Además Dorna ha decidido cancelar la carrera de MotoE en Le Mans para volver a introducir en el calendario una cita doble en el Gran Premio de Valencia.
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Matteo Ferrari ha terminado quinto, sumando los puntos necesarios para ser el primer campeón de la historia de la Copa del Mundo de MotoE.
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Matteo Ferrari mantiene una ventaja de doce puntos sobre Héctor Garzó y 21 con Bradley Smith, por lo que le vale estar en el podio para ser el primer campeón de MotoE.
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La Copa del Mundo de MotoE vuelve a su calendario original previo al incendio de Jerez, con la única salvedad de que entra Assen en el lugar de Saschenring.
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19 puntos separan en la general de la Copa del Mundo a Matteo Ferrari y Héctor Garzó, que tratarán de ser el primer campeón eléctrico en Cheste.
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Matteo Ferrari es el nuevo líder de la Copa del Mundo de MotoE aprovechando los accidentes de Niki Tuuli y Bradley Smith y la avería de Mike Di Meglio.
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Mike Di Meglio aprovechó una salida de pista de Niki Tuuli y las caídas de Héctor Garzó y Eric Granado para ganar en Austria y ser el nuevo líder de la Copa del Mundo.
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La rápida intervención de los bomberos evitó un nuevo desastre en Austria después de que se incendiase la moto del líder del campeonato, Niki Tuuli, mientras se cargaba.
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Todo MotoGP está a la caza de un Marc Márquez que está convirtiendo las carreras en un paseo soporífero.
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Algunas luces y muchas sombras se ciernen aún sobre las MotoE, aunque en teoría esto debería ir mejorando poco a poco.
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Las motos eléctricas han llegado para quedarse en MotoGP y han demostrado que pueden dar carreras emocionantes, aunque también el peso extra se ha dejado notar con las consecuencias de una caída que ha forzado la bandera roja.
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Niki Tuuli se ha llevado con contundencia la primera pole position de la historia de MotoE, aventajando en siete décimas a Hector Garzó.
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El sonido aullante de las MotoE ha sorprendido en los entrenamientos celebrados en Cheste, donde Eric Granado se ha llevado la victoria.
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La Copa del Mundo de MotoE se sigue recomponiendo tras el incendio que devastó todas las motos eléctricas en Jerez y anuncia que los test serán en Valencia.
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La primera edición de la Copa del Mundo de MotoE arrancará en el mes de julio en Alemania y se decidirá en el circuito Ricardo Tormo de Valencia en noviembre.
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La segunda cita prevista en el calendario de la Copa del Mundo FIM MotoE también se cae y habrá que buscar otros dos Grandes Premios europeos para suplir las bajas de Jerez y Le Mans.
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Aún no se saben las causas que originaron el incendio pero Dorna dice que no había motos cargándose en el momento del inicio pero Nicolas Goubert (MotoE) no descarta esa opción.
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El incendio que ha consumido todas las MotoE se declaró en torno a las medianoche y no pudo ser extinguido hasta seis horas después.
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Aún queda una inmensidad para que las MotoE se acerquen siquiera a los tiempos de Moto3, y es que Granado se ha quedado a 3,5 segundos de la Moto3 más rápida en pretemporada en el trazado andaluz.
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María Herrera ha probado la que será su montura en el Campeonato del Mundo de Supersport. Así ha contado sus primeras impresiones y sus retos para 2019, donde además de en la categoría de Supersport correrá en MotoE.
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