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Naked

Kawasaki Z800e, prueba (conducción en autopista y pasajero)

Dejamos atrás las carreteras de curvas que, ahora sí, tan buenas sensaciones nos han dado y enfilamos hacia la autopista con la Kawasaki Z800e. Hay prisa y lo mejor es hacer la última parte de la prueba ligerito. Además, las autopistas están diseñadas para quitarlas de delante lo antes posible así que…

Una arriba, otra, otra y otra más. Sexta y gas mantenido. Como os podréis imaginar, protección no existe en absoluto. El que diga que en esta moto le pega mucho el viento debería hacérselo mirar ...

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Kawasaki Z800e, prueba (conducción en ciudad y carretera)

Nos acercamos con cierta precaución a la Kawasaki Z800e, que para esta ocasión nos ha prestado amablemente Moto Sport Angel. Es tan angulosa por todos los frentes que me da la impresión de que me voy a cortar si no la toco con cuidado. Situado a su lado, impone las dimensiones del depósito , el cual se aprecia muy ancho en contraposicion con un faro tirado al suelo y un colín muy inclinado y...

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Kawasaki Z800e, prueba (característica y curiosidades)

Arrancamos la prueba del que viene a ser un modelo que tienen la difícil papeleta de sustituir a la durante años ha sido la superventas de Kawasaki, la Kawasaki Z750. Para ello y como veremos, la marca japonesa ha intentado pulir los defectos de su anterior motocicleta y hacerla todavía más redonda. Llega al mercado en dos versiones, con ligeras diferencias que explicaremos próximamente aunque...

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LeoVince GP Pro EVO II y LeoVince Underbody EVO II para Yamaha XJ6 i.e. 2013

La fábrica italiana de escapes LeoVince acaba de lanzar dos modelos de escape especialmente desarrollados para la naked media de la marca de los diapasones, la Yamaha XJ6 i.e. 2013. Son los LeoVince GP Pro EVO II y LeoVince Underbody EVO II.

El primero de ellos, el LeoVince GP Pro EVO II, se sitúa en el lateral derecho digamos que de una forma tradicional mientras que el Underbody, queda ubicado ...

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Honda CB500F, prueba (conclusiones, vídeo y galería de fotos)

Después de dos intentísimas semanas en las que hemos analizado hasta el último tornillo la nueva hornada de motocicletas de Honda para el segmento medio, primero con la más deportiva Honda CBR500R y posteriormente con la Honda CB500F, es hora de concluir y ceder el testigo a Jesús, qu el lunes nos traerá una nueva prueba completamente diferente.

Pero antes, y aunque aquí no hubo incursión en...

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Honda CB500F, prueba (conducción en autopista y pasajero)

Lógicamente no seré yo quien se ponga a estas alturas a descubrir la pólvora, y si hacemos una comparación directa entre la Honda CB500F que estamos analizando y la Honda CBR500R que probamos la semana pasada, la segunda sale ligeramente favorecida.

Aunque seguramente, esas pequeñas diferencias serán las que seguramente en este terreno tan particular como son las largas tiradas por autopista, la...

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Precios para las Honda CBR500R, Honda CB500F y Honda CB500F ABS

Inmersos en medio de las pruebas de la gama de medio litro de Honda en la que ya hemos hablado de la Honda CBR500R y cuando nos encontramos en medio de la prueba de la Honda CB500F, conocemos por fin los precios con los que se comercializarán en España todos los modelos y versiones.

Para empezar, la Honda CBR500R que recordemos lleva ABS de serie, estará disponible a partir del mes de abril a un...

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Honda CB500F, prueba (conducción en ciudad y carretera)

Muchos sabéis que a mi siempre me tiran más las motos de manillar alto, ya sea naked pero sobre todo las street-fighter. Además, acostumbrado a conducir supermotard, la postura que ellas me permiten adoptar hacen que me encuentre rápidamente integrado en su conducción y sepa exactamente qué es lo que piden para ir rápido o bien qué es de lo que flaquean.

No es por tanto extraño que a los pocos...

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Honda CB500F, prueba (características y curiosidades)

Si la semana pasada os traíamos la prueba de la Honda CBR500R, hoy toca acercaros una de sus hermanas, la Honda CB500F. Nos quedaría una tercera motocicleta incluida en la misma gama, la Honda CB500X aunque de momento tardará unas semanas en llegar.

Centrémonos por lo tanto en la Honda CB500F que aunque en esencia ofrece una características similares a las que hemos visto, veremos detalles...

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Dos nuevas versiones de Triumph llegan al mercado

Triumph nos ha avisado de que va a lanzar dos nuevas ediciones especiales de sus ya conocidas Triumph Bonneville y Triumph Speed Triple . Toca renovar un poco el diseño para mantener el interés de los compradores. Aunque lo de renovar el diseño en una moto que se supone que es retro se antoja bastante complicado. Sin embargo del lado de la Triumph Speed Triple no parece muy complicado pegarle una...

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