En 2024, el exceso de velocidad estuvo presente en el 24% de los siniestros mortales en España, una cifra para reflexionar
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El curioso y colorido sistema japonés de multas que nada tiene que ver con el de la DGT en España
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La nueva Ley de Seguros de Automóviles sacude el tablero: patinetes, tractores y maquinaria industrial tendrán que contratar seguro obligatorio
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El airbag no es obligatorio en España, ni lo será, según han dado a entender algunos.
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Cuidado con las pantallas en moto porque la DGT tiene algo que decir al respecto, y si no lo haces bien, el invento puede acabar con una sanción de 200 euros y hasta seis puntos menos en el carnet.
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En 2023 solo cazó a dos conductores. En 2024 ha disparado 24.189 denuncias.
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Pere Navarro los llama "listillos".
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Según los citados datos, las muertes de moteros han crecido un 74% en una década, frente al 21% en turismos. El dato no solo es alarmante, es una llamada urgente a cambiar hábitos.
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La nueva propuesta para meter tu moto por autovía: 3 céntimos por kilómetro por conducir para recaudar más dinero para el Gobierno
El carnet de moto trae novedades y cada vez es más caro.
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Un vídeo que ha acabado en manos de los Mossos.
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Las motos camufladas de la Benemérita ya patrullan las carreteras más moteras.
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Los corredorzinhos son la última idea motera brasileña. Son unos carriles inexpugnables que parecen circuitos de MotoGP.
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Sacarse el carnet de moto supone ahora un mayor quebradero de cabeza, es más caro, y eso va en detrimento del colectivo motorista. A más complicaciones, menos motoristas.
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Una idea que también ha captado la Dirección General de Tráfico (DGT), que sabe que, los moteros, como los caracoles, salimos al sol.
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Perspectiva de género, patinetes, coches eléctricos... Las nuevas señales de la DGT.
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El Gobierno italiano ha aprobado una reforma que pone fin a las sorpresitas escondidas tras setos, farolas o curvas imposibles.
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Un fenómeno nacido en Galicia se extiende como pólvora por España: conductores organizados para eludir controles, radares y multas. Todo a través de grupos de WhatsApp y Telegram.
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Concretamente, el 23,3% de este tipo de vehículos evade una revisión clave. Circular sin ITV tiene serias consecuencias legales, más allá de una multa.
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Es un fenómeno del que la policía ya lleva avisando tiempo. Incluso multando. Hablamos de los fotógrafos en curvas.
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