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Reparación Yamaha YZF-R1 en timelapse

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Reparación Yamaha YZF-R1 en timelapse

No hace mucho que se conoció una llamada a revisión de las Yamaha YZF-R1 2015 porque un piñón de segunda velocidad en su caja de cambios podría estar defectuoso. La marca de los diapasones anunció en su momento que los motores no iban a ser sustituidos en garantía, sino que se haría un cambio de ese piñón en concreto en los talleres autorizados por la marca.

Esto, que dicho así puede sonar a algo relativamente sencillo resulta que supone una intervención calculada en nada menos que 16 horas de taller. Esto contando con que el mecánico en cuestión no se tropiece con ningún problema en toda la intervención. El valor estimado de toda la campaña de sustitución de ese piñón puede suponer 4,4 millones de euros a las arcas de Yamaha. Mientras los japoneses se lamen las heridas, nosotros podemos ver en un vídeo grabado en timelapse todo este trabajo de "chinos".

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Yamaha SR400 by Krugger, una preparación café racer de miedo

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Yamaha SR400 by Krugger, una preparación café racer de miedo

Aunque no hayamos visto demasiadas unidades en nuestro mercado, la Yamaha SR400 es una moto fantástica. Es todo un icono y un portento de fiabilidad, pero además es una base fantástica para realizar con ella preparaciones de todo tipo.

La que os traemos hoy es muy especial, es una SR400 que gracias a las manos del belga Fred ‘Krugger’ Bertrand (nombrado mejor preparador a nivel mundial dos veces) no sólo ha sacado su lado más racing, sino que además ha disparado sus prestaciones gracias a la implementación de un turbo.

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¿Quieres ir a Pacha Ibiza? Entonces la Yamaha Tricity Pacha Edition es tu moto

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¿Quieres ir a Pacha Ibiza? Entonces la Yamaha Tricity Pacha Edition es tu moto

Dos marcas vuelven a unirse para traer una edición especial al mundo del motociclismo. Yamaha y Pacha se juntan y de su matrimonio nos encontramos con una solución de movilidad que conjuga una fantástica solución de movilidad urbana con una de las mecas del ocio: la Yamaha Tricity Pacha Edition.

De esta manera el popular scooter de tres ruedas y 125 centímetros cúbicos suma a su facilidad de conducción y estabilidad ya conocidas una estética única y muy personal. Podremos elegir entre negro, blanco o gris como colores base, todos ellos decorados con vinilos en verde y rojo que darán un bonito toque de color junto a las inconfundibles cerezas de la discoteca.

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Son of Time, el nuevo proyecto de Numbnuts Motorcycles para el Yard Built

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Son of Time, el nuevo proyecto de Numbnuts Motorcycles para el Yard Built

Casi no pasa una semana sin una nueva incorporación al proyecto Yard Built de Yamaha. En este caso el turno ha corrido a cargo de Numbnuts Motorcycles, un taller de Amsterdam liderado por Roderick Seibert que se encerró durante el pasado invierno para fabricar esta moto con base de Yamaha XV950 y con la mirada puesta en las prestaciones puras en línea recta. Hay que añadir que este proyecto no habría llegado a buen puerto sin la colaboración de TW Steel, especialistas relojeros holandeses.

El principal objetivo con esta creación era buscar la máxima velocidad en línea recta. Para eso Roderick ha recortado y estrechado el chasis hasta casi eliminar todos los componentes originales de la Yamaha XV950 de la que se partía. El siguiente paso fue crear unos cuantos componentes artesanales como las tapas del motor, las tomas de aire, el asiento o el depósito. Todos estos dejan bien claro que la moto está pensada para ser rápida. Y que se mantienen los requisitos artesanales de la colección Son of Time de TW Steel.

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Cuidado peraltes, la Yamaha YZ250F 2017 ha venido a destruiros

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Cuidado peraltes, la Yamaha YZ250F 2017 ha venido a destruiros

Tras haber conseguido ganar el Campeonato del Mundo de MXGP gracias a la innovadora culata invertida de las Yamaha YZ-F, la filosofía Innovative Forward Thinking de Yamaha no se detiene y sigue evolucionando. Para 2017 el trabajo de desarrollo de la gama de off-road continúa y vuelve a haber grandes novedades.

Para esta nueva generación, la que llega completamente renovada es la Yamaha YZ250F, una moto que sigue fiel al ADN de la familia YZ y que se nutre de toda la experiencia adquirida en competición. Además, las demás YZ-F, YZ y WR-F también se actualizan para mantenerse en lo más alto.

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Jorge Lorenzo se irá a Ducati sin su equipo técnico de confianza

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Jorge Lorenzo se irá a Ducati sin su equipo técnico de confianza

Aunque en un principio parecía que el paso lógico de Jorge Lorenzo en su marcha a Ducati era llevarse a todo o, al menos, parte del equipo técnico de confianza, finalmente todo parece apuntar que no será así. La complejidad de la Ducati ha hecho que la marca italiana prefiere que sean sus técnicos los que trabajen junto a Lorenzo, evitando así el aprendizaje lógico que necesitaría un equipo que lleva los últimos años trabajando en Yamaha.

Ni Ramón Forcada ni sus mecánicos Javier Ullate, Ian Gilpin y Juri Pellegrini, su telemétrico, Davide Marelli y su analista Wilco Zeelenberg seguirán los pasos del mallorquín. Únicamente Juan Llansá, quien lleva a su lado desde la temporada 20003, cuando debutó en 125cc, dará el paso a la marca italiana. Sus hasta ahora técnicos pasarán a formar parte del equipo que trabajará con Maverick Viñales

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Yamaha XSR900 Yard Built "Monkeebeast" de Wrenchmonkees

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Yamaha XSR900 Yard Built "Monkeebeast" de Wrenchmonkees

Los chicos de Wrenchmonkees han demostrado con el paso de los años (pocos) que llevan fabricando y transformando cualquier moto que cae en sus manos que son una pieza muy importante de la escena custom en Europa. Además, gracias a su colaboración con el programa Yard Built de Yamaha, sus trabajos van ampliando poco a poco el horizonte de este taller situado en Copenhague.

En su momento ya transformaron la Yamaha SR400, la XJR1300 y ahora le ha llegado el turno a la Yamaha XSR900. Como casi no podía ser de otra manera la Monkeebeast es una moto lacada en negro de dificil catalogación, porque según sus propios constructores no se trata de una café racer al uso ni una brat, sino una Brawler preparada para la guerra urbana.

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Valentino Rossi doblega a Marc Márquez en el emocionante mano a mano de MotoGP

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Valentino Rossi doblega a Marc Márquez en el emocionante mano a mano de MotoGP

El Campeonato del Mundo de MotoGP nos ha ofrecido otra preciosa carrera con un duelo hasta el final entre Marc Márquez y Valentino Rossi. En esta ocasión la balanza se ha inclinado del lado de Rossi, quien ha liderado toda la carrera y se ha sobrepuesto ante el ataque de Márquez para conseguir su décima victoria en Montmeló.

El podio lo han ocupado los dos pilotos oficiales de Honda. Marc Márquez ha dado por bueno el segundo tras el ataque final de Rossi y Dani Pedrosa rodando en tierra de nadie. Jorge Lorenzo no ha terminado la carrera por culpa de otra metida de pata de Andrea Iannone.

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Bradley Smith participará en el Biker's Classics de Spa sobre una YZR-500

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Bradley Smith participará en el Biker's Classics de Spa sobre una YZR-500

Del 1 al 3 de julio tendrá lugar en el legendario trazado de Spa-Francorchamps una nueva edición del Biker's Classic. Allí y durante tres días se dan cita auténticas joyas del pasado. Una fiesta como el Goodwood Festival que, para los amantes de las clásicas, debería ser casi ineludible.

En esta ocasión, el piloto británico Bradley Smith tomará parte en él junto a otros 45 pilotos y leyendas como Agostini o Sarron así como una reunión de motocicletas de todas las categorías y épocas que pocas veces se han visto juntas. Y lo hará sobre una moto que a principios de los años 90 poblaba las parrillas de 500: la Yamaha ROC YZR-500.

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Los equipos de Superbikes se ponen las pilas entrenando en Misano

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Los equipos de Superbikes se ponen las pilas entrenando en Misano

No sólo KTM ha aprovechado esta semana para realizar un test de su RC16. Varios equipos del Campeonato del Mundo de Superbikes también han salido a rodar en dos jornada de test celebrada en el Misano World Circuit Marco Simoncelli, próxima parada del mundial entre el 17 y 19 de junio.

El Kawasaki Racing Team con Tom Sykes y Jonathan Rea, el Aruba.it Racing - Ducati de Chaz Davies y Davide Giugliano, el Pata Yamaha Official WorldSBK, con Alex Lowes y Niccolò Canepa (que sustituyó a Guintoli mientras sigue su recuperación) y el Iodaracing con Lorenzo Savadori y Alex De Angelis.

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