Motor híbrido

No es la primera vez que los de Iwata tantean la hibridación pero estos diseños están más cercanos a la realidad que los prototipos mostrados en 2005 y 2009, aunque en este caso el funcionamiento planteado es distinto.

Los últimos registros de los de Akashi muestran toda esta tecnología dibujada en la que podría la moto de aires turismo o de trail para asfalto en un inminente futuro.

Ya hace dos años que presentaron el prototipo y, de lo poco que se ha dejado ver sobre este tipo de monturas, parece la más razonable para que llegue a la producción.

Una compañía francesa es la creadora de esta moto que tendrá 175 CV: 120 CV con el motor de combustión y 55 CV con el motor eléctrico.

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