Europa

La falta de consenso llega mientras Europa busca proteger su industria frente al avance chino.

La propuesta afectaría también a scooters eléctricos, cuadriciclos ligeros y microcoches si Bruselas acaba dando luz verde.

La marca italiana logra que la Unión Europea reconozca oficialmente la silueta de la Vespa Primavera como una marca registrada.

No llegará mañana... y ni siquiera está pensado para las motos.

Un informe filtrado en India alerta de posibles daños en componentes y motores con gasolina E20, aunque fabricantes y autoridades cuestionan que el combustible sea el responsable.

El último tiene que ver con el carnet digital, normas comunes y sanciones válidas en toda la Unión Europea. El tema está ya encima de la mesa de la Comisión Europea.

ABS, control de tracción o antiwheelie intervienen cuando algo sale mal. Lo que estudia Europa es diferente: actuar antes incluso de que abras gas.

Europa no alcanza sus objetivos y ya plantea una nueva oleada de controles en carretera.

Son sencillas, gastan poquísimo y apenas se averían. La gran pregunta es si un modelo así tendría sentido en Europa.

Bruselas prepara una cartera digital europea que permitirá identificarse y viajar sin necesidad de documentos físicos.

KTM niega cualquier irregularidad, mientras Bruselas recuerda que alterar la homologación incumple la normativa europea.

Bruselas también estudia controles de emisiones específicos para motocicletas, incluidas las eléctricas.