DGT - Motorpasion Moto

Las autoescuelas españolas coinciden: la guerra con la DGT la están pagando miles de alumnos

Rutas

La polémica llega en pleno verano y afecta también a miles de aspirantes al carnet de moto que siguen esperando una fecha para examinarse.

La DGT estudia cambiar las multas para siempre: podrías pagar más o menos según lo que ganes

Seguridad

Cruzar datos con Hacienda, reformar el sistema sancionador y redefinir cómo se calculan las sanciones son algunos de los obstáculos que frenan una medida que ya existe en países como Finlandia.

Oficial: La DGT vigilará a las motos con especial atención este verano, y confirma los principales motivos de multa

Seguridad

Velocidad, adelantamientos peligrosos o equipamiento inadecuado estarán entre las infracciones más perseguidas durante la campaña.

Los conos de tráfico acaban de dejar de ser conos. La DGT los acaba de convertir en balizas V16 que pueden avisarte antes de que los veas

Seguridad

España ya ha homologado los primeros conos conectados capaces de comunicar obras e incidencias en tiempo real.

Japón ha inventado su propia baliza V16 para motos. La diferencia es que ha resuelto el gran defecto de la española

Seguridad

El sistema japonés FLEMAG LED adapta el concepto de las V16 a las motos con anclajes específicos y un formato mucho más práctico.

Adiós a los ciclistas en la mayoría de arcenes. Está a punto de acabar uno de los conflictos en carretera más grandes gracias a los "carriles bici segregados"

Conducción

La reforma del BOE no “expulsa” a las bicis del arcén, aunque sí plantea cambios importantes en carretera.

La DGT avisa: ver la Champions en la tele e irse a dormir tarde puede provocar más accidentes en carretera

Seguridad

La DGT advierte de que dormir menos (por hábitos como trasnochar con la tele o el fútbol) está detrás de hasta un 30% de los accidentes.

Confirmado. Que la DGT haya llenado las carreteras españolas de radares ha provocado un nuevo récord de multas

Seguridad

La DGT supera los seis millones de sanciones en 2025 con un ritmo que equivale a una multa cada cinco segundos.

Los nuevos radares de la DGT son tan modernos que es imposible que no te cacen. Para eso se acaban de gastar un millón de euros

Seguridad

Más discretos e imprevisibles, estos dispositivos refuerzan una estrategia donde anticipar un radar será cada vez más difícil.

No, los motoristas no somos unos kamikazes. 6 de cada 10 accidentes los provocan otros vehículos, y somos las víctimas, según un estudio

Seguridad

Un estudio de la Fundación Mutua Madrileña revela que el 60% de los accidentes con motoristas heridos los provoca otro vehículo.

Tener un patinete en España será aún más caro. La nueva ley va a hacer que el precio de los seguros suban al doble

Seguridad

Tener un patinete empieza a salir muy caro: la nueva ley obliga a asegurarlo y los precios se disparan.

Entre 80 y 250 euros al año por tener un patinete. Una nueva ley hará que sea más barato tener un scooter en España

Seguridad

La nueva normativa obligará a registrar los vehículos de movilidad personal (VMP), colocarles una matrícula y contratar un seguro obligatorio, un proceso que supondrá un coste anual extra.

"Radares que salvan vidas". La DGT está inundando España de radares este 2026, y acaban de hacer instalar una tirada que más te vale conocer

Seguridad

La DGT ha activado 33 nuevos radares dentro del plan de 122 que se terminarán de instalar en 2026.

Desde hoy, la DGT te obliga a registrar y asegurar tu patinete eléctrico. El problema es que su página web no te lo permite

Seguridad

El registro y el seguro de los patinetes eléctricos ya son obligatorios, pero los fallos técnicos impiden completarlo.

A partir de hoy todo cambia para el patinete eléctrico: la policía ya puede inmovilizarlos y multarte. Todavía hay una excepción

Seguridad

Desde hoy, circular en patinete eléctrico sin seguro deja de ser una excepción tolerada y pasa a tener consecuencias inmediatas: multa e inmovilización.

Confirmado. 2025 ha sido otro año negro para los motoristas españoles, y el gran enemigo son las carreteras secundarias

Seguridad

La mortalidad en carretera baja en 2025, pero las motos se quedan fuera de la mejora general y mantienen cifras de fallecidos prácticamente idénticas a 2024.