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¿Te atreves a ir de ruta por las 9 carreteras más peligrosas del mundo? Un descuido y no lo cuentas

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¿Te atreves a ir de ruta por las 9 carreteras más peligrosas del mundo? Un descuido y no lo cuentas

Aventura y moto, dos palabras que inevitablemente llevan ligados otros conceptos como incertidumbre, riesgo, viaje y peligro. Los moteros más aventureros que contemplan hacer esos largos viajes sobre dos ruedas siempre acaban por plantearse el recorrer algunos de los trazados más inaccesibles y peligrosos del planeta. No en vano resultan ser algunos de los lugares más bellos y llamativos.

Emplazamientos espectaculares que requieren de experiencia y aplomo por el que las recorre. Abordamos nueve de esas carreteras, consideradas algunas de las más peligrosas del mundo, donde no conviene descuidar ni la atención ni permitir que te entre la flojera mirando al vacío. Un descuido y no lo cuentas.

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Rickshaw Run: una ida de olla de 3.000 km por la India en motocarro, sólo para aventureros extremos (o tontos)

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Rickshaw Run: una ida de olla de 3.000 km por la India en motocarro, sólo para aventureros extremos (o tontos)

No es la primera vez que ponemos el punto de atención sobre los locos The Adventurists, ya te contamos por qué era buena idea jugarte la vida en un Ural en una travesía por el lago Baikal o su descabellada idea de que las pequeñas Monkey Bike son el nuevo amanecer del aventurismo.

Hoy volvemos con esta loca y gamberra agencia de viajes para acercarte su Rickshaw Run, una aventura para tres personas a través de más de 3.000 kilómetros por la India durante dos semanas y a bordo de los sonados motocarritos que inundan el país, su medio de transporte más popular.

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50.000 km, 35 países, 8 meses y una Boneville. Kane Avellano: récord Guinness de vuelta al mundo ¡con 23 años!

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50.000 km, 35 países, 8 meses y una Boneville. Kane Avellano: récord Guinness de vuelta al mundo ¡con 23 años!

Dar la vuelta al mundo en moto es posiblemente uno de esos sueños que los moteros más aventureros tienen en su lista de futuros viajes. Muchas veces, ese hito se queda marcado en la lista y jamás se lleva a cabo por diversos motivos como la falta de tiempo, medios o dinero para sufragar el viaje. Pero Kane Avellano, de 23 años de edad, lo acaba de conseguir y se ha convertido en el más joven en dar la vuelta al mundo en moto en solitario.

Más de 50.000 kms recorridos sobre su Triumph Boneville a lo largo de todo el mundo durante ocho meses le han servido para vivir experiencias únicas y conocer gentes y lugares increíbles. Además, es la primera vez en 14 años que Guinness certificará el récord.

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Fuel Catalina GP, la Kawasaki W650 que consiguió ser una auténtica desert sled en la Scram África 2017

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Fuel Catalina GP, la Kawasaki W650 que consiguió ser una auténtica desert sled en la Scram África 2017

Como las Triumph de los años 60 que corrían en los desiertos americanos, o en el Gran Prix de la Isla Catalina, así es la Fuel Catalina GP, la última scrambler gestada por Karles Vives, la cabeza visible del garaje catalán Fuel Bespoke Motorcycles. Una clásica Kawasaki W650 transformada a scrambler con más pinta de Triumph que las propias Triumph.

No en vano Karles está especializado en scramblerizar cacharros nuevos y antiguos. Tanto, que también organiza cada año la Scram África, “una experiencia, un viaje en el tiempo, una forma de vivir la moto auténtica, emocionante y apasionada, un estilo de vida”. Un viaje de más de 2.000 kilómetros por Marruecos, en clave de raid pero sin serlo, desenfadado. El escenario perfecto por donde acaban pasando gran parte de sus motos transformadas.

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Kappa viste de aventura la Suzuki V-Strom 1000 y a su versión offroad, la V-Strom XT

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Kappa viste de aventura la Suzuki V-Strom 1000 y a su versión offroad, la V-Strom  XT

Kappa, la firma italiana especializada en la fabricación de accesorios para la moto, ha desarrollado un completo kit de accesorios destinado a vestir bien para el viaje a las maxitrail de Suzuki: la V-Strom DL 1000 y su versión más offroad la Suzuki V-Strom DL 1000 XT. Bien equipadas para la aventura y para cruzar el planeta sobre dos ruedas con la casa a cuestas.

La marca transalpina ha puesto su experiencia al servicio de estas devora kilómetros con un exclusivo kit compuesto por cúpulas específicas, distintas protecciones, detalles funcionales, maletas y baúles Monokey de gran capacidad y bolsa sobredepósito. Un conjunto de accesorios que complementan las virtudes y las posibilidades aventureras.

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¿Ganas de aventuras? Aquí tienes 8 auténticas trail con las que viajar hasta el fin del mundo

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¿Ganas de aventuras? Aquí tienes 8 auténticas trail con las que viajar hasta el fin del mundo

El sector de las motos trail está reciclándose. Da igual la cilindrada a la que prestes atención o si su fin último es asfalto o pista, cada vez hay más opciones. Desde las emergentes y apenas estrenadas trail de baja cilindrada hasta las grandes maxitrail, pasando por una sobreasfaltizada cilindrada media. Su mercado se está readaptando.

Se respiran nuevos aires de aventura en un nicho aún por disputarse que hasta ahora tenía una marca dominadora. Mientras esperamos a ver qué pasa en 2018 con las nuevas incorporaciones, te proponemos unos cuantos modelos así, sin ton ni son, atendiendo a una única premisa: correrte una gran aventura sobre dos ruedas. Pero de las de verdad. De esas donde lo que importa es el viaje y la aventura la protagonista.

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Monkey Run: 1.000 km por Marruecos en una moto enana, un nuevo amanecer del aventurismo

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Monkey Run: 1.000 km por Marruecos en una moto enana, un nuevo amanecer del aventurismo

Volvemos con los más irreverentes aventureros una vez más: The Adventurist. Fuente constante de carcajadas e inspiración. Si hace unas semanas te traíamos una de sus locuras más serias (por peligrosa), la Ice Run, hoy os acercamos la Monkey Run. Uno de sus últimos y descabellados planes, que está teniendo muy buena aceptación.

Desenfadada, no es una aventura apta para gente seria. Básicamente, consiste en recorrer unos 1.000 kilómetros desde el mismo corazón del desierto marroquí en dirección hacia el oeste. Hacia la costa donde toma la meta. Una paliza física y mental en una pequeña, poco potente y poco práctica moto de 49 cc. Como siempre, ¿por qué no?

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Scram África y Sand Raiders: dos aventuras nostálgicas para llenarte la boca de arena y el corazón de emociones

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Scram África y Sand Raiders: dos aventuras nostálgicas para llenarte la boca de arena y el corazón de emociones

La oferta en viajes de aventura como la Scram África o la Sand Raiders para moto ha proliferado de una manera exagerada. En parte, debido al empujón mediático que ha recibido el sector de la moto retro estos últimos años, con la recuperación, restauración y transformación de modelos clásicos y antiguos. De estos viajes, los hay de todas clases, y hacia cualquier rumbo.

Desde sencillos y desenfadados recorridos, bien por carretera o por fuera de pista organizados por agencias de viajes especializadas, pasando por los preparados por la propias marcas para la promoción de sus nuevos modelos, hasta los gestados por pequeños grupos de auténticos enamorados de las antiguas pruebas de resistencia y navegación a motor. Auténticos amantes de estos cacharros de dos ruedas que crecieron con el deseo de participar en el genuino Paris-Dakar, el auténtico, ese que montó un tal Thierry Sabine.

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The Ice Run, o por qué jugarte la vida en una moto vieja puede ser la mejor decisión de tu vida

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The Ice Run, o por qué jugarte la vida en una moto vieja puede ser la mejor decisión de tu vida

Las aventuras a motor para pilotos amateurs han experimentado un gran auge estos últimos años. Las hay de todo tipo y en todo tipo de vehículos y cacharros. Algunas se organizan, y en ocasiones hasta se escudan, bajo el manto de la vendible solidaridad. Otras, agitan esta misma bandera con verdaderas buenas intenciones. Las hay, que ensalzan un verdadero espíritu de aventura, que casi no se corresponde ya con nuestro tiempo.

Para la comunidad motera, existe hoy día, una muy amplia oferta. Pero hay una aventura, todavía poco conocida, que destaca sobre todas las demás. Por peligrosa, descabellada y apetecible, y en contraposición a los ‘aventureros de salón’. Esa es ‘The Ice Run’. Una demencial aventura de navegación y resistencia a bordo de motos con sidecar ‘Ural’ a través de unos cuantos miles de kilómetros por la fría y helada Siberia.

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Nikki Misurelli ha viajado 28.000 km desde Alaska con su CBR sólo porque "era un viaje de chicos"

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Nikki Misurelli ha viajado 28.000 km desde Alaska con su CBR sólo porque "era un viaje de chicos"

Un día te despiertas, y te das cuenta de que tienes 30 años, has dormido al lado de la carretera dentro de un túnel en Italia, has vendido todas tus cosas y has llegado al número máximo de amigos permitidos en Facebook. Esto puede parecer una locura, así, a bote pronto, pero es que Nikki Misurelli ha recorrido sola más de 28.000 kilómetros con su moto y todo porque su exnovio le dijo que no podía acompañarle porque era un “viaje de chicos”.

Desde que se sacó el carnet de conducir, ha estado usando una Honda CBR600RR para moverse todos los días por la ciudad. En septiembre del año pasado, el que en ese momento era su novio, le contó la idea de lo que podría ser el viaje de su vida, pero no contaba con que ella no estaba dentro de sus planes.

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