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Scooter: Piaggio Medley 125 ABS, rueda alta y motor Euro4.El KYMCO Xciting 400i, uno de los scooter más vendidos en el primer trimestre del año...

Piaggio Medley 125 ABS, rueda alta y motor Euro4

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Piaggio Medley 125 ABS, rueda alta y motor Euro4

En algún momento habrá que hacer una categoría especial para los Scooter de rueda alta, un fenómeno que casi nadie en la industria del motor se explica. Piaggio, que no puede dormirse en los laureles nos ha presentado esta nueva versión de esa rueda alta, el Piaggio Medley 125 ABS utiliza ruedas de 16 pulgadas delante y 14 pulgadas detrás con lo que podríamos decir que viene a sustituir al Piaggio Liberty que tantas alegrías ha dejado en la casa italiana. Aunque personalmente no tengo nada claro esta sustitución.

Pero donde realmente es revolucionario el Piaggio Medley 125 es en su motorización. El motor monocilíndrico Piaggio iGet de cuatro tiempos y refrigeración líquida ha sido desarrollado por Piaggio y monta una culata de cuatro válvulas que le ha permitido ser catalogarlo como Euro4. También incorpora un sistema Start & Stop que le ayuda a bajar considerablemente los niveles de consumo. La máquina eléctrica sin escobillas situada coaxialmente al cigüeñal le permite un arranque suave y silencioso con duración y fiabilidad garantizadas.

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El KYMCO Xciting 400i, uno de los scooter más vendidos en el primer trimestre del año

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El KYMCO Xciting 400i, uno de los scooter más vendidos en el primer trimestre del año

Parece ser que los compradores reafirman las buenas sensaciones que tuvimos cuando pusimos a prueba el KYMCO Xciting 400i y posteriormente la versión dotada de antibloqueo de frenos, el KYMCO Xciting 400i ABS.Y es que al cierre del primer trimestre, sus ventas han incrementado un 30% siendo uno de los scooter de más de 125cc más demandados.

Un interesante dato es que el segmento de los megascooter ha adelantado en cuota de mercado a los de hasta el octavo de litro, situándose en el 15,9% frente al 14,3% de los modelos de menor cilindrada. Para KYMCO, supone una cuota del 17,42% del total de venta de los fabricantes.

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SYM amplia su gama Joymax con las versiones Comfort y Sport

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SYM amplia su gama Joymax con las versiones Comfort y Sport

SYM lanza dos nuevas versiones de su conocido scooter Joymax, tanto en la cilindrada de 125 (prueba) como en la de 300 (prueba) y en ambos casos para los propulsores dotados de inyección. Se trata de los acabados Comfort y Sport con lo que la gama se amplía a cuatro versiones en el octavo de litro y tres en la cilindrada superior.

Con motivo de el lanzamiento de estas versiones, SYM ha decidido poner en promoción toda la gama ofreciendo un descuento de 600 euros. De esta forma la SYM Joymax 125i arranca en 3.299 euros y el tope de gama se sitúa en el SYM Joymax 300i ABS Start&Stop Comfort con un precio de 4.799 euros.

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Scooters, un siglo de moto urbana (1916-2016) en el Museo Moto Barcelona

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Scooters, un siglo de moto urbana (1916-2016) en el Museo Moto Barcelona

Si durante el próximo año os vais a acercar por las proximidades de Barcelona, igual es un buen momento para que le echéis un ojo a la exposición temporal que han inaugurado este mes de marzo en el Museo Moto Barcelona y que estará abierta al público hasta marzo del 2017. Bajo el nombre "Scooters, un siglo de moto urbana (1916-2016)", nos propone un recorrido por este vehículo urbano que forma parte de nuestras vidas.

Corría el año 1916 cuando el primer scooter (traducido como patinete) veía la luz en Nueva York. Se trataba del Autoped y, literalmente, era un patinete con un motor situado en la rueda delantera y que permitía desplazarse rápidamente entre el tráfico.

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KYMCO presenta la K50 Concept: la anti T-MAX

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KYMCO presenta la K50 Concept: la anti T-MAX

En el marco de la jornada previa al 43º Tokyo Motorcycle Show que tiene lugar desde mañana 25 de marzo hasta el próximo domingo, KYMCO ha presentado lo que podría ser su próximo modelo con el que entraría a competir además en un segmento para él inexplorado hasta el momento. El KYMCO K50 Concept atesora todo el conocimiento de la marca taiwanesa en los últimos 50 años, de ahí su denominación.

El KYMCO K50 Concept es un megascooter englobado dentro de la categoría Super Touring. Con acabados premium, responde a la nueva filosofía de la marca marcada por frase KYMCO Win My Heart, que viene a significar la creación de vehículos más personales con un marcado diseño tecnológico y elevada seguridad.

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Así son los ensayos de homologación que pasan las motos en el INTA

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Así son los ensayos de homologación que pasan las motos en el INTA

Después de contaros cómo todas las marcas de motos tienen que adaptar sus modelos en un breve espacio de tiempo con la llegada de la normativa Euro 4, también hemos podido ver en el INTA cómo son las pruebas de homologación a las que cada modelo se tiene que enfrentar antes de salir a la venta.

Francisco González Arroyo (Jefe de Laboratorio de Motocicletas del INTA) ha sido nuestro maestro de ceremonias y nos ha contado con detalle cómo son los exhaustivos análisis a los que se les somete. Con un Kymco Xciting 400 como conejillo de indias, hemos presenciado los dos ensayos más empíricos: los de evaporación y simulación de la conducción en banco.

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Esta es la estrategia de Kymco para afrontar la Euro 4

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Esta es la estrategia de Kymco para afrontar la Euro 4

Como os adelantamos en nuestra página de Facebook, donde subimos unas fotos curiosas de nuestra visita, esta semana hemos estado de visita en el INTA (Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial). Allí nos citó Kymco para que Carlos Wang (Director de Marketing de Kymco España) nos explicase las adaptaciones que van a hacer dentro de su plan de trabajo para afrontar las exigencias de la normativa Euro 4.

El lugar de la cita no ha sido trivial, ya que INTA es el organismo encargado de verificar las pruebas de homologación de emisiones de los vehículos que se van a comercializar en España. De hecho, hasta hemos podido presenciar algunas de las pruebas in situ. Y no os imagináis el tipo, la cantidad y la minuciosidad de todas las pruebas.

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Honda Navi, una MSX reconvertida a scooter desenfadado

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Honda Navi, una MSX reconvertida a scooter desenfadado

Aunque la Honda MSX no ha sido una moto que se haya vendido demasiado en Europa desde su comercialización, debemos entender que el mercado para el que estaba pensado desde un principio era el asiático y precisamente allí ha causado un furor como el que no se había visto en los últimos tiempos.

Hace tiempo hablamos sobre ello, en un intento de hacer entender a la gente que existen motos desarrolladas para unas ventas en determinados países y otras que se exportan a otros lugares aunque su demanda sea mínima, pues el coste de desarrollo ya está amortizado. Algo que ocurre precisamente con la MXS que conocemos.

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Promociones 50 cc Grupo Piaggio

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Promociones 50 cc Grupo Piaggio

Desde el Grupo Piaggio nos han avisado que hasta el próximo día 31 de marzo unos cuantos modelos de 50 cc estarán de oferta. Amplias rebajas para que puedas comprarte uno de los que catalogan como referencia en el segmento de moto 50 cc Off Road y Scooter deportivo 50 cc. Derbi, Piaggio, Aprilia y Gilera no necesitan presentación, ya ahora están un poco más a tiro.

Las Derbi Senda DRD X-Treme R y SM reciben un descuento de 403 euros que deja su PVPR en 2.299 euros para ambos modelos. El Piaggio NRG 50 DD recibe un descuento de 404 euros, que fija su precio en 2.299 euros.

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Otro año de seguro a todo riesgo gratis, gracias a Kymco

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Otro año de seguro a todo riesgo gratis, gracias a Kymco

Después del éxito que ha tenido este año la campaña Seguro Todo Riesgo con más de 18.000 pólizas entregadas, Kymco ha decidido que sus clientes puedan beneficiarse un año más, hasta el 31 de diciembre de 2016, para acceder a un tipo de seguro demasiado costoso habitualmente para los clientes particulares.

Este seguro proporcionado por Allianz, que se incluye de forma gratuíta en la compra de cualquier modelo de la gama Kymco, genera un valor añadido para cada uno de sus cliente potenciales. Y la estrategia de compromiso con el cliente funciona, los buenos resultados están ahí, vendiendo un total de 20.600 vehículos en 2015, un crecimiento que supera el 18% y liderando el mercado de scooters en España (21,5%).

El seguro a todo riesgo que nos ofrece Kymco nos cubrirá daños propios, responsabilidad civil, robo, incendio, fenómenos naturales, accidentes físicos del conductor, asistencia en viaje, retirada de carnet y pérdida de puntos, asesramiento jurídico y reclamación de daños.

Vía | Kymco

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