Publicidad

La rocambolesca Harley-Davidson Pan America 1250 se planta en el segmento de las trail con 150 CV y desde 16.990 euros.

La rocambolesca Harley-Davidson Pan America 1250 se planta en el segmento de las trail con 150 CV y desde 16.990 euros.
16 comentarios
HOY SE HABLA DE

La Harley-Davidson Pan America 1250 era un secreto a voces y ya sabemos que la primera adventure de los de Milwaukee finalmente rinde 150 CV y tiene un precio de salida de 16.990 euros.

Además, cuenta con la versión más completa Special, con suspensión semiactiva de serie y una mayor carga de equipamiento, elevando el coste hasta los 19.600 euros.

La trail de Harley-Davidson ya es oficial

Harley Davidson Pan America 1250 2021 1

Desde que la Harley-Davidson Bronx se dejara a un lado, quizá solo temporalmente, todas las miradas estaban puestas en la Harley-Davidson Pan America 1250, una trail esperada desde hace mucho tiempo y de la que ya tenemos todos los detalles.

Realmente es fiel a la preserie vista a finales de 2019 y ahora ya tenemos claro que el motor bicilíndrico en V Revolution Max cubica exactamente 1.252 cc y rinde una potencia de 150 CV, lo que no se aleja tanto de las cifras que os dimos hace unas semanas tras cotejar declaraciones oficiales con rumores que han ido llegando.

Con el par motor máximo ocurre lo mismo, siendo también algo superior al esperado y quedándose en los 128 Nm, con una entrega de éste dependiendo del modo de conducción seleccionado. Lo mismo pasa con otros parámetros como el freno motor, la potencia y los sistemas C-ABS y C-TCS (tracción) con actuación también en curva y acordes a las opciones Road, Sport, Rain, Off-Road y Off-Road Plus.

Harley Davidson Pan America 1250 2021 2

La selección de los mismos se efectuará desde la pantalla táctil de 6,8 pulgadas que integra de serie, como también lo es el control de crucero y la iluminación LED.

En el caso de la tecnología utilizada por la óptica delantera será de tipo adaptativa en el caso de la Harley-Davidson Pan America Special, que también trae de fábrica otros extras como la suspensión delantera y trasera semiactivas y ajustables electrónicamente, el sistema de control de presión de los neumáticos, el caballete central, el protector de aluminio para el cárter y los puños calefactables, entre otros detalles.

Harley Davidson Pan America 1250 2021 3

Pasando a las ayudas eléctrónicas, la nueva Pan America dispone de una plataforma de medición inercial que gestiona el sistema ABS, el control de tracción y de estabilidad y el nivel de freno motor, todos ellos preparados para trabajar en curva.

Por su parte, los neumáticos de serie son unos Scorcher Adventure, que pueden sustituirse por unos Michelin Anakee Wild para lograr unas capacidades más offroad con esta montura que marca en la báscula 242 kg en orden de marcha, en el mejor de los casos.

Harley Davidson Pan America 1250 2021 5

El precio de la trail de Milwaukee tope de gama es de 19.600 euros, mientras que la Harley-Davidson Pan America de acceso cuesta desde 16.990 euros, en ambos casos en color negro. Como opción, se puede escoger el tono gris en las dos, mientras que en la Special se añaden también los colores verde y naranja.

¿Es esto lo que necesitaba HD?

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 - Ficha técnica

Motor
Tipo Bicilíndrico en V a 60º, DOHC, refrigeración líquida
Cilindrada 1.252 cc
Diámetro x carrera 105 x 72 mm
Compresión 13,0:1
Potencia 150 CV a 8.750 rpm
Par Motor 128 Nm a 6.750 rpm
Caja de cambios Seis velocidades
Transmisión final Cadena
Parte ciclo
Chasis Aleación de acero tipo trellis
Rueda delantera 120/70 R19
Rueda trasera 170/60 R17
Suspensión delantera Horquilla invertida de 47 mm con 190 mm de recorrido, semiactiva ajustable electrónicamente
Suspensión Trasera Monoamortiguador con 190 mm de recorrido, semiactiva ajustable electrónicamente
Freno delantero Doble disco, pinza flotante con ancaje radial de cuatro pistones
Freno trasero Disco con pinza flotante monopistón
Dimensiones y pesos
Longitud 2.265 mm
Anchura 965 mm
Altura 1.510 mm
Altura del asiento 850 mm (869 mm*)
Distancia entre ejes 1.580 mm
Altura libre al suelo 210 mm
Peso en orden de marcha 254 kg (242 kg*)
Capacidad depósito 21,2 litros
Precio 19.600 EUROS (16.990 EUROS*)

*Cifras correspondientes a la versión normal

En Motorpasión Moto | Probamos el Yamaha NMAX 125: un scooter urbano para el carnet de coche que ahora arranca sin llave pero mantiene un precio ajustado

Temas

Publicidad

Publicidad

Publicidad

Inicio