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Las modificaciones sobre Honda MSX 125 se nos van de las manos, ¡ésta lleva motor de Ducati 1199 Panigale!

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Las modificaciones sobre Honda MSX 125 se nos van de las manos, ¡ésta lleva motor de Ducati 1199 Panigale!

Venga, que es lunes, ¡ánimo! Para alegrarte un poco el día aquí te traemos una idea muy loca que seguro que te va a gustar. Ya hemos dicho más de una vez que la pequeña Honda MSX 125, recientemente renovada, está causando verdadero furor en algunos países asiáticos, pero hay preparaciones que se están saliendo del tiesto.

Lo de este vídeo que os traemos a continuación, de lejos y en parado, te podría parecer una MSX normal y corriente. Pero si te acercas o la escuchas arrancada... ¡ojo! Que han metido en la pequeña urbanita japonesa el motoraco de una Ducati Panigale R. Sí, va en serio, no te estamos tomando el pelo.

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La exclusiva Honda RC213V-S debutará en competición en el Tourist Trophy 2016

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La exclusiva Honda RC213V-S debutará en competición en el Tourist Trophy 2016

La exclusiva MotoGP de calle de la marca japonesa, la Honda RC213V-S de la que os contamos todos sus secretos, debutará y competición y no lo hará en una prueba cualquiera sino en mítico Tourist Trophy 2016 y además en manos de Bruce Anstey, uno de los pocos pilotos no británicos punteros.

Acostumbrado a la Honda CBR1000RR,no será un cambio de montura fácil. Pero Anstey siempre ha soñado con pilotar una MotoGP en el TT y, de esta forma, podemos decir que casi ha cumplido su sueño. A pesar de ser un poco más larga entre ejes que la Fireblade, su reducido peso y masa centralizada hace que sea tan ágil como una 600 pero con la potencia de una 1.000.

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Burasca 1200, la espectacular visión de Aldo Drudi de la Honda VFR 1200F del futuro

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Burasca 1200, la espectacular visión de Aldo Drudi de la Honda VFR 1200F del futuro

Uno de los grandes buques insignia de Honda es su VFR 1200F, una moto que después de llevar unos cuantos añitos a sus espaldas no ha terminado de cuajar tanto como le hubiera gustado a la marca japonesa. A los simples mortales nos puede gustar o no gustar, pero otros como Aldo Drudi pueden materializar su visión de cómo debería ser.

No es una mala moto, pero la VFR 1200X Crosstourer, su alter ego en versión trail, ha tenido más aceptación. Quizá sea por el declive del sector sport-turismo, así que Aldo Drudi como buen diseñador que es se ha marcado esta impresionante Burasca 1200 salida de cualquier película futurista de Hollywood.

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El duelo de Marc Márquez y Jorge Lorenzo en Mugello destapa algunas vergüenzas en HRC

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El duelo de Marc Márquez y Jorge Lorenzo en Mugello destapa algunas vergüenzas en HRC

La reñidísima última vuelta del Gran Premio de Italia entre Marc Márquez y Jorge Lorenzo seguramente haya sido el broche de oro para la mejor carrera del año. Una carrera decidida por 19 milésimas y que podría haber sido mejor aún si la Yamaha M1 de Valentino Rossi no se hubiera roto ante su público luchando por la victoria.

Pero lo cierto es que una victoria como esta encierra muchos matices, algunos tan relevantes como los manifiestos problemas de Honda en fases de aceleración. Lorenzo lo ha dicho muy claro tras la carrera, ha ganado porque su rival era Márquez, con otra moto no lo habría conseguido.

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Dani Pedrosa alcanzará el domingo los 250 Grandes Premios

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Dani Pedrosa alcanzará el domingo los 250 Grandes Premios

Que se dice pronto. Y es que el domingo Dani Pedrosa alcanzará la increíble cifra de 250 carreras disputadas en las tres categorías, después de que hiciese su debut en el Campeonato del Mundo de 125cc allá un 8 de abril del 2001 durante el Gran Premio de Japón.

Tras más de 15 años en el mundial, las cifras de Dani Pedrosa están al alcance de muy pocos. Siempre ligado a Honda y ahora, tras su renovación, convirtiéndose en el piloto que más años ha estado con la marca japonesa.

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Zanjado el debate sobre Pedrosa. Dani renueva con el Repsol Honda otras dos temporadas

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Zanjado el debate sobre Pedrosa. Dani renueva con el Repsol Honda otras dos temporadas

Apostar por Dani Pedrosa es apostar sobre seguro. Un piloto capaz de colocarse siempre entre los mejores de la categoría, dar el 100% y con un nivel de experiencia valiosísimo para el desarrollo de la moto es lo que han visto en el Repsol Honda para firmar la renovación con Pedrosa hasta finales de 2018. De esta manera quedan zanjados los rumores que le situaban junto a Valentino Rossi en Yamaha.

El piloto de 30 años que ha sido siempre fiel a HRC y una marca que necesita garantías sobre la pista, han conseguido forjar una relación muy sólida a pesar de los momentos difíciles. Actualmente Dani es el cuarto clasificado en la general de MotoGP, así que no habría motivos para buscar a otro piloto que acompañe a Marc Márquez en el box.

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Después de esta salvada en Nürburgring vete a echar una quiniela, seguro que te toca

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Después de esta salvada en Nürburgring vete a echar una quiniela, seguro que te toca

Nürburgring Nordschleife es un circuito mítico. El también conocido como Infierno Verde es un trazado extremadamente complejo y difícil de memorizar. Sus 20,8 kilómetros, con 33 curvas a izquierdas y 40 a derechas hacen que ni siquiera los más expertos en la pista germana estén a salvo de sufrir un percance. Os podéis imaginar entonces lo que supone para un aficionado que se mete a conocer la pista como atracción turística.

El reclamo de Nürburgring como fuente de turistas y aficionados está haciendo que cada vez más se parezca más a una autovía saturada de vehículo y antes o después, alguien cometen un fallo. Parece que es el caso del piloto de la Honda CB 1000 R del siguiente vídeo, que llega extremadamente pasado a una curva intentando adelantar a un BMW, se sale del asfalto y termina chocando contra las protecciones.

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Nicky Hayden estrena su palmarés con victoria en la lluviosa segunda carrera de Sepang

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Nicky Hayden estrena su palmarés con victoria en la lluviosa segunda carrera de Sepang

Tras suspensión de la carrera de Supersport en un primer momento debido a las condiciones metereológicas y que ha obligado a pasar la carrera después de la segunda cita de Superbikes, las dudas estaban por ver cómo se encontraba el Circuito de Sepang y si se podrían disputar SBK.

Por suerte y aunque con un asfalto muy mojado en las primeras vueltas, no hubo problema en dar la salida y ver así como Nicky Hayden se volvía a subir a lo alto del cajón en la categoría de Superbikes, aprovechando las bondades de su Honda CBR1000RR en estas condiciones.

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Y los rumores continúan, aunque todo sigue igual

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Y los rumores continúan, aunque todo sigue igual

Primero Dani Pedrosa estaba seguro en Yamaha, luego ha sido que Maverick Viñales ya había firmado con la marca japonesa pero la verdad es que de momento, ni lo uno ni lo otro. Así lo afirmaba esta madrugada Paco Sánchez, representante del piloto de Suzuki con un contundente mensaje en Twitter:

Algún día, un periodista joderá una negociación al confirmar hechos no veraces, y todo por ser el primero en decir:"Yo ya lo dije.."RESPECT!

Posterior añadía, respondiendo a uno de los comentarios, que siguen trabajando en cuanto al futuro de Maverick pero que de momento no había nada confirmado.

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Marc Márquez aparece de paisano en Villamartín y sorprende a todo el pueblo

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Marc Márquez aparece de paisano en Villamartín y sorprende a todo el pueblo

Ser tan popular como un bicampeón del mundo de MotoGP tiene sus desventajas, pero en ocasiones te puedes permitir cosas tan simpáticas como hacerte el loco y simular que te has perdido para disfrutar de las palabras de ánimo de cualquier ciudadano al que le preguntas.

Esto precisamente es lo que hizo Marc Márquez en Villamartín, en la provincia de Cádiz, después del Gran Premio de Jerez donde acabó tercero. Pese a la lluvia los ciudadanos de la localidad pudieron disfrutar de una divertida jornada. Un ama de casa con sus rulos y todo, el dueño de un taller con un equipo en el CEV y los empleados de una gasolinera acompañaron al piloto de Cervera.

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