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Me he caído en moto, ¿y ahora qué hago? Estos son los siete pasos clave

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Me he caído en moto, ¿y ahora qué hago? Estos son los siete pasos clave

Como suele decirse, los moteros nos diferenciamos sólo en dos grupos: los que se han caído y los que se van a caer. Seguro que todos hemos tocado el suelo alguna vez, especialmente en nuestra fase de aprendizaje en el que tiene el típico susto por salir feliz de la vida con el cepo puesto y ¡clonk! Te vas al suelo de forma irremediable.

Si ya te has caído o aún estás por hacerlo, vamos a hacer un pequeño repaso tratando de aconsejar de la forma más ordenada posible el procedimiento a seguir después de una caída, focalizando especialmente si ha sido leve sin demasiadas consecuencias. Las justas para tocarte la moral y poner en práctica estos consejos.

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¿Un frontflip, de pie? El cabezabuque te enseña lo que no debes hacer en carretera

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¿Un frontflip, de pie? El cabezabuque te enseña lo que no debes hacer en carretera

Nuestro incombustible amigo el cabezabuque sigue practicando sus habilidades como stuntman. Algún día quiere llegar a ser tan pro como Tigerman y protagonizar superproducciones del más alto nivel, y la perfección sólo se consigue entrenando horas y horas.

En esta ocasión y montado a lomos de su flamante Kawasaki Z750, está de ruta con sus colegas motorizados y ha decidido que en plena carretera es un buen sitio para ponerse de pie sobre el asiento. El lenguaje no verbal le delata, un tembleque en las pantorrillas es el preludio perfecto para la tragedia, sólo hay que esperar un par de segundos para ver cómo el cabezabuque entra en pánico y la lía muy parda.

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Que la chica guapa del paso de cebra no te distraiga, o puedes acabar así de humillado

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Que la chica guapa del paso de cebra no te distraiga, o puedes acabar así de humillado

Últimamente nos estamos hartando de ver a gente que va despistada con sus smartphone por las calles cazando Pokémons, pero el vídeo que os traemos hoy es diferente, porque precisamente el peatón es el que más atención va prestando a lo que ocurre.

Pongámonos en situación. Una vía de dos carriles, un paso de cebra, un coche que se para en el carril izquierdo para dejar cruzar a una señorita y dos motos por el otro carril. No vemos qué es lo que ocurre, pero apostaría o por que la moto de pequeña cilindrada no ve al peatón y trata de corregir en el último momento chocando contra la otra moto, el joven de la mochila circula detrás del coche y se cambia de carril sin ver que a su derecha circula otra moto o directamente se queda embobado con la mujer del vestido verde.

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Aquí tienes un vídeo que podría ser una escena inédita de Destino Final

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Aquí tienes un vídeo que podría ser una escena inédita de Destino Final

Seguro que conoces Destino Final, esa saga de películas malas a rabiar en las que el único guión establecido era que los que habían escapado de la muerte iban a morir presos de la venganza de la parca. ¿Os suena, verdad? Pues este motorista podría haber sido uno de los protagonistas de esta película porque la escena da el pego totalmente.

Resulta que nuestro amigo va tranquilamente por la autovía con su Yamaha YZF-R3 circulando detrás de un coche que en el remolque lleva una lancha con algo atado y enrollado en la parte trasera (una colchoneta, una manta o una lona, no sé). De pronto y sin aviso previo el enorme turulo se cae, el motorista intenta evitarlo pero sus trayectorias convergen y... ¡doing!

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Esto pasa cuando ruedas demasiado cerca, que os caéis los dos

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Esto pasa cuando ruedas demasiado cerca, que os caéis los dos

Cuando rodamos en grupo debemos tener en cuenta que aunque no seamos tan voluminosos como un coche, la distancia de seguridad es tan importante, o más si cabe. El vídeo de hoy es un demostración práctica y muy clara de la relevancia de mantener un margen suficiente como para maniobrar en caso de un imprevisto.

Gracias a RNickieMouse, archiconocido canal que se ha hecho famoso con los incidentes en Mulholland Highway, podemos comprobar desde varios planos que si vas muy pegado al que va delante tuyo tienes la caída prácticamente asegurada.

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Que la primavera no te altere ni te desolle la piel

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Que la primavera no te altere ni te desolle la piel

Hoy 20 de marzo, pasadas las 4 de la mañana, entraba oficialmente la Primavera. Lluvia para algunos (así hemos amanecido en el norte) pero también temperaturas agradables y un sol que poco a poco va calentando un poco más.

Todos estos factores pueden hacer que nos olvidemos de algo tan sencillo como ir convenientemente equipados y protegidos en moto, siempre. El personaje del vídeo lo aprendió, literalmente, en sus propias carnes. Ojo a los sensibles.

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Cuando te quedas sin frenos en circuito a 200 km/h con tres motos delante y se te aparece la virgen

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Cuando te quedas sin frenos en circuito a 200 km/h con tres motos delante y se te aparece la virgen

Este es uno de esos casos fascinantes que parecen más un vídeo preparado o un expediente de la nave del misterio. Poneros en situación: estamos rodando en circuito, vamos bastante rápido rozando los 200 km/h al salir de una curva, alcanzamos un grupo de tres pilotos y al llegar a la siguiente ¡nos hemos quedado completamente sin frenos en el tren delantero!

El vídeo no llega a 30 segundos, pero es medio minuto de "no, no, no, no", "uyuyuyuy", "rediosssss!!!" y "madre mía...". El piloto que lleva la cámara tiene los suficientes reflejos como para pasar como un avión justo por escasos centímetros entre los pilotos que van en las posiciones uno y dos.

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Alex de Angelis continúa en estado grave pero con pronóstico favorable

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Alex de Angelis continúa en estado grave pero con pronóstico favorable

Después del susto que nos llevamos en la FP4 del Gran Premio de Japón con la fortísima caída de Alex de Angelis, el piloto ha sido sometido esta mañana a un nuevo escáner de la zona torácica y la cabeza. El traumatismo craneal sigue sin cambios y las contusiones pulmonares, tanto del lado izquierdo como del derecho, han mejorado un poco.

El estado del sanmarinense sigue siendo crítico pero ya se le ha podido reducir la sedación y puede hablar con normalidad y no se encuentra desorientado. Dentro de dos o tres días se le volverá a hacer otro escáner para descartar coágulos en el traumatismo interno de la cabeza y los pulmones también estarán vigilados para evitar infecciones

¡Vamos Alex!

Vía | MotoGP
Foto | Alex de Angelis
En Motorpasión Moto | GP Japón

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Provocas un accidente y te das a la fuga, no se puede ser más ruin y cobarde

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Provocas un accidente y te das a la fuga, no se puede ser más ruin y cobarde

No puedo evitarlo, me hierve la sangre al ver cosas así. Pero primero pongámonos en situación de la manera más objetiva posible, un motorista va haciendo su ruta mientras lo graba con su cámara. Llega a una rotonda y no se muy bien por qué se pega una vuelta completa. Primero vemos cómo al entrar en la rotonda, en la salida de justo enfrente un scooter circula detrás de un Volkswagen Touran. Hasta ahí bien.

Cuando el motorista da la vuelta y volvemos a ver la misma salida, el VW Touran está detenido en el márgen derecho de la calzada y el scooter le ha adelantado. Quizá el conductor del coche se detuviera de mala manera y el conductor del scooter le dijera algo, porque a continuación, cuando el motorista que va grabando toma la misma salida, el coche sale disparado directo a por el del scooter.

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Actualización sobre el estado de Alex de Angelis: fuerte contusión pulmonar y tres vértebras fracturadas

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Actualización sobre el estado de Alex de Angelis: fuerte contusión pulmonar y tres vértebras fracturadas

Durante la FP4 de MotoGP en el Gran Premio de Japón, el piloto sanmarinense Alex de Angelis sufría una fuerte caída saliendo de la curva 9 con tan mala suerte que terminaba impactando contra las protecciones metálicas. El piloto quedaba tendido en el suelo inmóvil como os contaba mi compañero Carlos.

Dirección de carrera rápidamente ha sacado la bandera roja para que el piloto pudiera ser atendido de inmediato por los médicos del circuito, estabilizarle y trasladarle en helicóptero hasta el hospital de Dokkyo. Las asistencias del circuito han manifestado que, tras un pequeño periodo de inconsciencia, de Angelis podía mover los brazos, respirar y hablar antes de ser trasladado por aire.

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