Arai

Japón temía los efectos mentales del nuevo mundo digital, y Arai señalaba a la moto como la mejor forma de equilibrar la cabeza.

De los cascos de obra a los circuitos del mundo: así empezó la historia de Arai, por accidente, cuando un casco de obra terminó en la cabeza de un motorista.

Podemos conocer desde España cómo Arai sigue fabricando sus cascos con métodos casi artesanales: sin robots y con pruebas que duelen de ver.

A Johnny Lewis, piloto del American Flat Track, este le marcará de por vida; pero para bien. En plena competición, la moto de un competidor impactó violentamente contra su cabeza, contra su casco.

La historia de un piloto japonés de MotoGP que de vídeo épico pasó a convertirse en meme en las redes sociales. Y Arai le ha dedicado una exclusivísima edición.

¿Alguna vez te has preguntado el motivo por el que los cascos de Arai tienen forma de huevo? Pues salva vidas.

El RX-7V EVO, el segundo caso de Arai que se atiene a la nueva homologación europea. Un casco que mantiene el diseño de su predecesor pero que ha incluido algunas mejoras como su sistema de ventilación.

Para esta demostración se hizo uso de una falsificación de una unidad tipo jet y el resultado es para echarse a llorar.

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