La pionera en la participación de mujeres españolas en el Mundial de MotoGP fue Elena Rosell allá por 2011, cuando se subió a una Moto2 en el GP de Assen para sustituir a un lesionado Julián Simón en el Mapfre Aspar Team. Tras un de carreras más en esa temporada y una temporada completa en 2012 en el QMMF Racing Team sin conseguir ninguna actuación destacable se centró en participar en el CEV.

Justo este año que acaban de empezar las carreras del Campeonato de España hemos podido volver a ver a Elena retomar su carrera deportiva tras año y medio de parón. Y para volver a los circuitos Elena ha elegido una marca española como es NZI para que la acompañe en su andadura en el Kawasaki Palmeto PL Racing.

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Las Kawasaki Ninja H2 van llegando con cuentagotas al mercado, cosas que tiene la producción de una moto tan tecnológica y tan artesanal a la vez. Pero sería toda una pena que no llegase la unidad que tiene pedida Takahiro Itami porque piensa tomar parte en el Pikes Peak 2015 con ella. Y antes de lanzarse a la aventura necesita un poco de tiempo para preparar la moto y probarla.

El problema principal parece ser que en Kawasaki nadie estaba al tanto de las intenciones de Takahiro, con lo que su Kawasaki Ninja H2 entró en la línea de producción en su lugar correspondiente y llegará con un poco de retraso sobre la fecha estimada de entrega. El otro problema que le puede afectar es que el puerto de Long Beach (USA) esta colapsado por culpa de una huelga, con lo que el contenedor con la moto podría no llegar a tiempo para tomar parte en la carrera.

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Casi sin tiempo ni para darse una ducha, Valentino Rossi se bajará de la Yamaha YZR-M1 el sábado 27 de junio en el circuito de Assen y se volverá a subir a ella en el Goodwood Festival el domingo 28 de junio. Allí compartirá el evento con Takaaki Kimura (Vice Presidente Ejecutivo de Yamaha Moto Co.). Además, en la pista es muy posible que se encuentre con un viejo amigo, porque Casey Stoner también ha confirmado que asistirá al evento.

Y es que el de Tavullia ya era un aficionado del legendario festival incluso antes de recibir la invitación a participar en el. recordemos que en este festival el plato principal es una carrera en cuesta por un circuito de 1.866 m de largo y casi 100 metros de desnivel, en el que se mezclan vehículos de casi todas las épocas y con dos, tres, cuatro o más ruedas, pero siempre propulsados a motor.

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Vale sí, es cierto. No pudimos estar en el Salón de la Moto de Barcelona, pero como os comentamos la semana pasada tuvimos un enviado especial que estuvo por allí. Y Guillem Hernández Photo no sólo estuvo dando una vuelta, sino que además, como buen fotógrafo que es, nos ha traído una generosa galería con 122 fotos de lo más importante que se pudo ver por allí.

Entre las cosas más chulas que se pudieron ver por allí destacan las esperpénticas Kawasaki H2 y H2R, preparaciones custom de muy alta calidad, las Yamaha YZF M1, YZF R1 e YZF R1M, la polémica Honda Vultus, la DKW con motor rotativo o las siempre voluptuosas Victory entre muchas otras. Pero a los que pudisteis asistir, ¿qué tal estuvo? ¡Contarnos lo que os pareció!

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Tal y como os comentábamos ayer, Barcelona nos recibió con un desapacible día pasado por agua en el día en el que teníamos que poner a prueba la SYM Symphony ST 125. Uno es chico del norte y el agua no lo amedrenta pero otros compañeros de profesión son como gatos, y huyen del líquido elemento a las primeras de cambio. Pero es que si queremos extraer conclusiones válidas, asfalto mojado en ciudad a hora punta no es el mejor escenario.

Aun así nos equipamos completamente para salir del lugar de reunión en el que nos encontrábamos y así recorrer unos kilómetros por la Ciudad Condal en un primer contacto que esperamos repetir en otra ocasión y así completar nuestras primeras percepciones que tampoco es que hayan sido pocas.

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Motorpasión

¿Os acordáis del lío que se montó en Europa y desde luego aquí también en España cuando Uber comenzó a operar? Uber es un servicio de gestión de transporte con diferentes facetas: gestionar servicios de alquiler de coches con chófer profesional (VTC), de coche compartido (ride sharing), de reparto de comida a domicilio y de servicios de coches con conductor particular.

Los tres primeros servicios no suponen ningún problema con la legislación española correspondiente, pero sí supone un problema el cuarto caso, tal y como os explicamos en su día en un artículo de nuestra página hermana Motorpasión Futuro.

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El pasado fin de semana en Argentina hemos podido ver cómo la temporada 2015 del Campeonato del Mundo de MXGP está siendo una de las mejores de la historia. En la localidad de Neuquen hemos podido ver cómo un montń de público se congregaba para asistir a unas emocionantes carreras repletas de sorpresas.

En MXGP el piloto del equipo Red Bull IceOne Husqvarna Factory Racing, Max Nagl, se ha vuelto a llevar el triunfo pese al empate a puntos con Clement Desalle, mientras que en MX2 Dylan Ferrandis ha aprovechado la oportunidad que le ha brindado el pinchazo parcial de Jeffrey Herlings.

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Las carreras de este fin de semana del Campeonato del Mundo de MotoGP en Losail han dado bastante que hablar: gana Valentino Rossi en una carrera muy disputada, Dani Pedrosa anuncia su retirada temporal por problemas en el brazo, Jorge Lorenzo no puede luchar por la victoria debido a un casco defectuoso... y Ducati, que no vence pero convence.

El final de la temporada pasada, con la Ducati GP14.3 no fue del todo mal. Luchaban por la cabeza de carrera durante algunas vueltas aunque luego se venían abajo en la segunda parte. No conseguían ser constantes en los tiempos y parecía como si la Ducati, con el desgaste de los neumáticos, se hiciese más difícil de pilotar. Aun así, el hechicero ya había hecho su magia a pesar de haber usado la pócima de otro italiano. Pero por la noche, mezclaba ingredientes y lanzaba conjuros frente a una marmita al fuego.

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Hace poco más de una semana hablábamos de la última novedad que ha llegado a España de la mano de SYM. Se trata de la SYM Symphony ST 125, la cual hemos podido probar hace escasos días en Barcelona de la mano de Motos Bordoy, el importador oficial de la Sanyang Motor. Aunque la mala suerte quiso que fuese un día pasado por lluvia con lo que no hemos podido extraer todas las conclusiones que hubiésemos querido.

Aun así la nueva SYM Symphony ST 125 nos ha dejado un primer sabor de boca muy bueno, tanto en calidades como en el confort de marcha y estabilidad. Por algo precisamente la gente de SYM decían que ya no es una Symphony a pesar de mantener el nombre y para ellos es la SYM ST. Toda una declaración de intenciones. Pero no adelantemos acontecimientos todavía.

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¿Seguro que llevas todos los documentos necesarios? No sería la primera vez que la policía para a alguien y descubre que le falta alguno de los documentos obligatorios y acaba en una sanción más o menos importante para nuestro bolsillo.

Aprovechando una nota de prensa que nos han remitido desde Auto Scout vamos a recordar hoy esta lista de documentos aquí, para que quede constancia y así nos aseguramos que la próxima vez que nos paren llevemos todos los documentos necesarios para circular legalmente. Aunque en algunos casos hay gente que ni llevándolo tatuado en la frente le hacen caso a estas recomendaciones. Y luego llegan los "madre mía" y similares.

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Horas antes de que viviéramos el primer Gran Premio de MotoGP de la temporada, comenzaba también en el circuito de Albacete nuestro Campeonato de España de Velocidad. Las carreras del CEV 2015 se pueden seguir, a diferencia de las del mundial, por Teledeporte de forma completamente gratuita y en alta definición, además de no existir publicidad arrebatando vueltas. Hasta cinco categorías compartirán pista durante los próximos meses: los pequeños de las Challenge 80, PreMoto3, Moto3, STK/Open 600 y STK/Open 1000, de la cuál se celebran dos carreras al estilo de las rondas de SBK.

Por sus similitudes con campeonatos internacionales, Moto3 y STK/Open 1000 son las parrillas que más miradas atraen. En la de 1000cc como en la de 600cc, se mezclan las máquinas más avanzadas (Open) y otras más semejantes a la serie (STK). Y es que el reglamento no aceptará motos tan modificadas como las Open a partir del año que viene para mantener costes más bajos, pero la organización ha permitido a los equipos correr con estas máquinas ya que no han tenido suficiente margen de maniobra para adaptarse a los nuevos tiempos. Teniendo esto en cuenta, empecemos.

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Un año más, y con este ya van 13, KTM pone a disposición del público los días 15 y 16 de mayo su gama de motocicletas para que todos aquellos que están pensando en cambiar de moto pero que no se deciden, tienen dudas, o quieren saber si realmente les gusta un modelo en concreto puedan resolver el misterio en los KTM Orange Days.

Los modelos a disposición serán principalmente las KTM 1050 Adventure y 1290 Super Adventure (que recientemente probó Morrillu - Adventure y Super Adventure -), pero dependiendo del concesionario habrá otros modelos a elegir. Para saber los modelos disponibles es tan sencillo como ir a la web de KTM y seleccionar el concesionario que os venga bien. Si rellenáis los datos y todo va bien recibiréis un email de confirmación y ¡ale!, a probar naranjas.

Vía | KTM

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