Scrambler

Acostumbrados a desarrollar motos de estilo retro, con aires de scrambler o incluso Cafe Racer, la marca propiedad del grupo austriaco KSR se ha atrevido ahora con un diseño mas aventurero para una de sus motos clave

La marca Brough Superior acaba de presentar en sus redes sociales el que será su segundo proyecto, la Nefud, una moto que toma como base la BS Lawrence para crear una moto de lo más aventurera.

El salón de la moto de Milán ya está aquí y por ello Yamaha ha decidido renovar varios modelos de su gama de cara al nuevo año. Entre ellos nos encontramos con la Yamaha XSR700 y la Yamaha XSR700 XTribute.

La fábrica italiana tenía más de una sorpresa preparada para su segundo capítulo de la Ducati World Première, la web serie donde está publicando las últimas novedades de la marca que llegarán de cara al 2022.

Es la incorporación más esperada de los próximos meses al catálogo de motos retro de bajo coste, que ahora mismo ofrece 11 modelos distintos.

Mantiene los aires clásicos que tan atractivo hacen a este modelo pero ahora es Euro5 y se ha modernizado un poco su imagen.

Se une a los modelos Bullit Bluroc y V-Bob en el apartado de los 250 cc pero el bloque es de nueva factura y pierde un cilindro.

El fabricante italiano ha decidido dejar de lado la configuración con el bloque del cuarto de litro y pasado 2021 solo podrá tener en los concesionarios europeos las dos que acaba de poner al día de la nueva normativa de emisiones.

Se pondrá a la venta con la misma mecánica ya actualizada a Euro 5 y a igualdad de prestaciones pero toques diferenciadores.

Es una pieza con una personalización única creada por el taller español sobre la base de una de las 1.100 unidades que salieron de fábrica de esta edición especial.

No se trata de un canal cualquiera sino que al frente está el ingeniero James Biggar, quien no es especialmente un novato en la materia.