John Fernández
¿La moto más copiada de la historia? Podríamos pensar en una Ducati Panigale, en una Honda CBR o alguna Kawasaki. Pero no, ni es una moto deportiva, ni tiene galones de alta cilindrada. Hablamos de la Vespa, algo tan simple como un scooter.
Porque, si nadie se había dado cuenta, la Vespa es capaz de identificarse a decenas de metros simplemente por su silueta. Ahora esa forma acaba de recibir una protección legal inédita a escala europea.
La Vespa podrá evolucionar sin perder la protección
Es lo que ha anunciado Piaggio: que la Oficina de Propiedad Intelectual de la Unión Europea (EUIPO) ha reconocido oficialmente el diseño de la Vespa Primavera como una marca tridimensional, una figura jurídica que protege no solo el nombre o el logotipo de un producto, sino también su aspecto.
¿Y eso qué significa? Pues que la Vespa ha sido reconocida por su figura tan característica, y ya no se podrá copiar en ninguna parte de la UE e identifica a su fabricante.
La resolución, adoptada el pasado 22 de julio, afecta a los 27 países de la Unión Europea y supone una importante victoria para Piaggio en su batalla contra las imitaciones.
No solo se protege la palabra 'Vespa' o el escudo de la marca (que también), sino que lo que queda registrado es ese formato tridimensional, las formas, prorporciones y líneas del scooter para que nadie más pueda volver a copiarlo, ni siquiera en un formato parecido.
Es una diferencia importante, porque cualquier fabricante puede diseñar un scooter de estética clásica. Lo que no podrá hacer tan fácilmente es acercarse demasiado a la imagen característica que durante décadas ha distinguido a una Vespa.
Para llegar a esto, el recorrido ha sido largo. Hablamos de que Vespa nació en 1946 y que, mientras Europa intentaba reconstruirse tras la Segunda Guerra Mundial, Vespa hacía motos baratas para todos; se popularizó enormemente. Y claro, cuando algo se populariza, pasa lo que pasa: que se copia.
Pues desde entonces, no fue hasta 2024 cuando Italia fue la primera en reconocer esa figura tridimensional; un año después lo hizo Reino Unido el pasado noviembre de 2025. Ahora lo hace toda la UE al unísono, por lo que ya es imposible de copiar.
Eso no significa que a partir de ahora Piaggio congele su diseño, sino que la EUIPO reconoce que la Vespa ha cambiado mucho desde 1946 y ha reconocido que pueda seguir avanzando en los elementos no esenciales.
Imágenes | Vespa
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