Harley Davidson

La marca propiedad de Polaris solo construirá unidades que considera 'esenciales', como las suministradas para operaciones militares.

La rápida propagación del COVID-19 por todo el mundo está haciendo que prácticamente todas los fabricante cierren de forma temporal.

Se presenta como la más accesible de su estilo en el catálogo del fabricante norteamericano.

Los de Milwaukee van con todo en el sector premium con esta touring hecha para hacer kilómetros sin pestañear.

La Fat Boy lleva el todopoderoso bicilíndrico Milwaukee-Eight 114 de 1.868 cc y que entrega un descomunal par de 161 Nm.

De momento su moto eléctrica no está funcionando como pensaban y los beneficios de la marca americana han caído un 22% de 2018 al año pasado.

Lo podrán montar las motos de la familia touring desde el año 2017 que lleven el anterior motor Milwaukee Eight.

Son una Harley-Davidson FLSTCI, una BMW F 800 GS y una Suzuki DR-Z400SM.

Está prevista que salga entre 2021 y 2022. Está ideada para un público joven que se quiera iniciar en el mundo de las motos por un precio más asequible que lo que ofrecen ahora los de Milwaukee.

Forma parte de la estrategia de la firma de Milwaukee de sacar adelante vehículos eléctricos que le permitan encontrar otro tipo de público más joven y amplio.

Se llamará Harley-Davidson HD350 y partirá de la base de una Benelli.

El récord de la mayor concentración de motos de Harley-Davidson estaba en Grecia y eso los amantes de la firma americana no lo podían soportar.