BMW G 310 GS: los mismos 34 CV para el carnet A2 y algo más de tecnología por 140 euros más que antes

BMW G 310 GS: los mismos 34 CV para el carnet A2 y algo más de tecnología por 140 euros más que antes
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El fabricante alemán nos enseñó la renovada BMW G 310 GS a finales del pasado año y ya podemos hablar del precio de acceso a esta trail que vuelve a utilizar el bloque monocilíndrico de 313 cc con 34 CV, aunque en esta ocasión adaptado a Euro5.

Con un coste de 6.390 euros, apenas encontramos una diferencia de 140 euros extra para la montura más pequeña de la familia GS.

Solo 140 euros más cara que antes

Bmw G310gs 2021 1

Ha tocado esperar un poco a su llegada a los concesionarios españoles, pero la BMW G 310 GS ya se puede adquirir en nuestro país y lo hace con un sobrecoste bastante contenido con respeto a la versión a la que sustituirá.

Lo hace por 6.390 euros y con un motor de 313 cc que ha recibido todos los ajustes lógicos para poder ponerse al día de la nueva normativa de emisiones, que como sabemos este año permitirá que se vendan modelos Euro4 pero solo hasta el 31 de diciembre.

Esto quiere decir que la nueva G 310 GS se quedará ocupando en exclusiva la plaza de acceso a la gama GS de BMW, manteniendo los mismos 34 CV que antes y un par máximo que sigue siendo de 28 Nm.

Bmw G310gs 2021
La BMW G 310 GS 2021 junto a sus hermanas mayores BMW R 1250 GS y R 1250 GS 2021, en los acabados '40 años GS'.

Y la pequeña trail también trae otras novedades, como un acelerador electrónico recién llegado al modelo, unas manetas ajustables a cuatro posiciones y una óptica LED de nueva factura.

Como ya se anunció en su puesta de gala en octubre, la BMW G 310 GS también contará con la opción de adquirirla en los tonos negro y amarillo de la terminación especial 'Edición 40 Años GS', algo más cara que la convencional.

BMW G 310 GS 2021 - Ficha técnica

Motor
Tipo de motor Monocilíndrico, 4 tiempos, refrigeración líquida
Cilindrada 313 cc
Diámetro x carrera 80 x 62,1 mm
Relación de compresión 10,9:1
Potencia máxima 34 CV a 9.250 rpm
Par máximo 28 Nm a 7.500 rpm
Embrague Húmedo, multidisco en baño de aceite con anti-rebote
Caja de cambios Seis velocidades
Transmisión final Cadena
Parte ciclo
Chasis Acero tubular de rejilla
Sistema de suspensión delantera Horquilla telescópica invertida USD de 41 mm de diámetro
Recorrido delantero 180 mm
Sistema de suspensión trasera Monoamortiguador ajustable
Recorrido trasero 180 mm
Freno delantero Disco con pinza de cuatro pistones, BMW Motorrad ABS, Ø 300 mm
Freno trasero Disco con pinza flotante de un émbolo, BMW Motorrad ABS, Ø 240 mm
Neumático delantero 110/80 R19
Neumático trasero 150/70 R17
Dimensiones
Longitud total 2.075 mm
Anchura 880 mm
Altura 1.230 mm
Altura del asiento 835 mm
Distancia entre ejes 1.420 mm
Peso en orden de marcha 175 kg
Depósito 11,5 litros
Precio 6.390 EUROS

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