Repsol Honda

Marc Márquez rompió a llorar en su garaje después de que todos los mecánicos de Honda le recibiesen con aplausos tras la carrera.

Marc Márquez llegó a liderar los entrenamientos hasta que Maverick Viñales y Álex Rins le superaron con el reloj a cero.

El IVECO S-WAY del Repsol Honda deja atrás el naranja para vestir con los colores habituales de las motos del equipo y los dorsales de Marc Márquez y Pol Espargaró.

Marc Márquez volverá a correr nueve meses después de su lesión y cuatro y medio tras su última operación: será en Portimao, un circuito que no conoce, y con el reto de recortar los 40 puntos que le saca Johann Zarco.

Marc Márquez comenzará ahora su programa de test con motos pequeñas antes de decidir si vuelve a MotoGP en Catar o se espera hasta Portugal.

La presencia de Marc Márquez dependerá de la opinión de los doctores, pero de momento Honda le ha inscrito para el Gran Premio de Catar y a Stefan Bradl solo le confirman los tres días de test.

Tan solo los novatos, los probadores y los titulares de Aprilia han podido rodar en el shakedown de MotoGP, aunque Aleix Espargaró no ha salido a pista.

Un tercer piloto se disfrazó de Marc Márquez para hacer el vídeo promocional del Repsol Honda, ya que el campeón aún no se ha subido en una moto desde su tercera operación.

Marc Márquez cree que podría tardar hasta media temporada en volver a ser el mismo y reconoce que fue un error regresar a Jerez con el brazo recién operado.

Pol Espargaró ha ejercido por primera vez como piloto del Repsol Honda en un acto en el que hemos podido ver tanto la nueva moto como a Marc Márquez con el mono de carreras.

Honda ha comunicado que hay evidencias de que la unión del hueso ya ha comenzado, lo que supone muy buenas noticias porque Marc Márquez está acortando plazos de recuperación.

Marc Márquez puso a disposición de Honda todo su salario, de unos 15 millones de euros, tras no poder participar en ninguna carrera de 2020 por su lesión en Jerez, la cita inaugural.

Tetsuhiro Hikita, gerente de gestión de HRC, mantiene que Marc Márquez solo volverá a MotoGP cuando esté al 100% pero ve improbable que Stefan Bradl tenga que sustituirle.

La Ducati Desmosedici GP21 será la primera moto de MotoGP 2021 que veamos presentada formalmente, iniciando un frenético calendario antes de llegar a la pretemporada.

Stefan Bradl volverá a probar esta semana en Jerez una moto con la que Honda se desmarca de la línea de evolución de Marc Márquez para hacerla más suave y dulcificar el paso por curva.

Stefan Bradl está seguro de que estará en Losail y afirma que se está preparando como si todo fuese a seguir igual que en 2020 dentro de HRC.