluminación LED, la pantalla TFT de 10,25 pulgadas y el nuevo sistema ABS. Y hay más mejoras…

Kawasaki apostará por potenciar la H2 SX sobrealimentada adaptándola a la normativa Euro 5 que ha terminado definitivamente con la ZZR 1400.

Es todavía más apetecible de conducir con su nuevo diseño e invita a hacer rutas muy largas, pero también a irse de curvas.

Los de Hamamatsu han lanzado esta sport-turismo con el nombre de Suzuki Gixxer SF 250 en el mercado indio, un destino lógico para una moto versátil de consumo moderado. Veremos si se plantean venderla en el mercado europeo.

Solo quedaba saber el precio y la disponibilidad de la sport-turismo más completa y potente de Kawasaki. Una moto cuya principal novedad es la suspensión electrónica.