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Niki Tuuli se lleva la primera E-Pole de la historia en la inauguración de la Copa del Mundo de MotoE

Niki Tuuli se lleva la primera E-Pole de la historia en la inauguración de la Copa del Mundo de MotoE
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La Copa del Mundo de MotoE ya está en marcha. El finlandés Niki Tuuli ha conseguido la primera pole position de la historia de la categoría de motos eléctricas parando el crono en 1:27.456, un tiempo que solo ha sido 1,3 segundos más lento que la pole position que ha logrado Ayumu Sasaki en la categoría de Moto3.

Tuuli así entra en la historia del motociclismo como primer piloto en lograr una pole position en una carrera de motos eléctricas. Este finlandés que pasó por Moto2 y Supersport ve así recompensado tantos años de esfuerzos. Tuuli además ha sido muy superior al resto, aventajando en siete décimas al español Héctor Garzó.

El sistema de clasificación a una vuelta ha funcionado bien

Gibernau Motoe Alemania 2019

La disputa ha estado más apretada detrás de Tuuli. Garzó ha sido segundo pero tan solo once milésimas más rápido que Eric Granado. El brasileño ha protagonizado una de las imágenes del día durante su vuelta rápida, en la que ha patinado con la rueda delantera provocando que saliese humo de la misma.

Cuarto va a salir Mike Di Meglio, aunque a tan solo una décima del tiempo de Garzó, y cinco milésimas por detrás se ha quedado Xavier Simeón. Estos cinco pilotos parecen los más fuertes, aunque está claro que Niki Tuuli debe ser el gran favorito para ganar la primera carrera de la historia de la Copa del Mundo de MotoE.

Di Meglio Motoe Alemania 2019

En cuanto a los españoles, el mejor español después de Garzó ha sido Nico Terol, que va a salir octavo, con un crono a segundo y medio de la pole position. Sete Gibernau por su parte ha hecho el decimotercer mejor tiempo y poco a poco se va sintiendo más cómodo después de nueve años de retirada.

La novatada la ha pagado María Herrera. A la piloto española le ha tocado ser la primera en salir a pista durante la clasificación y las dudas sobre el nuevo formato le han jugado una mala pasada. Herrera ha salido a pista cuando el semáforo ya se le había puesto en rojo, por lo que ha sido descalificada de la sesión con bandera negra. Lo mismo le ha pasado a Jesko Raffin.

Herrera Motoe Alemania 2019

El formato de la clasificación ha sido en sí una de las grandes novedades de la categoría. Cada piloto solo tenía una vuelta lanzada para marcar su mejor registro e iban saliendo a la pista uno a uno. De hecho, se abría una ventana de tiempo para que cada competidor saltase a la pista, lo que ha traicionado a María Herrera.

Un sistema que bien podría acabar con todos los problemas de rebufos que están teniendo en Moto3. Lo que resulta más raro es que no hay ninguna prueba previa: los pilotos han llegado a Sachsenring y directamente han salido a pista para dar la vuelta lanzada, sin una toma de contacto previa con la moto en todo el día.

Resultados Clasificación MotoE GP Alemania 2019

Pos. Num. Piloto País Equipo Km/h Tiempo Diferencia 1st/Prev.
1 66 Niki TUULI FIN Ajo MotoE 224.5 1'27.456
2 4 Hector GARZO SPA Tech 3 E-racing 222.0 1'28.243 0.787 / 0.787
3 51 Eric GRANADO BRA Avintia Esponsorama Racing 222.5 1'28.254 0.798 / 0.011
4 63 Mike DI MEGLIO FRA EG 0,0 Marc VDS 223.4 1'28.384 0.928 / 0.130
5 10 Xavier SIMEON BEL Avintia Esponsorama Racing 222.3 1'28.389 0.933 / 0.005
6 11 Matteo FERRARI ITA TRENTINO Gresini MotoE 222.0 1'28.792 1.336 / 0.403
7 38 Bradley SMITH GBR One Energy Racing 223.8 1'28.858 1.402 / 0.066
8 18 Nicolas TEROL SPA Openbank Ángel Nieto Team 223.5 1'28.982 1.526 / 0.124
9 5 Alex DE ANGELIS RSM OCTO Pramac MotoE 223.3 1'29.553 2.097 / 0.571
10 27 Mattia CASADEI ITA Ongetta SIC58 Squadracorse 222.6 1'29.905 2.449 / 0.352
11 32 Lorenzo SAVADORI ITA TRENTINO Gresini MotoE 221.4 1'29.959 2.503 / 0.054
12 7 Niccolo CANEPA ITA LCR E-Team 222.1 1'30.376 2.920 / 0.417
13 15 Sete GIBERNAU SPA Join Contract Pons 40 221.2 1'30.524 3.068 / 0.148
14 78 Kenny FORAY FRA Tech 3 E-racing 221.7 1'30.711 3.255 / 0.187
15 14 Randy DE PUNIET FRA LCR E-Team 222.0 1'31.479 4.023 / 0.768
16 16 Joshua HOOK AUS OCTO Pramac MotoE 223.0 1'31.831 4.375 / 0.352
17 2 Jesko RAFFIN SWI Dynavolt Intact GP
18 6 Maria HERRERA SPA Openbank Ángel Nieto Team
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