Adventure

No es la primera vez que salen a la luz registros que apuntan a la llegada de esta tecnología pero todavía es pronto para saber cuándo llegará… si es que llega.

La rutera japonesa estrena un sabor con un amplio equipamiento cercano al de la tope de gama.

La introducción de esta cilindrada seguramente acabe dando lugar a la desaparición de las versiones '790'.

Las Zero DSR/X y FX/E serían las nuevas monturas de capacidades más offroad que la firma australiana tendría previsto lanzar pronto.

Se pasea por complicados terrenos offroad y hace que parezca fácil manejar la moto austriaca de 238 kg de peso.

Hace dos años el evento visitó Sudáfrica y en 2017 el país de destino fue Noruega, con punto y final en Cabo Norte.

El lanzamiento al mercado tendrá lugar a lo largo de este verano y aunque no se han confirmado precios en España, en Alemania la 'GS Edición 40 Aniversario' tiene un sobrecoste de unos 300 euros.

La KTM 790 Adventure R Rally ahora tiene esta versión de la japonesa haciéndole frente.

Hay nuevos detalles sobre estos modelos del Grupo Pierer Mobility AG, que ya desde el año pasado empezaban a tomar forma sobre el papel.

Parece que allí se fabricarán únicamente las destinadas a una parte del mercado asiático.

Por el momento solo este modelo verá la luz en Europa de los últimos tres que ha lanzado el fabricante chino para el mercado asiático.

Es el quinto modelo de esta marca propiedad de Loncin que pisa territorio español bajo el manto de Motorien.