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Zona de Pruebas

Tras abandonar la carretera a lomos de la Yamaha MT-03 (confesamos que nos costó lo suyo, pero nos debemos al trabajo.... a veces), buscamos algún tramo cercano de autopista para recorrer unos kilómetros y comprobar el comportamiento del monocilíndrico, su nivel de vibraciones, el régimen al que gira, etc.

Aceleramos a fondo y nos podemos a ritmo de crucero, de aguja a 120-130 aproximadamente y observamos como la revoluciones se sitúan con la aguja en posición vertical, suficientemente alejada...

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Equipación en su sitio, llaves en la mano... es hora de hacernos unas risas sobre la Yamaha MT-03. No necesitamos que nadie nos diga cómo vaa comportarse porque su estética es toda una declaración de intenciones . Sabemos que nos vamos a divertir y que nos van a mirar raro porque en medio de los pueblos salmantinos y lejos de las carreteras principales, cuando vean aparecer cruzando (y cruzado)...

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Tras haber pasado por nuestras manos la nueva Yamaha MT-09, la Yamaha MT-07 (hasta en dos ocasiones), cuando se nos presentó la oportunidad de probar otra de las Master of Torque no pudimos dejarla pasar. Y es que aunque es una moto que podríamos denominar raras en nuestro mercado porque no atesoró un gran volumen de ventas, sobre el papel es una buena opción para los que tienen el permiso A2 ya...

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Tal y como comentábamos ayer cuando os hablamos sobre las características del casco italiano GIVI 50.2, que un casco sea más económico de lo que estamos acostumbrados no quiere decir que ya debamos rechazarlo como una opción de compra ni mucho menos. Así que tras sacarlo de su caja y cambiarle la visera por la tintada al 75% opcional que también nos enviaron, procedimos a mirarlo con lupa tal y...

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Hace aproximadamente un mes cuando probamos para vosotros la nueva SYM Maxym 600i ABS, no contamos sobre nuestra cabeza con el habitual casco con el que rápidamente nos identificáis sino que en aquella ocasión contamos con uno cedido por GIVI. Concretamente se trata del casco integral GIVI 50.2, pensado especialmente para propietarios de motos naked de baja o media cilindrada.

Como sabéis, el...

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Aunque el uso de tapones para los oídos para circular por carretera está prohibido y supone arriesgarnos a que seamos sancionados, es una práctica habitual en circuito debido a los altos niveles de ruido que alcanzan los escapes de las motos.

Sin embargo en viajes largos, unos tapones evitan la fatiga cerebral por el ruido del viento y de ahí que hayamos puesto a prueba unos diseñados...

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El miércoles terminábamos la tercera parte de la prueba de la Motormaniaonline 390 Duke ABS comentando que no sería mi próxima moto. Pero esto es una opinión completamente personal ya que este modelo no acababa de llenar mis necesidades ni satisfacía lo que buscaba en una moto en este momento en concreto.

Me encantó su agilidad en carretera y ciudad , donde es una moto ideal sobre todo en el...

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Vaya por delante que la Motormaniaonline 390 Duke ABS no es una moto para usar por autopista. No porque no se pueda y si lo haces se te caerán las uñas, ni nada parecido. Simplemente porque no es el ambiente más indicado para ella. Su lugar preferido de utilización es la ciudad o bien carreteritas de montaña con curvas, es donde más jugo le vas a sacar y donde más te vas a divertir.

Pero claro,...

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Lo cierto es que por Motorpasión Moto no paramos de hablar de motores, potencia, prestaciones en general, velocidad y aceleraciones pero para conseguir todo eso necesitamos que el motor funcione adecuadamente. Dentro de ese conjunto de piezas móviles que conforman un propulsor hay un producto que todos conocemos y que es el encargado de que funcione suave como la seda: el aceite.

No solemos ver...

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Aunque no suele ser un elemento que pasé asiduamente por nuestro departamento de pruebas, de cara al verano hemos querido poner a prueba un casco de tipo jet, concretamente el modelo X-Jet (del que ya hemos visto otras versiones) de Acerbis en su versión Acerbis X-Jet Stripes.

Así mismo queremos dejar claro que sí, que sabemos que un integral es mejor que uno de tipo jet, que la cara no te la...

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