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MotoGP: Álex Rins se fractura la clavícula entrenando, estará en Silverstone pero muy justo .En Moto2 conviven dos guerras parelelas, la de...

Álex Rins se fractura la clavícula entrenando, estará en Silverstone pero muy justo

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Álex Rins se fractura la clavícula entrenando, estará en Silverstone pero muy justo

Durante unos entrenamientos rutinarios, Álex Rins ha sufrido una caída que le ha provocado la fractura de su clavícula izquierda. El piloto que actualmente ocupa la segunda posición en la clasificación general de Moto2 y piloto oficial de Suzuki en MotoGP el año próximo ha sido intervenido en la clínica Dexeus ante la mirada del doctor Xavier Mir.

Rins sólo tiene nueve días para recuperarse antes de tener que subirse a su Kalex de nuevo para el Gran Premio de Gran Bretaña que se disputará en Silverstone, por lo que el proceso de recuperación va a ser algo más que intenso.

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En Moto2 conviven dos guerras parelelas, la de este año y la del próximo 2017

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En Moto2 conviven dos guerras parelelas, la de este año y la del próximo 2017

Su victoria en Brno ha cerrado el círculo. De los cuatro pilotos de la actual parrilla de Moto2 que subirán la temporada que viene a la categoría reina, solamente faltaba Jonas Folger por ganar. Y como colofón, se sitúa cuarto en la general, precisamente por detrás de los tres pilotos que le acompañarán en el salto a MotoGP en 2017.

El líder Johann Zarco, que será su compañero en el Tech 3, está perseguido por Álex Rins, que pilotará una Suzuki, y por Sam Lowes, que estará con Aprilia. Un desembarco cuádruple que provocará un vacío de poder en Moto2 2017, dando pie a una guerra nueva que ya ha comenzado, y que convive con la lucha por el título de este 2016.

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La lluvia arregla la temporada de Honda en MotoGP

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La lluvia arregla la temporada de Honda en MotoGP

Vale, sí. La temporada de Honda la está arreglando Marc Márquez, que tiene medio título en el bolsillo a falta de siete carreras. Pero, si miramos una perspectiva global, más allá del 93, los mejores resultados para la firma del ala dorada han llegado en las carreras que se han disputado con el asfalto mojado: tres GGPP en agua, tres victorias de Honda con tres pilotos distintos.

Comenzó la racha Jack Miller en Assen, la prosiguió el propio Márquez en Sachsenring y, después del paréntesis ducatista en Austria, la ha rematado Cal Crutchlow imponiéndose en Brno. Unos resultados que, unidos al gran fiasco de Yamaha en Alemania, han acercado a Honda a un sólo punto de la marca de los diapasones en la clasificación de constructores. Vamos a analizar cómo varían los resultados de unos y otros según la carrera sea en seco o en mojado.

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Alex Lowes tras rodar (y caerse) con la Yamaha YZR-M1 de Pol: "¡Ha sido uno de los mejores días de mi vida!"

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Alex Lowes tras rodar (y caerse) con la Yamaha YZR-M1 de Pol: "¡Ha sido uno de los mejores días de mi vida!"

Lo prometido es deuda, y el regalo que Yamaha Racing dijo que le haría a Alex Lowes como ganador de las pasadas 8 Horas de Suzuka se hizo realidad ayer durante los test IRTA en Brno posteriores al Gran Premio de la República Checa. El piloto británico pudo probar por primera vez en su vida una MotoGP, y no fue otra que la Yamaha YZR-M1 de su compañero en la carrera de resistencia Pol Espargaró.

Gracias al equipo Monster Yamaha Tech 3, Lowes se pudo dar unas cuantas vueltas al trazado checo a última hora de la tarde, cuando casi todos los equipos ya estaban recogiendo. Pudo dar 15 giros a la pista antes de sufrir una inoportuna caída sin consecuencias tras marcar un mejor tiempo de 1'59.558, más de cuatro segundos más lento que Jorge Lorenzo.

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Jorge Lorenzo se quita la espina en los test de Brno, Alex Lowes se estrena sobre una MotoGP

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Jorge Lorenzo se quita la espina en los test de Brno, Alex Lowes se estrena sobre una MotoGP

El español Jorge Lorenzo ha sido el claro dominador de los test celebrados este lunes en Brno, y al menos sale del GP de la República Checa con buenas sensaciones después de un nuevo varapalo en mojado (aunque esta vez con buena parte de culpa de los Michelin) que le pone muy difícil revalidar el título de MotoGP antes de marcharse a Ducati en 2017.

El español ha dominado la jornada de entrenamientos privados con más de tres décimas de ventaja sobre su compañero Valentino Rossi, dejando a más de siete décimas a Marc Márquez en un día donde el protagonista de excepción fue el británico Alex Lowes, piloto del Pata Yamaha WSBK y al que la marca de los diapasones invitó a subirse a la Yamaha YZR-M1 de Pol Espargaró como premio por la victoria en las 8 horas de Suzuka.

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Lecciones de cómo adelantar en carrera, curso impartido por María Herrera

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Lecciones de cómo adelantar en carrera, curso impartido por María Herrera

Antes del inicio de 2015, el suministrador oficial de neumáticos de Moto2 y Moto3, la marca británica Dunlop anunció la creación de la liga #ForeverForward. Una clasificación paralela a la disputa de sendas categorías con la que premiar a los pilotos más aguerridos durante las carreras, ordenando a los mismos en función de los adelantamientos realizados.

Desde la cita de Qatar, en Dunlop fueron contabilizando las posiciones ganadas en cada carrera por los pilotos de Moto2 y Moto3, creando una clasificación unificada. John McPhee y Dominique Aegerter fueron de los primeros en disputarse el liderato de esta lista en los albores de la temporada, e incluso el sudafricano Brad Binder llegó a auparse a lo alto con su triunfo desde la última plaza en Jerez.

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Jorge Lorenzo, un túnel subacuático y una luz intermitente

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Jorge Lorenzo, un túnel subacuático y una luz intermitente

Cuando, el pasado sábado al mediodía, Marc Márquez se sacó de la manga una vuelta estratosférica para dejarle sin pole, Jorge Lorenzo no estaba precisamente contento. Pero su estado de ánimo no obedecía al hecho de haber perdido su posición de privilegio en parrilla. Poco le importaba salir segundo, su preocupación iba mucho más allá de ocupar un pedacito de asfalto u otro antes del fundido a negro del semáforo.

La seriedad de su rictus hundía sus raíces en el cielo de Brno. Ya el sábado se temía lo peor, y al alba dominical, sus peores presagios se tornaban ciertos: lluvia. Otra vez lluvia. Sin visos de secarse durante el transcurso de la mañana, el balear no podía creer su mala suerte. Por tercera vez en cuatro carreras, MotoGP arrancaría en mojado.

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Cal Crutchlow: "Yo arriesgué, son todos unos cobardes"

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Cal Crutchlow: "Yo arriesgué, son todos unos cobardes"

El Gran Premio de la República Checa de MotoGP 2016 pasará a la historia como el día en el que Cal Crutchlow acabó con la sequía británica en la categoría reina 35 años después. Después de nueve podios con tres marcas diferentes, por fin le llegó el ansiado día de contemplar a todos sus rivales desde el escalón más alto del cajón.

Su victoria se comenzó a cimentar en la elección de neumáticos, siendo uno de los dos únicos pilotos (el otro fue el francés Loris Baz) en poner el compuesto duro tanto delante como detrás. Una opción arriesgada pero que le acabaría reportando un rédito enorme. Un acierto que, con su habitual sorna, recordaría después al resto de piloto ante los micrófonos de MotoGP.

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Cal Crutchlow acaba con 35 años de sequía británica en MotoGP en una carrera para tipos duros

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Cal Crutchlow acaba con 35 años de sequía británica en MotoGP en una carrera para tipos duros

El británico Cal Crutchlow se ha hecho con su primera victoria en MotoGP, la primera para Gran Bretaña en 35 años, gracias a su elección por los neumáticos duros, que le permitió remontar posiciones, situarse primero y adquirir una ventaja que ya fue imposible de recortar para el que a la postre se convirtió en su más inmediato perseguidor, el italiano Valentino Rossi, segundo.

El líder del mundial, Marc Márquez, erró en la estrategia pero supo rectificar para superar a las Ducati y salvar una tercera posición de podio que le acerca al título, ya que el cero de Jorge Lorenzo le permite aumentar su ventaja en la general hasta los 53 puntos, pero ahora sobre Rossi, que sube a la segunda posición del campeonato.

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Soberbia victoria de Jonas Folger en el diluvio checo, y Rins recorta distancias con Zarco

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Soberbia victoria de Jonas Folger en el diluvio checo, y Rins recorta distancias con Zarco

Pese a haber parecido algo aburrida, la carrera de Moto2 del Gran Premio de la República Checa encierra muchos matices. La aplastante victoria de Jonas Folger nos muestra una vez más que el piloto alemán es capaz de firmar actuaciones absolutamente perfectas para llevarse un triunfo incuestionable.

Segundo ha sido Álex Rins en uno de los días que más necesitaba un buen resultado, y tercero Sam Lowes. Quien no ha tenido un buen día ha sido Johann Zarco, quien terminó la carrera en décimo primera posición entrando en la zona de puntos in extremis.

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