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MotoGP: Michele Pirro sustituirá a Loris Baz en el Gran Premio de Catalunya.Valentino Rossi: The Doctor. Aquí tienes el primer capítulo de la...

Michele Pirro sustituirá a Loris Baz en el Gran Premio de Catalunya

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Michele Pirro sustituirá a Loris Baz en el Gran Premio de Catalunya

Finalmente Loris Baz causará baja en la próxima cita del Campeonato del Mundo de MotoGP que tendrá lugar en el Circuito de Barcelona-Catalunya. El piloto francés, que sufrió la fractura de cuatro dedos en la caída en la que se vio involucrado en la primera curva cuando a Álvaro Bautista se le escapó la rueda delantera de su Aprilia, no estará listo para subirse a su Ducati.

En su lugar, el Avintia Racing echará mano del piloto probador de Ducati, y que también estuvo presente en el pasado Gran Premio de Italia. Michele Pirro volverá a subirse a una Ducati GP14.2, una moto que ya ayudó a desarrollar en el pasado.

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Valentino Rossi: The Doctor. Aquí tienes el primer capítulo de la serie

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Valentino Rossi: The Doctor. Aquí tienes el primer capítulo de la serie

Monster Energy ya ha publicado el primer capítulo de los cinco que constará la serie Valentino Rossi: The Doctor. En este primero, a modo de introducción, veremos un repaso rápido sobre sus mejores momentos en competición, el nacimiento de la estrella que es hoy y cómo se gesta el icono con más podios en las historia del Campeonato del Mundo de MotoGP.

El hambre de victoria, el talento y el entrenamiento duro son algunos de los factores que convergen en Il Dottore para llegar seguir teniendo pasión pos las carreras después de 9 títulos mundiales. Pero no sólo en motos, sino también le podemos ver en la Fórmula 1, la Nascar o en Rally. Tómate 10 minutos y dale al play.

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Maverick Viñales, así es su vida y su visión de MotoGP

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Maverick Viñales, así es su vida y su visión de MotoGP

Uno de los mayores interrogantes y que más emoción nos van a deparar en el año 2017 es cómo será la actuación de Maverick Viñales. El dorsal 25 está siendo la gran revelación de MotoGP, una apuesta de futuro para cualquier marca y así se ha confirmado con el reciente fichaje por el equipo oficial de Yamaha.

Un piloto del que no cabe duda sobre su talento nos habla en este interesante vídeo de ocho minutos sobre su vida, su entrenamiento y cómo ve la que será su futura moto el año que viene. Viñales seguirá durante toda esta temporada con Suzuki, pero tal y como él mismo nos cuenta, tendrá que llevar la moto azul constantemente al límite para conseguir buenos resultados.

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Álex Rins y su mono Rev'It!, ahora con el airbag inteligente Dainese D-air

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Álex Rins y su mono Rev'It!, ahora con el airbag inteligente Dainese D-air

Después de toda la trifulca que se montó con el cruce de acusaciones entre Alpinestars y Dainese en cuanto a los airbag inteligentes para moto, Dainese sigue haciendo caja compartiendo su más sofisticada creación con otras marcas que lo incluyen dentro de sus equipamientos para la moto.

El último en llevarlo a la máxima competición está siendo Álex Rins, quien ahora está protegido por el sistema D-air incorporado dentro de su mono Rev'It!. Ahora, el piloto del Páginas Amarillas HP 40 puede caerse mucho más a gusto, aunque claro, esperemos que no tenga que probar el airbag en carrera para que pueda recuperar el liderato de la general en Moto2.

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Tito Rabat operado con éxito de la clavícula. Loris Baz, rotura de cuatro dedos

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Tito Rabat operado con éxito de la clavícula. Loris Baz, rotura de cuatro dedos

Tras el Gran Premio de Italia, dos pilotos han tenido que pasar por enfermería y de momento son dudas para la próxima carrera que se celebrará dentro de menos de dos semanas en el Circuito de Barcelona-Catalunya. Tanto Tito Rabat como Loris Baz salieron bastante perjudicados con lesiones que les ha obligado a pasar por enfermería.

En el caso del piloto español, sufría una caída durante la FP3 que se saldaba con una dislocación de la articulación esterno-clavicular de su hombro izquierdo. Tras 90 minutos de intervención, de la que se encargaron los Doctores Xavier Mir y Victor Marlet, le colocaron una placa de titanio y ocho tornillos para estabilizar la fractura y ayudar en la recuperación.

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La lluvia y el viento trastoca el test de Moto2 y Moto3 en Mugello

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La lluvia y el viento trastoca el test de Moto2 y Moto3 en Mugello

Tras la carrera de ayer, la mayoría de los pilotos de Moto2 y Moto3 permanecieron en el Circuito de Mugello para realizar una jornada de test oficiales. Ya cumplido el primer tercio del campeonato, es una ocasión perfecta para mejorar aquellos puntos donde han notado carencias y poder así seguir en la lucha por los primeros puestos.

Sin embargo la lluvia con la que ha amanecido el día ha trastocado lo planes de varios equipos que han decidido recoger antes e irse para casa. Este ha sido el caso de Sam Lowes, del QMMF Racing y del Speed Up Racing. Estos dos últimos tenían previsto probar en su Speed Up una nueva suspensión trasera anclada a un basculante de carbono.

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El duelo de Marc Márquez y Jorge Lorenzo en Mugello destapa algunas vergüenzas en HRC

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El duelo de Marc Márquez y Jorge Lorenzo en Mugello destapa algunas vergüenzas en HRC

La reñidísima última vuelta del Gran Premio de Italia entre Marc Márquez y Jorge Lorenzo seguramente haya sido el broche de oro para la mejor carrera del año. Una carrera decidida por 19 milésimas y que podría haber sido mejor aún si la Yamaha M1 de Valentino Rossi no se hubiera roto ante su público luchando por la victoria.

Pero lo cierto es que una victoria como esta encierra muchos matices, algunos tan relevantes como los manifiestos problemas de Honda en fases de aceleración. Lorenzo lo ha dicho muy claro tras la carrera, ha ganado porque su rival era Márquez, con otra moto no lo habría conseguido.

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Victoria de Jorge Lorenzo sobre Marc Márquez por sólo 19 milésimas

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Victoria de Jorge Lorenzo sobre Marc Márquez por sólo 19 milésimas

Jorge Lorenzo se lleva los 25 puntos del Gran Premio de Italia en Mugello tras el ganar el pulso a Marc Márquez, segundo en esta apasionante carrera de MotoGP. El tercer escalón lo ha ocupado Andrea Iannone, reivindicándose con una remontada digna de museo que incluye superar a Dovizioso y Dani Pedrosa. Valentino Rossi, que debería haber estado luchando por la victoria, tuvo que retirarse de la carrera cuando el motor de su M1 empezó a escupir humo sin control.

Valentino y Lorenzo clavaban la salida al apagarse el semáforo pero Maverick se quedaba retrasado y perdía posiciones hasta salir del top 10. El mallorquín se las ingenió para colarse en la primera posición, lo que entre otras cosas supuso aguantar las embestidas del campeonísimo italiano. Hubo una Suzuki en tercera plaza pero fue la de Aleix Espargaró, quien apenas pudo aguantar dos vueltas hasta la aparición de Marc Márquez. Andrea Dovizioso se vio ante el problema de tener que pelearse con un puñado de pilotos antes de llegar a la altura de Espargaró y Iannone salía haciendo un caballito que tiró por tierra sus posibilidades de hacer algo más.

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Johann Zarco se impone en Mugello tras un impresionante duelo con Baldasarri

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Johann Zarco se impone en Mugello tras un impresionante duelo con Baldasarri

Johann Zarco se ha hecho hoy en Mugello con la victoria en Moto2. Se trató de un sprint de sólo 10 vueltas en el que pudimos disfrutar de una emocionantísima batalla entre el galo y Lorenzo Baldasarri, segundo clasificado. Sam Lowes ha continuado con su buen papel colándose hasta el tercer puesto, una hazaña que le sirve para ponerse como líder de la clasificación general por delante de Álex Rins.

Con el semáforo apagado y después de superar la leve subida de la "recta" de Mugello, Sam Lowes se ponía al frente del grupo justo antes de colarse por el embudo que supone la primera curva. Nakagami, Baldasarri y Luthi se colocaban a su rebufo, desde donde el suizo se permitió el lujo de colarse hasta la primera posición en la tercera vuelta. Lowes, eso sí, se encargó más tarde de recuperar la posición. Parecía que tendríamos una carrera con un máximo de cuatro o cinco protagonistas, hasta que la moto de Xavier Vierge reventó uno de los airfences provocando la cancelación y posterior reinicio de la carrera. El reinicio de carrera, eso sí, fue un auténtico e inexplicable caos.

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Brad Binder se impone en el desmadre de rebufos. Tercera victoria consecutiva, con Navarro y Fenati KO

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Brad Binder se impone en el desmadre de rebufos. Tercera victoria consecutiva, con Navarro y Fenati KO

En una carrera repleta de adelantamientos, el Gran Premio de Italia se lo ha adjudicado de manera magistral Brad Binder. El sudafricano ha sabido manejar la carrera a su antojo y ha dado un golpe de efecto en el momento preciso para llevarse su tercera victoria consecutiva y un liderato aún más sólido en la general tras el fiasco de Navarro y Fenati.

Acompañándole en el podio los que sí han estado han sido un fantástico Fabio Di Giannantonio, rookie que se estrena en los puestos de honor y Francesco Bagnaia, quien ha conseguido cerrar un podio que se ha ganado a pulso durante toda la carrera.

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