Misterio italiano: una Aprilia Tuareg 660 estaba escondida en Milán, y será la próxima moto trail de Noale
TrailHa pasado casi desapercibida, pero la realidad es que en Milán se pudo ver una Aprilia trail más que interesante.
Leer más »Ha pasado casi desapercibida, pero la realidad es que en Milán se pudo ver una Aprilia trail más que interesante.
Leer más »Esta hipernaked ha mejorado en potencia, electrónica y chasis, pero eso también ha obligado a sacarla por un coste mayor que la versión de 2017.
Leer más »Las Leoncino 250 y Leoncino 500 por fin van a ver a su hermana mayor, aunque no la podremos catar hasta mediados de 2020.
Leer más »Aprilia ha añadido algunas mejoras electrónicas en su versión Factory que ha encarecido un poco su precio final.
Leer más »Su precio está a caballo entre la MV Agusta Brutale 1000 RR y la MV Agusta Brutale 1000 Serie Oro.
Leer más »La BST Hypertek no tiene panel de instrumentos y está diseñada por Pierre Terblanche, creador de algunas de las motos más espectaculares de la firma italiana como la Ducati 749 o la Ducati 999.
Leer más »Que Ducati haya mostrado dos prototipos radicalizados de la Scrambler no es casualidad, es que nos están preparando algo más extremo de lo que conocemos hasta ahora.
Leer más »La nueva versión de la scooter del Grupo Piaggio ofrece mejoras en su conectividad y dos versiones de su motor, de 125 cc y de 150 cc, ambos más potentes que los anteriores.
Leer más »Este scooter de la compañía china puede ponerle las cosas un poco más difíciles al Silence S01 o al recién anunciado SEAT eScooter.
Leer más »La Fireblade más extrema de la historia ha llegado con una potencia descomunal, y estamos deseando de ver de qué es capaz en el WSBK.
Leer más »RMK cambia de nombre por Verge Motorcycles aprovechando que evoluciona su prototipo, la RMK E2, hasta convertirse en la Verge TS.
Leer más »Las cifras de la Vespa Elettrica no son ninguna barbaridad, pero es un paso más hacia el futuro de las motos eléctricas.
Leer más »La primera deportiva de la marca de lujo británica no deja indiferente a nadie. Está plagada de fibra de carbono, titanio y aluminio y solo los más pudientes tendrán derecho a conducirla.
Leer más »No, no esperes que la MV Agusta Rush 1000 vaya a ser barata. Todo lo contrario.
Leer más »No, no es una broma. Esta es la Bimota TESI H2, la celebración en forma de moto extraña del resurgimiento de la marca italiana a manos de Kawasaki.
Leer más »El proveedor de las motos eléctricas que corren en MotoE presenta esta nueva moto y se añade a la familia compuesta por las Energica Ego y EsseEsse9.
Leer más »Esta superdeportiva, una de los mejores del mercado, mejora un poco más el rendimiento con el cambio de suspensiones. La RSV4 es todavía mejor.
Leer más »La marca de Milwaukee anuncia la comercialización de estas dos motos para el año 2020 con un motor V-Twin con dos cilindradas de 1.250 cc y 975 cc.
Leer más »Porque soñar es gratis. Ojalá las futuras motos para todo de Honda sean como esta Honda CB4X.
Leer más »Radiador de aceite, escapes con silenciador, llantas de aleación, frenos Brembo... La custom con motor bóxer de BMW está cada vez más cerca de ser real.
Leer más »EICMA 2019