TVS Motors

Mientras todos miraban a Honda y Hero, una marca estaba construyendo un imperio de la moto sin hacer ruido.

De símbolo caído a marca global: el plan de TVS para convertir a Norton en la nueva joya británica del motociclismo.

India deja de ser solo la fábrica: con TVS tomando Engines Engineering en Bolonia, el cerebro del diseño y la validación de motos también habla en indio.

TVS, el gigante indio de motocicletas sigue dándole vueltas al futuro de las dos ruedas. Y es que, según las últimas patentes filtradas, será uno de los fabricantes que siga apostando por el hidrógeno para mover sus motocicletas.

BMW y TVS anunciaron hace poco que extenderían su acuerdo de colaboración a largo plazo para desarrollar conjuntamente nuevas plataformas y tecnologías para el futuro, incluido el desarrollo de motos eléctricas.

Ya hace dos años que presentaron el prototipo y, de lo poco que se ha dejado ver sobre este tipo de monturas, parece la más razonable para que llegue a la producción.

El CEO de TVS Motor ha dicho que tienen previsto seguir trabajando sobre la plataforma que nació fruto de la colaboración con BMW y que habrá novedades.

No todo está perdido pero en las últimas declaraciones del director general del fabricante indio se puede interpretar que la centenaria marca no seguirá la fórmula de Stuart Garner.

El acuerdo con el fabricante indio ganó solidez tras la retirada de la oferta de Motoroyale Kinetic y ya se ha confirmado la compra.

El tercer fabricante de motos indio estaría interesado en hacerse con la marca británica, que a principios de año entró en concurso de acreedores.

Si hace bien poco te contábamos que en el Auto Expo de la India había aparecido la atípica UM Renegade Thor eléctrica, resulta que no iba a...