Zero Motorcycles

El salón Vive la Moto de Madrid ha supuesto el escenario ideal para que Zero Motorcycles, líder mundial en motocicletas eléctricas y sistemas de propulsión eléctricos, diese a conocer su principal novedad para 2022, la Zero SR.

La Policía Nacional Española incorpora a su flota de motos 38 Zero FX y 38 Zero DS como parte de las actuaciones para modernizar y descarbonizar su parque móvil.

Zero Motorcycles presentó ayer a través de un streaming con medios invitados las novedades que estrenarán sus productos de cara a 2022. Refuerza así su compromiso de ofrecer al público la última tecnología.

La nueva Supermotard Zero FXE es una moto eléctrica de cuidado diseño y apta para el carnet A2 con una autonomía de 161 km en ciudad. Llegará a las tiendas en otoño por 13.880 euros

La 'cero emisiones' nortamericana es la base de una montura por la que se piden más de 33.800 euros, aunque por fuera luce una estética mucho más atrevida.

La firma norteamericana ha aprovechado para hacer un reajuste del precio de sus monturas, algunas de ellas con una paleta de colores mayor y ciertas actualizaciones.

Así es el modelo 'cero emisiones' que se incorpora a las filas de las autoridades y que tiene una potencia nominal de 30 CV.

Esta moto de origen chino irrumpirá principios de 2021 y se podrá limitar para los que vayan a conducirla con el carnet A1 o el de coche.

El grupo chino GAC presentó las intenciones de futuro que tiene durante su evento tecnológico más importante, en el que tuvieron protagonismo las famosas baterías de grafeno, con autonomías de hasta 1.000 km por carga.

Las Zero DSR/X y FX/E serían las nuevas monturas de capacidades más offroad que la firma australiana tendría previsto lanzar pronto.

Las primeras entregas están previstas para 2021 y, en caso de que sea posible, la mostrarán en el salón de Milán de este año.

Más información filtrada de la primera moto de corte deportivo del fabricante de vehículos de dos ruedas 'limpias'.

Ya se puede decir con total seguridad que mantendrá la plataforma y el motor de la Zero SR/F.

Podría ser una versión con una postura más deportiva que la Zero SR/F.

La Zero SR/F tiene 110 CV y pesa 220 kg. El Tesla Model 3 Performance es la versión con más rendimiento con sus 540 CV y sus 1.860 kg. Ya lo adelantamos: el final es de infarto.

La DSR Black Forest está preparada para viajes largos, dentro de lo que le permita la autonomía de su batería de 14,4 kWh.