La filtración de la patente de los nuevos modelos de Harley-Davidson confirma que antes de 2020 tendremos más noticias sobre los planes inéditos de Milwaukee.
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Renegade y Raven, dos denominaciones nuevas registradas por Indian y ambas comparten la R en su nombre. Esto suena a plataforma compartida.
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No, Harley-Davidson no se va a conformar sólo con sacar la LiveWire al mercado. Si quieren garantizar su futuro todavía les queda mucho camino por recorrer.
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Los lectores habéis hablado: La Ducati Panigale V4 R se ha impuesto en una votación que ha estado mucho más reñida de lo que todos nos esperábamos, con unos puestos de honor más cotizados de lo que podrías imaginar.
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Después de la consolidación, Indian Motorcycles está buscando la expansión, así que posiblemente le fusile la táctica a Harley-Davidson ampliando poco a poco su universo más allá del mundo custom.
Leer más »En Indian están haciendo las cosas muy bien, tanto como para atreverse a sacar un modelo como la FTR1200 que no tiene competencia en el mercado y que supone una de las apuestas más arriesgadas y acertadas al mismo tiempo.
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El IVA se queda detrás desde el 6 al 13 de octubre al comprar una Harley-Davidson Street Rod, así que si tenías dudas de hacerte con una, ahora lo tienes a huevo.
Leer más »¡Aquí están! Indian Motorcycles hace saltar la banca con no uno, sino dos versiones de la Indian FTR1200. Una moto de estilo tracker americano, deportiva sin concesiones, con mucha tecnología y 121 CV.
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Indian Motorcycles la va a liar el próximo 1 de octubre. El fabricante americano va a poner en juego la primera street-tracker de gran cilindrada con la Indian FTR1200, una moto heredada directamente de las FTR750 campeonas del AMA.
Leer más »Custom sí, pero deportiva. Así se presentan los bocetos de la patente de la Indian FTR1200, un modelo que es aún mejor que el prototipo que presentaron en 2017 con notables cambios en la parte ciclo y una estética muy potente.
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Algunos afortunados ya han podido ver en directo a la Harley-Davidson Livewire, la primera moto eléctrica de una gran marca de motos llamada a cambiar para siempre el futuro de la compañía estadounidense.
Leer más »La centenaria marca Indian Motorcycle fue fundada en 1901, pero es ahora en pleno siglo XXI cuando está viviendo una intensa segunda juventud bajo el paraguas de Polaris para convertirse en una de las marcas custom de referencia a nivel...
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No hace ni seis meses que Harley-Davidson y Alta Motors llegaron a un interesante acuerdo de inversión. La tradicional fábrica de Milwaukee realizó un desembolso (por una cuantía indeterminada) en el especialista en motos eléctricas en una...
Leer más »Algo está cambiando en Harley-Davidson. La nueva FXDR 114 es la última y sorprendente incorporación en la familia Softail, y promete ser un auténtico dragster de carretera con 161 Nm de par motor.
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¡Fantástica noticia! Cuando la represión de los derechos se desata en pasión por las motos es una alegría doble para el colectivo motero, y debería ser un ejemplo para toda la sociedad.
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Con unos 150 CV de potencia máxima, este monstruo de dos ruedas puede poner sus más de 500 kg a 250 km/h, o eso prometen sus constructores, el mismo comglomerado empresarial que también fabrica los rifles de asalto Kalashnikov AK-47.
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Indian Motorcycles no sólo es la marca de motos más antigua de Estados Unidos, también es la marca con un pasado más ligado a la velocidad, siendo pionera en los récords junto al legendario piloto Burt Munro.
Leer más »Cuando creíamos que Harley-Davidson iba a anunciar la salida de su producción de Estados Unidos nos ha sorprendido con un aluvión de novedades, nuevos modelos y un plan estratégico realmente ambicioso.
Leer más »¡Espectaculares! Así son el pasado y el futuro de Curtiss, la anteriormente conocida como Confederate que se mantiene fiel a su estilo duro pese al relevo generacional.
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¡Confirmado! La Indian FTR1200 se convertirá en algo más que un ejercicio de diseño. La firma americana lo ha asegurado en el Wheels & Waves y pretende ganar a Harley-Davidson donde los de Milwaukee se rindieron.
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