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La Guardia Civil investiga a varias autoescuelas que falsificaban los cursos para el carnet A

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La Guardia Civil investiga a varias autoescuelas que falsificaban los cursos para el carnet A

La obtención del carnet A se ha puesto más complicada durante los últimos años. La obligatoriedad de pasar dos veces por la autoescuela para obtener primero el carnet A2 y dos años más tarde realizar un curso para obtener el carnet A es una buena medida para la mejor formación de los motoristas, pero parece que a algunos no les ha hecho demasiada gracia.

Como suele decirse "hecha la ley, hecha la trampa" y por eso algunas autoescuelas han optado por la vía del dinero fácil, lo que junto a un incremento de la siniestralidad entre las motocicletas en Andalucía ha despertado la curiosidad de la Guardia Civil y ha terminado con una operación que está investigando a varias autoescuelas y ya ha arrojado un primer detenido.

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Más potencia, estética musculada y precio contenido para la nueva Hyosung GV250 Aquila DR

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Más potencia, estética musculada y precio contenido para la nueva Hyosung GV250 Aquila DR

Desde Corea del Sur la firma Hyosung ha renovado uno de sus modelos más populares. La Hyosung GV250 Aquila DR es una de esas motos que hemos visto aflorar entre aquellos poseedores del carnet A2 y una de las primeras motos grandes con las que muchos motoristas o motoristas en potencia sueñan con poder conducir.

Para 2018 la Aquila DR mantiene su motor de 250 centímetros cúbicos de dos cilindros pero adaptado completamente a la normativa Euro 4, pero además extrae más potencia de su mecánica y una estética revisada para que los que quieren entrar con estilo en el mundo de las dos ruedas puedan hacerlo sin rascarse demasiado el bolsillo.

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¿Tienes el carnet A2 y quieres una Kawasaki Z900? Estás de suerte, llega la versión limitable

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¿Tienes el carnet A2 y quieres una Kawasaki Z900? Estás de suerte, llega la versión limitable

La nueva Kawasaki Z900 hizo su aparición en el pasado EICMA 2016, desde entonces se ha convertido en la digna sucesora de la Z800 y la Z750, dos naked que se ganaron a pulso su buena acogida en el mercado a base de una estética agresiva, buenas prestaciones y parte ciclo cumplidora.

Si tuviéramos que ponerle una pega a la última naked media de la firma verde es que los poseedores del carnet A2 se quedaban fuera de juego. Casi 12 meses después de su presentación Kawasaki trae buenas noticias para todos ellos ya que a partir de ahora podrán optar por una versión específica, con la potencia limitada a 70 kW, o lo que es lo mismo, 95 caballos.

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¡Confirmado! Podrás limitar "todas" las motos Euro 4 para el carnet A2

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¡Confirmado! Podrás limitar "todas" las motos Euro 4 para el carnet A2

Hace unos meses, nada más entrar en vigor la normativa Euro 4 nos enfrentamos a algunas dudas a raíz del nuevo cambio de normativa. La modificación en los reglamentos que regulan concretamente lo referente a la posibilidad de limitación de las motos dejaron en evidencia una cierta carencia interpretativa en esta normativa, así que nos pusimos manos a la obra para tratar de arrojar un poco de luz.

Por entonces una tremenda incertidumbre se cernía sobre las empresas dedicadas a la comercialización de kits de limitación para motocicletas limitables para el carnet A2. La Euro 4 parecía haber acabado de pronto con su negocio y, de paso, con la posibilidad de muchos moteros de poder usar legalmente la moto de sus sueños. Ahora, por fin, una resolución en firme despeja todas las dudas. ¡Ya era hora!

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BMW G 310 Urban G/S de Oberdan Bezzi, ¿la superventas PER-FEC-TA para el carnet A2?

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BMW G 310 Urban G/S de Oberdan Bezzi, ¿la superventas PER-FEC-TA para el carnet A2?

Ya sabemos que el diseñador Oberdan Bezzi es algo así como una especie de visionario. Llevamos muchos años fascinándonos con sus creaciones bidimensionales y esta última, si no le ha dado una idea a BMW Motorrad es porque ya la estaban gestando. Se trata de una nueva versión nada desafortunada de la BMW G 310 R, algo así como una BMW G 310 Urban G/S.

Bezzi la ha bautizado como BMW G 310 Classic GS Concept y es algo así como una rival perfecta para competir con motos como la Ducati Scrambler Sixty2 o la Husqvarna Svartpilen. Tamaño contenido, facilidad de uso, un precio previsiblemente razonable y una estética de estilo trail clásico harían de esta 310 una moto tremendamente fácil de ver aparcada en cualquier ciudad.

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Puedes preparar 5.090 euros y el carnet A2, la BMW de acceso llega a España el día 3 de abril

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Puedes preparar 5.090 euros y el carnet A2, la BMW de acceso llega a España el día 3 de abril

Ha tardado en llegar más de la cuenta, pero la BMW G 310 R ya tiene fecha de llegada a los concesionarios de la marca alemana. Finalmente y tras algunos problemas de producción, las primeras unidades estarán a la venta en el mercado español a partir del día 3 de abril.

Por primera vez la marca bávara se atreve con el segmento de las motos de pequeña cilindrada para ofrecer una moto con la que los más jóvenes puedan entrar en el mundo de BMW, moverse por la ciudad, divertirse en carretera y soñar con los modelos más grandes de la marca.

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No todas las motos Euro 4 son limitables para el carnet A2, y la culpa es del Ministerio de Industria

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No todas las motos Euro 4 son limitables para el carnet A2, y la culpa es del Ministerio de Industria

Recordarás que hace unas semanas realizamos un completo informe sobre la situación para todos aquellos que busquen una motocicleta nueva limitada para el carnet A2 a 35 kW (48 cv) a partir de la entrada en vigor de la Euro 4. Para refrescarte la memoria podemos decir que a partir del 1 de enero las motos que se podrán limitar, además de contar con una potencia no superior a 70 kW (95 cv), deben venir de fábrica con una doble contraseña de homologación: L3e-A2 y L3e-A3.

Pues bien, una de las grandes dudas al respecto es ¿qué pasará con las motos sean limitables por sus características pero las marcas no lo ofrezcan? Sois muchos los que nos habéis consultado si las Euro 4 ya no podrán limitar como hasta ahora, y para arrojar un poco de luz nos hemos puesto en contacto con José Luis Martín Romero, gerente de Atimpex y presidente de la Asociación Nacional de Fabricantes de Limitadores de Potencia para Motocicletas (ANFLI).

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La Euro 4 ya está aquí, ¿qué va a pasar con las limitaciones de para el carnet A2?

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La Euro 4 ya está aquí, ¿qué va a pasar con las limitaciones de para el carnet A2?

El 1 de enero de 2017 ha supuesto muchos cambios. Aparte de los propósitos personales de cada uno como ir al gimnasio, llevar una vida más sana o ser mejor persona, muchos otros se enfrentan a las dudas de qué va a pasar con sus sueños como motoristas. Sacarse el carnet A2 hasta ahora era una cosa relativamente sencilla porque sólo tenías que pasar los exámenes, comprar la equipación y elegir una moto.

Pero ahora ha entrado en vigor la nueva normativa Euro 4 y algunas cosas han cambiado. Las limitaciones no son tan simples como lo eran hasta ahora y hay una cierta desinformación sobre el asunto, así que nos hemos puesto en contacto con los principales implicados para tratar de arrojar un poco de luz sobre dudas como: ¿podré comprar una moto limitada y deslimitarla? ¿Puedo comprar una moto deslimitada y limitarla para mi carnet A2?

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Especial carnet de moto: todo lo que necesitas saber y qué motos puedes conducir

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Especial carnet de moto: todo lo que necesitas saber y qué motos puedes conducir

Durante varias semanas estuvimos recogiendo todas las motos que pueden servirte para el carnet A2, pero además también hemos hecho un profundo estudio para intentar aproximarte en qué consiste cada carnet de moto, cómo conseguirlo y cuánto te va a costar. Por si necesitas aún más información para hacerte con tu primera moto, también hemos realizado un informe sobre qué material necesitas para ir bien equipado.

Así que si estás pensando en sacarte el carnet para disfrutar de las motos cuando llegue el buen tiempo te dejamos este especial donde aglutinamos toda la información que podrá serte de utilidad, ya sea si llegas de novato total al mundo de las dos ruedas o si quieres ir quemando etapas hasta lograr el ansiado carnet A, incluso cómo enfrentarte a tu primera caída.

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Si te quieres sacar el carnet de moto aquí tienes cómo es cada uno, cómo son sus exámenes y sus precios

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Si te quieres sacar el carnet de moto aquí tienes cómo es cada uno, cómo son sus exámenes y sus precios

Conseguir el carnet de moto se ha convertido en los últimos tiempos en una tarea cada vez más cara. No sólo por las diferentes pruebas que hay que hacer (y que pagar), sino porque los precios en la mayoría de veces son desorbitados. Eso sin tener en cuenta que en muchas ciudades las autoescuelas pactan entre ellas los precios.

Hoy venimos a contaros cómo son los diferentes carnets de moto y qué hay que hacer para conseguirlos: diferentes pruebas, exámenes teóricos, qué podemos conducir con cada carnet... Además, estimaremos el precio que te podrá costar sacarte las diferentes licencias, así como algunas opiniones de personas que ya las poseen.

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