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Industria: Confirmada la BMW G310 GS .¡Aprovecha! Descuentos de hasta 1.500 euros en Triumph.También hay rebajas en Suzuki. Estos son sus...

Confirmada la BMW G310 GS

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Confirmada la BMW G310 GS

Cuando apareció la BMW G310 R a muchos se les hizo la boca agua al pensar que sobre esa base mecánica apareciera una Trail. Algo que medio habían confirmado los jefazos de la marca alemana, pero siempre con la boca pequeña. Ahora, parece que Phil Horton, el director de BMW Motorrad Gran Bretaña ha confirmado a una revista de su país que habrá una BMW G310 GS y que la veremos como modelo de 2017.

De ser así a estas alturas de 2016 estarían ya en fase de pre-producción sin que se haya filtrado ni una mísera foto ni algo más que palabras sobre esa moto. Y es que una apuesta de este calibre sería la guinda que coronaría el pastel de las Trail y Maxi-Trail que tan bien saben administrar desde la marca alemana. Mercado que dominan con mano de hierro desde hace años y en el que prácticamente nadie es capaz de hacerles sombra. Quizá el único pero de todo esto es que seguramente el precio de esa mini GS no será mini. Pero cuando "despachas" motos de más de 16.600 euros como si las regalases, no parece que sea un obstáculo cuántos ceros tiene la cifra del precio.

Vía | Asphalt & Rubber

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¡Aprovecha! Descuentos de hasta 1.500 euros en Triumph

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¡Aprovecha! Descuentos de hasta 1.500 euros en Triumph

El buen tiempo se acerca inexorable. Los primeros rayos de sol empiezan a calentar el ambiente y nuestros ánimos despertando esas ansias locas de montar en moto. Si tenéis la suerte de estaros planteando la posibilidad de cambiar de moto, Triumph os va a dar un empujoncito con sus ofertas.

Primero fue Suzuki y luego Kawasaki, aquí todos quieren ofrecer un producto atractivo pero con reclamos que llamen la atención. Y nosotros claro, nos tenemos que dejar querer con los descuentos de hasta 1.500 euros en las Triumph Tiger 800, Explorer y Street Triple. ¡Qué remedio!

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También hay rebajas en Suzuki. Estos son sus precios y promociones

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También hay rebajas en Suzuki. Estos son sus precios y promociones

El otro día hablábamos que en primavera florecen las ofertas, y hoy nos toca traeros los precios y los descuentos que Suzuki pone sobre la mesa desde el mes de abril y hasta el 30 de junio. Ya sabéis, por si os ronda la cabeza hacer algún cambio de montura.

Los descuentos más suculentos nos los encontramos en las naked y en las custom, donde la rebaja en el precio final llega a superar los 1.000 euros en algunos casos. Pero si lo que necesitáis es algo más urbano también hay ofertas para los populares scooter de la marca japonesa.

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¿Pensando en cambiar de moto? Echa un vistazo a las promociones Kawa GO! de Kawasaki

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¿Pensando en cambiar de moto? Echa un vistazo a las promociones Kawa GO! de Kawasaki

Llega la primavera y Kawasaki florece, se pone más verde aún de lo habitual. ¿Por qué? Pues porque llega el buen tiempo y dentro de la gama de Kawasaki nos encontramos una vez más con la promoción Kawa GO! con descuentos en casi todos los modelos y algunas interesantes promociones.

Y no sólo la primavera trae nuevos precios al catálogo de Kawasaki, sino que además todas las motos traen seguro gratuito. Para poner las cosas fáciles tanto a los noveles como a los veteranos, cualquiera de las motos japonesas verdes saldrán del concesionario aseguradas sin poner ni un duro.

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El KYMCO Xciting 400i, uno de los scooter más vendidos en el primer trimestre del año

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El KYMCO Xciting 400i, uno de los scooter más vendidos en el primer trimestre del año

Parece ser que los compradores reafirman las buenas sensaciones que tuvimos cuando pusimos a prueba el KYMCO Xciting 400i y posteriormente la versión dotada de antibloqueo de frenos, el KYMCO Xciting 400i ABS.Y es que al cierre del primer trimestre, sus ventas han incrementado un 30% siendo uno de los scooter de más de 125cc más demandados.

Un interesante dato es que el segmento de los megascooter ha adelantado en cuota de mercado a los de hasta el octavo de litro, situándose en el 15,9% frente al 14,3% de los modelos de menor cilindrada. Para KYMCO, supone una cuota del 17,42% del total de venta de los fabricantes.

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Doble embrague para deportivas Honda

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Doble embrague para deportivas Honda

Algo que se estaba preguntando mucha gente del mundo del motor era cuanto tardaría Honda en aplicar la tecnología DCT a una moto deportiva. La respuesta se la dio Mr Kosaku Takahashi a Visordown hace unos días. En la actualidad ya son unas cuantas las motos del ala dorada que utilizan el sistema, como la Honda NC750X, Integra, África Twin o VFR 1200F. Pero el principal problema de este sistema, su peso (ronda los 10 kg extra) y su tamaño lo han limitado hasta ahora a modelos que no cuentan con la etiqueta de deportivos.

No es tarea sencilla integrar dos embragues y todo lo que necesitan para su funcionamiento en un motor compacto deportivo. Claro que si le das un papel en blanco, un poco de tiempo y el apoyo de una maca como Honda a un ingeniero japonés el resultado no tardará en salir. Según confiesa el señor Takahashi Honda ya ha probado motos con el mismo peso y motores convencionales frente a motores DCT y dice que en todas las pruebas la moto con cambio DCT sale ganando gracias a que este hace desaparecer el tiempo muerto entre cambios de marcha. Lo más sorprendente es que el propio Takahashi dice que entre dos Honda RC213V del mismo peso, una con DCT y otra con caja de cambios seamless, la del distema DCT sería más rápida.

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Tres cilindros, cuatro tiempos, 998 cc y ¡turbo! Así es el motor de la Yamaha Sidewinder

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Tres cilindros, cuatro tiempos, 998 cc y ¡turbo! Así es el motor de la Yamaha Sidewinder

Vale, sí. Ya se que esto de lo que hablamos hoy no es una moto propiamente dicha. O sí, bueno, al fin y al cabo la Yamaha Sidewinder una moto, pero de nieve. Pero lo que me ha llamado la atención de esta bestia de los paisajes helados es su motor, porque es algo muy distinto a lo que estamos acostumbrados.

Las motos de nieve todos nos hacemos una idea de que siguen confiando sus mecánicas a motores de dos tiempos, pero el tema es que el nuevo motor Genesis 998 es una pasada. ¿Por qué? Pues porque además de ser un cuatro tiempos de un litro con tres cilindros, también es turbo.

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MV Agusta se mete en otro pozo financiero

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MV Agusta se mete en otro pozo financiero

Es sin duda alguna una de las compañías con las motos más bonitas del mercado. MV Agusta tiene un pasado lleno de éxitos, ligada siempre a la competición y a los mejores pilotos. Sin embargo, ese pasado queda ya bastante lejos y, de momento, la única competición es la que están logrando resultados es Supersport. Su última hornada de motos, las 675/800, son motos muy atractivas, enérgicas y divertidas pero no parecen haber salvado a la compañía de los Castiglioni de otro agujero financiero.

El actual CEO de la marca, Giovanni Castiglioni (hijo de Claudio), está buscando nuevos socios que sean capaces de inyectar una notable cantidad de dinero para salvar, una vez más, a MV Agusta. Según cuentan en Cycle World, la factoría de Varese ya ha parado sus máquinas y ha habido que recortar personal. Ya durante las negociaciones con Mercedes-AMG (con un 25% de la firma italiana) se esforzaban por no llegar a esta situación… pero parece inevitable. ¿Quién pagará esta vez los platos rotos? Quizás, en la última entrevista concedida a Motorcycle-USA por Giovanni en febrero, encontremos respuestas:

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Samsung Smart Windshield, un HUD conectado con nuestro smartphone

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Samsung Smart Windshield, un HUD conectado con nuestro smartphone

Samsung, junto con la colaboración de Yamaha, ha desarrollado un nuevo parabrisas que montado sobre una Tricity 125 hace las veces de un HUD (Head Up Display) con el que interactuar con nuestro smartphone sin tener que quitar las manos del manillar.

Este nuevo Samsung Smart Windshield es una pantalla que se integra tras el parabrisas del scooter de tres ruedas japonés para mostrarnos toda la información de lo que está pasando en nuestro móvil al conectarlo mediante WiFi.

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Ducati al ataque: 4 años de garantía, asistencia y mantenimiento y 800 euros de descuento en Scramblers

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Ducati al ataque: 4 años de garantía, asistencia y mantenimiento y 800 euros de descuento en Scramblers

Ducati ha presentado hoy en sociedad una de sus mejores bazas para esta temporada. ¿Una nueva superbike de tropecientos caballos con ciritione? No. ¿Una Scrambler con un guardabarros que simula ser una barba? Tampoco. Incansable bromas aparte, lo que Ducati se ha sacado de la manga es un servicio financiero que operará bajo el paraguas de los Servicios del mismo area del Grupo Volkswagen. Pero lo mejor de esta promoción no es la mayor o menor facilidad a la hora de adquirir una Ducati financiada, que siempre dependerá de la situación única de cada uno, sino una serie de productos que se incluyen en tu plan de financiación.

Y lo cierto es que no está nada mal. Con Ducati 4YOU, si te haces con una Monster, Multistrada, Diavel, Hypermotard o Panigale disfrutarás también de 4 años de garantía oficial, de 4 años de asistencia en carretera y 4 años del servicio de Mantenimiento Programado de Ducati en toda Europa. Es otras palabras, tendrás tu Ducati cubierta, siempre a punto y si ocurriera algún imprevisto, tendrás asistencia en carretera para lo que necesites. Pero hay más, porque la familia Scrambler también está de celebración.

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