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Humor: Motobot estará en el Salón de Tokio, y Yamaha lo anuncia con una web que es todo un WTF!."La risa es un cosa muy seria", así que aquí...

Motobot estará en el Salón de Tokio, y Yamaha lo anuncia con una web que es todo un WTF!

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Motobot estará en el Salón de Tokio, y Yamaha lo anuncia con una web que es todo un WTF!

Seguro que te acuerdas de Motobot, y si no sabes de qué te estamos hablando, no te preocupes, que para eso estamos nosotros. Yamaha hace años comenzó a desarrollar una tecnología que pudiera conducir una moto por sí misma que acabó por presentarse de manera oficial en el Salón de Tokio de 2015 con el proyecto llamado Motobot. Se trataba de un engendro mecánico adosado sobre la recién estrenada entonces Yamaha YZF-M1 (y ya de paso la promocionaban) capaz de asumir todas las funciones de un motorista.

Sus objetivos eran demostrar la complejidad del manejo de una motocicleta requiere mayores habilidades y sentar las bases de una tecnología de conducción autónoma de motocicletas para competiciones de motos no tripuladas, y prometieron que en 2017 correría contra un tal Valentino Rossi. Pues ha llegado 2017 y Yamaha anuncia que Motobot estará en el Salón de Tokio, pero lo ha hecho de una manera que no tiene desperdicio.

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"La risa es un cosa muy seria", así que aquí tienes 13 irreverentes anuncios de motos para partirte la caja

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"La risa es un cosa muy seria", así que aquí tienes 13 irreverentes anuncios de motos para partirte la caja

Mucho nos ha cambiado la historia desde los años noventa. Todo evoluciona, y la comunicación siempre abandera de alguna forma el cambio, y la publicidad no es la excepción. Respecto al mundo de la moto, en su mayor parte hoy es evocadora y épica, a veces incluso algo empachosa. Claro está que técnicamente es infinitamente mejor, y que hoy tiene otros canales y otra duración.

Los años 90 y la década de principios de siglo, sobre todo la específicamente dirigida a televisión, los spots publicitarios eran obras de arte de publicidad creativa. Hoy recuperamos 13 spots en clave de humor y que seguro has visto alguna vez, incluso sin llegar a emitirse en nuestro país, y lo hacemos con la intención de que te eches unas carcajadas ahora que estamos metidos de lleno en el verano y que los horarios son otros.

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Tigerman Drifting extremo

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Tigerman Drifting extremo

Esto empieza a parecerse a algunas sagas cinematográficas que se alargan a través de los años con títulos que a veces no mejoran la edición anterior, y en ocasiones, dan un vuelco inesperado que nos deja con la boca abierta. La saga de Tigerman se remonta a hace casi cuatro años. Aquel primer personaje era todo lo cutre que se puede ser con una capa, mallas y los calzoncillos por fuera.

Hoy, cuatro años más tarde, lo vamos a ver drifteando con una moto de apenas 1,5 cv en uno de los vídeos más divertidos que se les podía ocurrir a esta gente de Stunt Frak Team. ¿Que no tenemos potencia suficiente para quemar rueda? Aplicamos algo de ingeniería callejera y con un pedazo de plástico tenemos una moto perfecta para derrapar. Mientras en MotoGP se quejan de la dureza de las gomas y el spinning que tienen hay quien lo busca por mera diversión.

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Tú si que sabes, amigo perro

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Tú si que sabes, amigo perro

La naturaleza en general y los animales en particular suelen enseñarnos muchas cosas, como por ejemplo tomarnos las cosas con tranquilidad o enfocándolas desde otro punto de vista. Algo así nos enseña este perrillo chino que presa de unos picores insoportables encontró el utensilio perfecto para calmarlos en esta matrícula.

Por suerte para él, el propietario de la moto se lo tomó a broma y grabó este vídeo en el que podemos ver la delicia perruna en su máximo esplendor. Sólo me queda esperar que este pobre animal haya conseguido sobreponerse a los picores. Algo amable para acabar la semana.

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De Los Ángeles a la Antártida, el viaje que no fue

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De Los Ángeles a la Antártida, el viaje que no fue

La globalización tiene cosas buenas y cosas menos buenas. A un único click de ratón podemos contactar con alguien que vive en la otra punta del mundo y conocer hasta sus más oscuros temores o anhelos. Pero esa misma exposición también nos lleva a un constante, e incesante, bombardeo de eventos que llevan a cabo personas anónimas con la esperanza de alcanzar sus 15 minutos de gloria mundial.

Un claro ejemplo de esto son los viajes-aventura que tan de moda se han puesto en los últimos años. No creo que haga falta explicar lo que me parecen algunos de estos viajes-promoción-porque-yo-lo-valgo. Ni lo que opino sobre algunos de los gurús que los realizan. Ellos mismos se retratan con el paso del tiempo y dejan claro lo que buscan. Por desgracia el comportamiento de unos pocos deja en la sombra a muchos que se suben en la moto porque les gusta y pueden hacer algo así. Sin buscar nada más que el beneficio personal (y espiritual) que significa llevar a cabo uno de estos viajes-aventura.

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La velocidad no lo es todo

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La velocidad no lo es todo

Creía que había visto todos los capítulos de Mr. Bean, pero ayer me di cuenta de que no es así. Me faltaba esta parte de las vacaciones del cómico personaje. Y me faltaba uno de los gags que más me han hecho reír en los últimos tiempos.

Seguramente será porque hace unos años viví una situación parecida, aunque no estaba haciendo autoestop si que sufrí en mis propias carnes la velocidad de una Velosolex acompañando a un amigo a hacer unos recados con uno de estos primitivos ciclomotores. El mecanismo es tan rudimentario como llevar el motor colgando sobre la rueda delantera. La transmisión se realiza mediante un rodillo que oprime esa misma rueda, con lo que no se puede esperar que haya unas prestaciones de infarto. Algo que parece que Mr. Bean no sabía antes de subirse a una de estas.

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Aaron Gwin cambia la bici por una KTM RC390 para hacer descensos

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Aaron Gwin cambia la bici por una KTM RC390 para hacer descensos

Hace unos meses se hizo famoso un vídeo de Aaron Gwin, uno de los mejores pilotos de descenso en bicicleta cuando se hizo con la victoria en Leogang (Austria) a pesar de que nada más darse la salida se partía la cadena de su montura, con lo que tuvo que aprovechar al máximo la inercia y minimizar los saltos con el fin de perder la mínima velocidad.

Y como Aaron Gwin es un cachondo, ha repetido la hazaña pero en este caso de una forma mucho más divertida y sobre una KTM RC390 a la que, lógicamente, también le falta la cadena. Lo más impresionante del vídeo es cómo baja con una moto cien por cien de carretera (si al menos hubiese sido la KTM Duke 390) dotada incluso con ruedas de carretera. Os dejamos primero con el vídeo de la hazaña en bicicleta y luego el remake.

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How to ride bitch, cómo ir de paquete sin perder tu masculinidad

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How to ride bitch, cómo ir de paquete sin perder tu masculinidad

Ayer me topé en Derestricted con uno de esos vídeos que te sacan una sonrisa sí o sí, además de dar un par de lecciones primordiales para la vida de cualquier motero que se precie. Tú, mi querido lector macho, ya te habrás encontrado en la situación de tener que ir como pasajero o "paquete" en la moto de algún amigo, familiar o conocido. Y sí, no vamos a negar que en ocasiones y dependiendo de lo mucho que te empuje el colín hacia la espalda del piloto, la situación es "lo menos macho" que se puede hacer en moto. Y además, con las temperaturas que estamos sufriendo, no hay necesidad de elevarlas aun más.

Lo que te encontrarás tras el salto es una imprescindible guía para ir de paquete sin perder ni un ápice de masculinidad. Inspirado en los años 60, una época de pelo – ya fuera en forma de melena o de legionario en el pecho – y de libertad los creadores nos desvelan algunas de las posturas secretas que han llevado a su triunfo entre los seres del sexo opuesto. Y por si hace falta decirlo, desde el primer al último segundo, se trata únicamente de un cómico corto rodado por un grupo de amigos.

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Cómo no cruzar un charco en moto

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Cómo no cruzar un charco en moto

Nos estamos volviendo idiotas. En vez de evolucionar, involucionamos. Vamos, que volvemos para atrás. Todo el mundo se cree un aventurero, se compra la última trail del mercado, la más cara, con el mayor número de accesorios dispuesto a recorrer el mundo (por supuesto contándolo a los cuatro vientos, con los gastos sufragados y si es cobrando, mejor).

Pero al igual que las glaciaciones resetearon un par de veces la Tierra con el fin de que todo volviese a la normalidad, de vez en cuanto la vida te da lecciones para que se te quite la tontería de un sólo plumazo. Hay bofetadas que sin que te toquen la cara, duelen hasta en el alma y si no, fijaros en el siguiente vídeo.

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"Wanksy", o cómo usar penes para arreglar baches

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"Wanksy", o cómo usar penes para arreglar baches

Parad, dejad ya de darle vueltas a la idea de arreglar baches con penes porque no nos referimos al órgano masculino en si mismo, sino a una representación gráfica del mismo. En otras palabras, un garabato que bien podría haber sido hecho por un adolescente en la última clase de química. Desde hace unas semanas, un "artista" callejero ha estado dibujando penes en el asfalto allí donde encontraba un bache. ¿La razón? De esta manera, por sorprendente que parezca, son arreglados en poco tiempo.

La razón es que un amigo cercano a nuestro protagonista, que se hace llamar "Wanksy" (que imagino viene del verbo del inglés "to wank" y del artista Banksy), sufrió un accidente cuando circulaba con su bicicleta a causa de uno de esos baches. A partir de ahí decidió pasar a la acción y hacer que la gente, en vez de pasar por el bache olvidándose de él, se fijara realmente en el problema y fueran ellos mismos los que denunciaran el deterioro de las vías. Así lo explica Wanksy:

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