Gobierno

El Reglamento General de Vehículos ha sido modificado acorde a los deseos de Gobierno y DGT, afectando en especial a vehículos al final de su vida útil.

El Gobierno pretende implantar el pago por uso de las autovías, autopistas estatales e incluso las regionales podrían entrar en la ecuación a partir de 2024.

La subvención de estos vehículos dispondrá de partidas presupuestarias anuales desde este mismo año y hasta 2023.

Tras varios años de lucha, el Ministerio de Trabajo y Seguridad Social ya tendría prácticamente listo el texto final. Pero no convence a todas las partes…

Este es el panorama tras tres meses desde el anuncio por parte del Gobierno de estos incentivos. Y todavía habrá que esperar más…

Esta nueva medida tratará de reducir el colapso que están sufriendo los centros de inspección durante estos meses.

Finalmente se tendrá en cuenta a los vehículos de dos y tres ruedas, tanto con motor de combustión como eléctrico.

La acreditación necesaria para ejercer el trabajo sería la de Servicio de Entrega y Recogida a Domicilio.

Así lo ha puesto de manifiesto ANESDOR, que critica que, si no solucionan este problema, los usuarios podrían prorrogar su compra varias semanas o incluso meses.

La zona de bajas emisiones de la capital seguirá siendo tal y la planteó el equipo de Gobierno de Manuela Carmena. Dos sentencias judiciales hacen caso a los recursos presentados por los grupos ecologistas y respaldan la medida.

Lo prometido es deuda y aunque se han olvidado del resto de vehículos de dos ruedas, las monturas 'cero emisiones' podrán beneficiarse de estos incentivos.

El Plan de impulso de la cadena de valor de la industria de la automoción presentado por el Gobierno para hacer frente a la crisis del sector provocada por la COVID-19 se centra en los coches y deja espacio a la moto de forma residual.

Parece que sigue habiendo dudas al respecto pero por ahora está prohibido y habrá que esperar a la decisión de cada gobierno autonómico.

La Asociación española de la Carretera propone un ambicioso plan para apaciguar la crisis económica creando infraestructura nueva y mejorando la ya existente tanto en ciudad como en el ámbito interurbano.

La desescalada se está produciendo por fases en España. Los trayectos entre provincias serán posibles en las últimas etapas del desconfinamiento, que será el momento de menor riesgo de contagio.

A partir del 4 de mayo las actividades permitidas durante el estado de alarma irán siendo cada vez más y los vehículos de dos ruedas podrían ser nuestros mejores aliados en los desplazamientos.