Peugeot lanza la e-Vivacity como su respuesta a la nueva generación de scooters eléctricos, con cero emisiones y un nivel de ruidos ínfimo. Cada vez parece más claro que el futuro de la movilidad urbana está en los vehículos eléctricos. Es más, el futuro cercano es eléctrico porque aunque la autonomía parezca escasa en estos momentos, en el 90% de los núcleos urbanos del país y con un uso normal, 80 kilómetros puede ser más que autonomía suficiente para un día de uso medio.
Cada vez que comentamos algo sobre un scooter eléctrico sale el tema de la autonomía, pero estoy convencido de que si tomamos este tipo de vehículo como la referencia en movilidad urbana, vemos que no son necesarias determinadas prestaciones… salvo que estemos hablando de las circunvalaciones estilo M-30 o M-40, donde un poco más de potencia y velocidad de crucero nos permitirían ser parte del tráfico sin suponer un estorbo a los demás conductores. Pero para conducción de “callejero”, tenemos bastante con sus 80 kilómetros de autonomía y su velocidad máxima de 45 km/h. Es el equivalente a un 50cc convencional.
