Triumph

Esta pieza se ha llevado más del 50% de los votos, frente a los trabajos de Triumph Valencia y Triumph Barcelona – Italo Motor.

El fabricante británico se suma a la apuesta por el mundo de las ebikes, como ya han hecho antes otros fabricantes.

La caída de las ventas de motos a nivel global estaría detrás de esta decisión del fabricante británico.

La musculosa custom puede presumir de mejorar los tiempos del superdeportivo británico en los primeros metros.

Lógicamente se perderán puestos de trabajo en la fábrica de Hinckley, que se centrará principalmente en desarrollos relacionados con proyectos de I+D.

La Triumph Street Triple R se actualiza con nuevas ópticas LED, una carrocería más deportiva, un silenciador más compacto y un quickshifter bidireccional de serie.

Ya se han confirmado los precios de toda la gama Tiger 900, la trail media británica adaptada a la normativa Euro 5.

Se empezarán a distribuir por India y su coste no sobrepasará los 2.500 euros. La idea es que se vendan también en Europa.

Se suman a las seis versiones que ya existen de la gama para completar la experiencia offroad de la gama por el desierto y la montaña.

Es una de las naked medias deportivas más esperadas del año por los que se acaban de sacar el carnet de moto y ha hederado el enfado de su hermana mayor, la RS.

Está configurada según las especificaciones del reputado piloto: 130 CV, neumáticos Dunlop y hasta arriba de electrónica son algunas de sus señas de identidad.

Triumph cedió tres prototipos de la Triumph Tiger 900 al equipo de rodaje de James Bond antes de que se hiciese su presentación mundial el pasado 3 de diciembre.

Esta nueva Triumph Tiger 900 sustituye a la anterior Tiger 800 subiendo su cilindrada para adaptarse a la normativa Euro5 y llega repleta de tecnología y con opciones trail para todos los públicos.