DGT - Motorpasion Moto

Conducir una moto sin guantes es más peligroso de lo que parece, pero la mitad de los moteros lo hacen. Así que la DGT va a tomar medidas

Seguridad

Ojo a no llevar guantes en moto: es algo habitual, y la mitad de los motoristas no los llevan.

Pere Navarro se queda. Seguirá siendo director de la DGT hasta 2027, y gran parte de la 'culpa' es de las motos

Seguridad

Navarro se ha dejado proyectos en el tintero, y muchos relacionados con los motoristas.

Las motos en España son cada vez más viejas, peligrosas y con defectos, o eso dice la DGT

Industria

Motos y ciclomotores, en el punto de mira de la DGT y las ITV.

Las motos podrán circular por el arcén, pero con dos condiciones. La nueva medida que prepara la DGT para 2025

Conducción

Moteros y arcén, una realidad en 2025.

La DGT no va a prohibir las motos de 200 CV, ni siquiera pueden hacerlo. Pero sí van a tomar medidas contra los bulos

Industria

Un bulo transfronterizo y una prohibición de pacotilla.

Las motos de 200 CV, al circuito. La DGT dice que son muy "peligrosas" y acorrala al perfil del motero de fin de semana

Conducción

Ojo a las motos de más de 200 CV y a este colectivo maldito para la DGT.

Los fallos más recurrentes de las motos en las ITV, y algún truco gratuito para solucionarlos

Industria

Luces, gases... Ojo a estos problemas con tu moto en la ITV, y sus respectivos truquitos.

El curso obligatorio de la DGT para llevar 125 cc llegará ya, y hay una buenísima noticia para los más veteranos

Industria

El curso de 125 cc no tendrá carácter retroactivo.

Para la DGT hay una "generación maldita" de moteros de cierta edad que lleva 20 años provocando la mayoría de accidentes

Industria

La "generación maldita" es un nuevo concepto acuñado para referirse a una determinada muestra de motoristas que preocupa especialmente a la DGT por su tasa de mortalidad en moto.

Una enorme línea roja en mitad de la carretera. Es la última idea de la DGT para reaccionar a accidentes como el de esta 125 cc

Industria

Líneas rojas para evitar adelantamientos, lo que verás a partir de ahora en las carreteras españolas.

Este vídeo casi obligatorio te explica el motivo por el que la DGT obligará a los motoristas a llevar casco integral

Industria

Las consecuencias de llevar un casco integral o uno abierto a 60 km/h son evidentes.

Los británicos están tan hartos de los baches que han tenido la solución del siglo: una app para el móvil

Industria

La solución del siglo para tener a todos contentos: una app.

Sacarse el carnet de moto ahora será más difícil, y los que ya tengan una 125 cc no tendrán que hacer ningún curso extra

Conducción

Estas son algunas de las novedades anunciadas por el Gobierno para el carnet de moto.

Probamos el Livall MC1: el casco inteligente y molón con muchas luces conectado a la DGT

Zona de Pruebas

Hemos probado el Livall MC1, y estas son nuestras impresiones al respecto.

La DGT solo aceptará dos cascos y guantes homologados para ir en moto desde 2024. Y la multa es de las que escuecen

Accesorios

A partir de ahora, esta será la multa por no llevar estos dos cascos o guantes homologados en moto.

Un curso obligatorio de 7 horas y 300 euros: España estudia el modelo francés para llevar motos de 125 cc

Conducción

España podría seguir el ejemplo del modelo francés, cuyo curso para llevar 125 cc es obligatorio desde 2011.

La DGT prohibirá el uso de los populares cascos jet en carretera y solo dejará usar integrales y modulares

Industria

Se acabó este tipo de cascos en España.

El Gobierno se enfada con los motoristas por los fallecidos: proponen un curso para llevar motos de 125 cc y un carnet A más duro

Conducción

Los fallecidos en moto aumentan peligrosamente en 2023, y el Ministerio del Interior ya tiene preparado un paquete de medidas para endurecer el sistema de acceso a una.