Las nuevas Zero SR vienen con baterías más grandes, hasta 365 km de autonomía y el primer marketplace para motos

Las nuevas Zero SR vienen con baterías más grandes, hasta 365 km de autonomía y el primer marketplace para motos
Sin comentarios

Zero Motorcycles presentó ayer a través de un streaming con medios invitados las novedades que estrenarán sus productos de cara a 2022. Refuerza así su compromiso de ofrecer al público la última tecnología eléctrica aplicada al mundo de las dos ruedas.

Entre los productos presentados destacan su nueva batería Z-FORCE con mayor capacidad, el primer marketplace o tienda online de software para motos denominado Cypher Store o la renovada Zero SR de 2022.

Nueva generación de baterías de 14,4 kW+ y 15,6 kW+

ZERO SR

Zero Motorcyclces dejó clara sus intenciones de cara a 2022. Y no fue otra cosa que la de seguir siendo el líder mundial en motocicletas eléctricas y sistemas de propulsión eléctricos. Para ello, el equipo técnico ha trabajado duramente en aplicar cambios y establecer mejoras en los componentes más importantes de una moto eléctrica.

Por ejemplo, la capacidad de recarga de las baterías, la autonomía que pueden ofrecer y la potencia que pueden entregar. Definiendo estos tres puntos como objetivos claros, Zero Motorcycles inició una serie de cambios para mejorar su gama de cara a 2022.

Battery Rotate Layer 32
Batería Z-Force

El primero de todos se centró en sus baterías. Gracias a su nuevo diseño y arquitectura interna, los ingenieros de la marca han podido crear las baterías Z-Force. Éstas cuenta con dos capacidades estándar de 14,4+ kWh y 15,6+ kWh. El signo más + indica que pueden aumentar su capacidad de forma opcional hasta 17,3 kWh a través de otra de las novedades que presentó la marca californiana, su marketplace denominado Cypher Store, pero de ello hablaremos un poco más tarde.

Continuando con las baterías, ambas configuraciones estarán disponibles en la Zero SR/S de 2022. Sin embargo, la Zero SR/F de 2022 sólo podrá elegirse con la configuración de 15,6+ kWh, mientras que la nueva Zero SR solo contará con la opción de la más pequeña.

foto lateral batería

Al maximizar la capacidad de la nueva batería y combinarla con el Power Tank (opcional y disponible en el primer trimestre de 2022), se consiguen casi 21 kWh lo que proporciona una autonomía en ciudad de hasta 365 km y 182 km en vías rápidas (yendo a 113 km/h).

"Ser la marca que definió la categoría de motocicletas eléctricas significa que también tenemos la responsabilidad de dar pasos decisivos hacia delante y no depender de mejoras puntuales", apunta Sam Paschel, CEO de Zero Motorcycles.

"La autonomía, y por lo tanto la capacidad de la batería, es un pilar tecnológico fundamental para mejorar la experiencia de los usuarios y ayudar a impulsar la movilidad eléctrica, de manera que nos hemos centrado en dar un salto hacia adelante para lograr este nuevo estándar de autonomía en nuestra gama de modelos de 2022."

Cypher Store: el primer marketplace de la industria motera

Cypher Store
Aspecto de la Cypher Store

Los propietarios de una moto eléctrica de Zero podrán mejorar las prestaciones de sus nuevas baterías a través de lo que supone otra primicia para la industria, la Cypher Store. Esta tienda virtual es otra de las novedades que estrenará Zero Motorcycles y en ella ofrecerá la última tecnología gracias al sistema operativo propio de Zero, el Cypher.

La última versión de este sistema operativo, el Cypher III+, viene de serie en los modelos SR/F, SR/S y la nueva SR, y permite acceder a esta plataforma de venta online de software para adquirir las actualizaciones de funciones bajo demanda. Accesibles con un click, las actualizaciones de la Cypher Store son unas opciones para mejorar el rendimiento disponible de la moto a través de la aplicación móvil de Zero Motorcycles u online.

Cypher Store 2
Aspecto de la Cypher Store

Como parte del despliegue inicial se incluyen opciones como la carga más rápida, una mayor autonomía, un aumento de la velocidad y el rendimiento, el modo de aparcamiento, los puños calefactados y la navegación en el cuadro de instrumentos.

Todas estas mejoras son opcionales para las SR/S, SR/F y SR de 2022 y algunas de ellas serán retroactivas para las SR/S y SR/F anteriores con la ayuda del concesionario. Habrá que estar atentos al próximo anuncio de los precios y la fecha definitiva de comercialización. Por el momento, sabemos que las actualizaciones Cypher estarán disponibles a principios de la primavera de 2022.

"La oportunidad de personalizar tu moto bajo demanda es más que revolucionario en la industria del motor", conviene Jeremy Kent, Director General de Software y Componentes y Accesorios de Zero Motorcycles. "Hemos desarrollado la posibilidad de modificar al momento el rendimiento de la moto con poco más que una señal Wi-Fi, ofreciendo un gran cambio de cómo las motos Zero pueden crecer y evolucionar junto con su propietario".

Zero SR 2022: uno de los modelos más exitosos se pone al día

Zero SR 2022
Zero SR 2022

La tecnología aplicada de las nuevas baterías y el acceso a las actualizaciones de la Cypher Store encabezan la larga lista de mejoras de la nueva Zero SR de 2022. Y es que, por méritos propios, este modelo se ha convertido en uno de los más exitosos y de mayor trayectoria dentro de la empresa californiana. Así que a la hora de actualizarlo, los chicos de Zero han puesto toda la carne en el asador para que  la nueva SR supere a su antecesora en todos los sentidos.

Construida sobre el conocido chasis de acero de la marca, la SR de nueva generación comparte la base de las opciones para mejorar el rendimiento más premium de Zero, pero a un precio más asequible.

"La SR es la moto que estableció la categoría de las street naked eléctricas y es significativo que sea el primer modelo en introducir toda esta nueva tecnología", declaró Abe Askenazi, CTO de Zero Motorcycles. "Ahora, con todas estas opciones y posibilidades que estamos introduciendo, la SR es la motocicleta más personalizable de la historia y capaz de seguir siendo protagonista en los próximos años".

Zero SR
Zero SR 2022

Compartiendo la misma plataforma que su hermana de altas prestaciones, la Zero SR/F, la nueva SR llega de serie con el motor ZF 75-10 que en esta ocasión ofrece un par motor de 166 Nm, 74 CV (55 kW), y puede alcanzar una velocidad máxima de 167 km/h. La activación del Speed & Performance Boost a través de la Cypher Store desbloquea todas las funciones del motor, así como actualiza la SR con el Advanced Bosch Motorcycle Stability Control, que añade la asistencia a la conducción en curva al ABS, el control de tracción y el control de par.

La  Zero SR está gestionada por el nuevo sistema operativo Cypher III+ y también cuenta con la nueva batería ZF de 14,4+ kWh. Esta batería se puede ampliar a través de la Cypher Store hasta 17,3 kWh, pero si encima monta el accesorio adicional de la Power Tank (disponible a principios de 2022) la capacidad total de la batería puede aumentar hasta 20,9 kWh, la mayor capacidad que ha tenido una batería de Zero.

Otra novedad que incluye la nueva Zero SR es la posibilidad de cargar sus baterías desde la red pública a través del conector Mennekes (Tipo II). Zero Motorcycles ofrece adaptadores de toma de corriente (Tipo II a toma de corriente) para cargar en casa, en la oficina o en cualquier otro lugar equipado con una toma de corriente estándar.

Zero SR 2022

Las novedades de Zero en cuanto a batería y sistema de gestión afectará a toda la gama SR. Así que los precios también varían en función del modelo que elijamos. La nueva Zero SR, que en Europa sustituye a la SR/F Standard, llegará en color Graphite a un precio de 19.150 euros, estando de camino a los concesionarios de Zero Motorcycles de todo el mundo.

La Zero SR/S Standard de 2022 viene con la batería de 14,4+ kWh y su precio es de 21.900 euros mientras que la Zero SR/S Premium llega con el pack de 15,6+ kWh y se vende por 24.140 euros, ambas opciones están disponibles en dos colores: Aileron-Black y Cerulean Metalic-Silver. Por su parte, la Zero SR/F Premium de 2022 está disponible en dos colores como son Asphalt-Metallic Silver y Red-Coral, y cuenta con una batería de 15,6+ kWh. El precio de venta al público es de 23.380 euros. En el caso de las Islas Canarias, el precio de la SR/S Premium se sitúa en 22.185 euros por los 20.125 euros de la SR/S Standard. Por su parte, la SR/F Premium cuesta 21.490 euros y la nueva SR son 17.600 euros.

Todas las actualizaciones de la Cypher Store serán accesibles desde su web y en la aplicación móvil de Zero Motorcycles. Los nuevos modelos ya están disponibles para recibir pedidos y ser enviados hoy mismo a todos los concesionarios de Zero Motorcycles.

En Motorpasión Moto | Primeras impresiones del BMW CE-04: un scooter eléctrico de estilo rompedor con hasta 130 km de autonomía, por 12.050 euros | Las normas básicas de seguridad para rodar en circuito con tu moto sin que termine en tragedia

Temas
Inicio