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Cuando el motocross se pone duro… 10 minutos de vídeo con todas las caídas del MXGP 2017

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Cuando el motocross se pone duro… 10 minutos de vídeo con todas las caídas del MXGP 2017

Si vas a ir a hacer un poco de motocross este fin de semana, puede que ver este vídeo no sea la mejor idea posible. Pero si no es el caso, dale al play y comprueba todos los tipos de caídas que puede dejar una temporada completa del Campeonato del Mundo de MXGP.

Que el motocross es una de las disciplinas del motociclismo más duras que existen ya no debería ser un secreto para nadie. Aun así, siempre hay escépticos. Pero tal vez, después de ver estos 10 minutos de caídas más de uno de esos escépticos entre en razón y reconozca su error.

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Dainese y Enel llevan la seguridad de MotoGP a los empleados de la industria

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Dainese y Enel llevan la seguridad de MotoGP a los empleados de la industria

La marca italiana de equipamiento a través del D-air Lab y la multinacional energética han creado una start up para potenciar la seguridad laboral. Su primer trabajo está siendo el desarrollo del Safety Jacket, un chaleco con air bag incorporado para operarios que llevan a cabo trabajos en altura.

Una vez más, la competición sirve como cuna de grandes avances y tecnologías que después llegan a las manos del público general y que les ayudan en su día a día. Conscientes de la posibilidad de salvar vidas, en Dainese han puesto a trabajar al D-air Lab para desarrollar el Safety Jacket, un EPI (Elemento de Protección Individual) ideado para todos aquellos trabajadores que en su día a día tienen el riesgo de sufrir caídas o golpes.

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Este es, posiblemente, el motorista con más suerte que vas a ver en mucho tiempo

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Este es, posiblemente, el motorista con más suerte que vas a ver en mucho tiempo

Un conocido dicho motero reza que "sólo hay dos tipos de moteros: los que se han caído y los que se van a caer". Tocamos madera, pero hasta cierto punto estamos acostumbrados a ver caídas y es algo que tenemos tristemente normalizado. Lo que vas a ver hoy va mucho más allá de una simple caída, podríamos catalogarlo próximo al milagro.

Willie estaba disfrutando con sus amigos de una bonita ruta por el Angeles National Forest, una preciosa carretera rodeada de naturaleza al sur de California, cuando perdió el control de su KTM 390 Duke. Se fue recto, impactó contra el quitamiedos y salió literalmente volando hacia un precipicio, pero su ángel de la guarda andaba muy, muy cerca.

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El estado del Circuito de las Américas preocupa a MotoGP: mucho baches y hasta 62 caídas en Austin

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El estado del Circuito de las Américas preocupa a MotoGP: mucho baches y hasta 62 caídas en Austin

El Gran Premio de las Américas ha sido uno de los más accidentados de los últimos años teniendo en cuenta que no entró en juego el factor lluvia. No es casual ver tantas caídas e inseguridad en una pista que apenas tiene cinco años de vida, sin embargo, desde el primer momento del fin de semana, los pilotos nombraron a unos invitados especiales, los baches.

Moto3 sumó 15 caídas a lo largo de todo el GP, la categoría de Moto2 19, y MotoGP se llevó la corona con 28, en total una suma de 62 caídas entre las sesiones de entrenos y carreras. Un número que dobla las que hubo en el Gran Premio de Argentina y hace cuestionar las condiciones en las que se encuentra la pista de Austin. El año pasado sólo hubo 44, el tercer Gran Premio con menos caídas del año.

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Definición grafica de semi-pleno: 11 pilotos, misma moto y la última curva de Buriram

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Definición grafica de semi-pleno: 11 pilotos, misma moto y la última curva de Buriram

En Asia cada vez está calando más hondo el motociclismo. Tan hondo que las copas de promoción para jóvenes del otro lado del mundo florecen año tras año en busca de nuevas promesas que hagan las delicias de los millones de aficionados orientales. Entre otras muchas, tenemos la Suzuki Asian Challenge, un certamen en el que las futuras estrellas se miden sobre idénticas Suzuki GSX-R 125 preparadas por Yoshimura.

Con una mecánica calcada, mismos neumáticos y una estatura, peso y nivel de los pilotos bastante parejos el resultado se traduce fácilmente: carreras sumamente igualadas. Y eso es lo que ha pasado esta mañana en la segunda prueba del calendario en el circuito de Buriram donde 11 pilotos han llegado pegados a la última curva y el resultado... bueno, mejor que lo veas tú mismo.

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Me he caído en moto, ¿y ahora qué hago? Estos son los siete pasos clave

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Me he caído en moto, ¿y ahora qué hago? Estos son los siete pasos clave

Como suele decirse, los moteros nos diferenciamos sólo en dos grupos: los que se han caído y los que se van a caer. Seguro que todos hemos tocado el suelo alguna vez, especialmente en nuestra fase de aprendizaje en el que tiene el típico susto por salir feliz de la vida con el cepo puesto y ¡clonk! Te vas al suelo de forma irremediable.

Si ya te has caído o aún estás por hacerlo, vamos a hacer un pequeño repaso tratando de aconsejar de la forma más ordenada posible el procedimiento a seguir después de una caída, focalizando especialmente si ha sido leve sin demasiadas consecuencias. Las justas para tocarte la moral y poner en práctica estos consejos.

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¿Un frontflip, de pie? El cabezabuque te enseña lo que no debes hacer en carretera

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¿Un frontflip, de pie? El cabezabuque te enseña lo que no debes hacer en carretera

Nuestro incombustible amigo el cabezabuque sigue practicando sus habilidades como stuntman. Algún día quiere llegar a ser tan pro como Tigerman y protagonizar superproducciones del más alto nivel, y la perfección sólo se consigue entrenando horas y horas.

En esta ocasión y montado a lomos de su flamante Kawasaki Z750, está de ruta con sus colegas motorizados y ha decidido que en plena carretera es un buen sitio para ponerse de pie sobre el asiento. El lenguaje no verbal le delata, un tembleque en las pantorrillas es el preludio perfecto para la tragedia, sólo hay que esperar un par de segundos para ver cómo el cabezabuque entra en pánico y la lía muy parda.

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Que la chica guapa del paso de cebra no te distraiga, o puedes acabar así de humillado

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Que la chica guapa del paso de cebra no te distraiga, o puedes acabar así de humillado

Últimamente nos estamos hartando de ver a gente que va despistada con sus smartphone por las calles cazando Pokémons, pero el vídeo que os traemos hoy es diferente, porque precisamente el peatón es el que más atención va prestando a lo que ocurre.

Pongámonos en situación. Una vía de dos carriles, un paso de cebra, un coche que se para en el carril izquierdo para dejar cruzar a una señorita y dos motos por el otro carril. No vemos qué es lo que ocurre, pero apostaría o por que la moto de pequeña cilindrada no ve al peatón y trata de corregir en el último momento chocando contra la otra moto, el joven de la mochila circula detrás del coche y se cambia de carril sin ver que a su derecha circula otra moto o directamente se queda embobado con la mujer del vestido verde.

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Aquí tienes un vídeo que podría ser una escena inédita de Destino Final

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Aquí tienes un vídeo que podría ser una escena inédita de Destino Final

Seguro que conoces Destino Final, esa saga de películas malas a rabiar en las que el único guión establecido era que los que habían escapado de la muerte iban a morir presos de la venganza de la parca. ¿Os suena, verdad? Pues este motorista podría haber sido uno de los protagonistas de esta película porque la escena da el pego totalmente.

Resulta que nuestro amigo va tranquilamente por la autovía con su Yamaha YZF-R3 circulando detrás de un coche que en el remolque lleva una lancha con algo atado y enrollado en la parte trasera (una colchoneta, una manta o una lona, no sé). De pronto y sin aviso previo el enorme turulo se cae, el motorista intenta evitarlo pero sus trayectorias convergen y... ¡doing!

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Esto pasa cuando ruedas demasiado cerca, que os caéis los dos

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Esto pasa cuando ruedas demasiado cerca, que os caéis los dos

Cuando rodamos en grupo debemos tener en cuenta que aunque no seamos tan voluminosos como un coche, la distancia de seguridad es tan importante, o más si cabe. El vídeo de hoy es un demostración práctica y muy clara de la relevancia de mantener un margen suficiente como para maniobrar en caso de un imprevisto.

Gracias a RNickieMouse, archiconocido canal que se ha hecho famoso con los incidentes en Mulholland Highway, podemos comprobar desde varios planos que si vas muy pegado al que va delante tuyo tienes la caída prácticamente asegurada.

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