Preparaciones

Una moto nacida en los años 30 en Alemania sirvió de inspiración a Bobby Haas, un propietario de una colección de motocicletas extrañas y exclusivas, para crear esta máquina tan diferente de dos ruedas.

Ya es la quinta edición de esta competición en la que se elige la moto más original a partir de los modelos de serie de Harley-Davidson. Este año la competición está dividida en tres categorías: Dirt, Chopper y Racer.

Trooper Lu´s Garage, un preparador de motos australiano, ha metido un turbo en una Yamaha Niken que le hace aumentar su potencia en 33 CV hasta llegar a los 148 CV.

Descansa en paz, Arlen, y gracias por tu aportación al mundo de las custom.

Un propietario suizo que tiene un Lamborghini pidió que el taller de Boss Hoss en Alemania fabricase esta aberración de la ingeniería. Para gustos, colores.

Y cuando parecía que sólo era una forma de darse publicidad, va Lazareth y demuestra que su moto convertible en cuadricóptero ya es capaz de volar por sus propios medios.

Tamarit Motorcycles, un taller de preparaciones afincado en Elche (España), ha realizado esta preparación que empezó como una moto urbana Street Track y que acabó como una moto clásica.

Indian Motorcycle y Jack Daniel´s se han vuelto a juntar por cuarto año consecutivo y con la ayuda de Klock Werks Kustom Cycles han creado esta versión limitada que también se venderá en España.

Se llama Coronel Butterscotch y parte de una Suzuki Bandit 1200. Es una creación de Icon 1000, dedicados a la venta de ropa y a la preparación de motos exclusivas.

Si Iron Man tuviese una moto seguramente sería esta preparación que parte de una Triumph del año 2000 fabricada casi por completo de forma artesanal en aluminio.

No tiene mucho sentido pero... ¡nos encanta!