La Triumph Speed Triple 1200 RS es la Triumph de serie más potente de la historia, y también es una de las motos más interesantes de 2021 por lo divertida que resulta en cualquier situación.
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La Yamaha R7 es la nueva deportiva llegada desde Iwata, basada en la MT-07 y limitable para el carnet A2.
Leer más »Los de BMW Motorrad han parido una nueva generación de la BMW R 1250 RT, y es más tecnológica y confortable que nunca. Una moto para devorar kilómetros sin piedad.
Leer más »La Harley-Davidson Pan America 1250 ha llegado para rompernos un buen puñado de prejuicios. Es más ágil de lo que parece y, aunque no convenza a todos, su estética personal es un acierto diferenciador.
Leer más »La Aprilia SXR 50 desembarca en el segmento de los ciclomotores de cuatro tiempos con una mezcla interesante entre scooter grande y urbanita asequible.
Leer más »Suzuki lo ha vuelto a hacer: la Suzuki GSX-S1000 recicla la misma base que ya tenían y la actualiza para seguir vigente con la normativa Euro 5.
Leer más »La pequeña de las Scrambler de Triumph ya está aquí. Nuevos colores, ligeros cambios para una imagen más premium y un motor que supera la normativa Euro5 son lo más destacable.
Leer más »No, pese a haberse retocado, la Triumph Scrambler 1200 no sube ni un euro su precio.
Leer más »Vale, sí. Posiblemente MV Agusta se haya pasado el juego de las motos bonitas con la decoración en blanco y dorado de la Superveloce 800.
Leer más »¿No te parecía suficientemente radical la KTM 1290 Super Duke R? Pues estás de suerte, porque aquí viene la KTM 1290 Super Duke RR, con doble erre de radical.
Leer más »El Suzuki Burgman 400 siempre ha sido una referencia en el segmento de los scooter de tipo GT, y ahora introduce una actualización suave para mantenerse entre los mejores de 2021.
Leer más »A partir de ahora, los BMW C 400 X y C 400 GT serán los únicos scooter de BMW Motorrad. Los C 650 Sport y C 650 GT no van a tener versiones Euro5, así que los hermanos pequeños se refuerzan de cara a 2021.
Leer más »El SYM Maxsym 400 llega para ser competencia directa de los Honda Forza 350 y Yamaha XMAX 400, pero con una propuesta a caballo entre las dos referencias japonesas.
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Harley-Davidson quiere meterse de lleno en el que es posiblemente el segmento más tecnológico, y entre otros sistemas interesantes la Harley-Davidson Pan America puede equipar opcionalmente un dispositivo que reduce la altura del conjunto.
Leer más »No siempre se cumplen 75 años, así que la Vespa 75th es la mejor forma para conmemorar el nacimiento de un icono de las dos ruedas.
Leer más »La familia Scrambler Ducati vuelve a crecer, en esta ocasión con una edición especial limitada a 800 unidades y llamada Ducati Scrambler Desert Sled Fasthouse con una decoración muy de carreras.
Leer más »¿No te parecían suficientemente amenazadoras las Triumph Rocket 3? Pues aquí tienes las versiones R y GT aún más radicales.
Leer más »Más ligera, más tecnológica, más agresiva y todo por menos dinero. La nueva Ducati Monster se ha reinterpretado y no por ello habrá que pagar más. Al contrario.
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Son dos propuestas con la misma base y 15 CV de potencia con los que dar rienda suelta en territorio offroad o en asfalto.
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Este modelo llega por sorpresa y lo hace con 102 CV de potencia, un chasis de titanio y una carrocería de fibra de carbono.
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