Fantic, la marca italiana que en los últimos años parecía vivir un renacimiento, atraviesa ahora uno de los momentos más delicados de su historia
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La histórica marca italiana Fantic ha entrado en números rojos. La culpa no la tienen sus motos, sino la avalancha de bicicletas y patinetes eléctricos que no consigue vender
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Una caída de Jake Dixon permite a Arón Canet y a Manu González ganar muchas opciones en el mundial de Moto2.
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Arón Canet acaba como el piloto con más victoria del año y Diogo Moreira es el novato del año con un adelantamiento a lo Valentino Rossi.
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Otra caída de Sergio García deja a Ai Ogura con 42 puntos de ventaja al frente del mundial de Moto2.
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Fermín Aldeguer se saltó la salida y Alonso López se cayó liderando, lo que abrió las puertas de la gloria a Arón Canet en Portimao.
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Pedro Acosta aumenta aún más su ventaja en el mundial en una caótica carrera con caídas de Albert Arenas, Arón Canet, Alonso López y Manu González.
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Lorenzo Dalla Porta volverá a Moto3 con una Honda después de fracasar rotundamente en la categoría intermedia.
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Fantic entrará como equipo propio en 2023 manteniendo la colaboración con los pilotos de la academia de Valentino Rossi.
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El VR46 abandonaría la categoría de Moto2 para unirse al Master Camp de Yamaha, dejándole la plaza a Fantic.
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Han pasado dos años desde que pudimos ver el prototipo en Tokio pero ahora ya hay registros oficiales que acercan a esta moto eléctrica a la producción en serie y, por supuesto, a nuestro mercado.
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El fabricante italiano ha decidido dejar de lado la configuración con el bloque del cuarto de litro y pasado 2021 solo podrá tener en los concesionarios europeos las dos que acaba de poner al día de la nueva normativa de emisiones.
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Se estrenará primero en el mercado italiano por un precio de 9.490 euros pero al homologarse como Euro5 podría comercializarse en otros países de Europa, por ejemplo en España.
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La idea es que Fantic Motor se quede con todas las acciones de Motori Minarelli, ahora propiedad de la marca de los diapasones, y que fortalezcan el trabajo relacionado con propulsores electrificados.
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Esta edición especial con la placa del 50 aniversario ya se presentó durante el salón de Milán y por fin está disponible.
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Fantic sigue con su espíritu aventurero y su estética offroad para aquellos que se acaban de sacar el carné de moto.
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Los que ya peinamos alguna cana recordamos con cariño marcas que poco a poco han ido desapareciendo en el olvido. Hemos visto como la cuna del motociclismo de base nacional ha desaparecido prácticamente con la erradicación casi total de...
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