China

Esta trail china inaugura algo que las motos no habían traído nunca hasta ahora.

¿125 cc de dos cilindros? China ya tiene preparado su ataque.

Saluda a la nueva Benelli más tope de gama que supondrá un ataque directo a las maxi-trail europeas y japonesas del momento... Y viene muy bien cargada.

Bajaj controlará el 75 % de la compañía y que la producción en Austria se reducirá a la mitad mientras la marca vuelve "a sus raíces".

Hero, el mayor fabricante de motos del mundo, acaba de aterrizar en Europa, y lo hace a través de Italia, con dos modelos de bajo coste y una estrategia clara.

La joven marca china ZXMoto, fundada por el ex Kove Zhang Xue, prepara un golpe de efecto en el Mundial de Superbikes.

A estas alturas lo de las motos es ya imparable. No solo no paran de vender y arrasar, es que lo están haciendo excelentemente bien; la última prueba es esta trail.

Las marcas chinas ya no se conforman con copiar, ahora buscan seducir a Europa con motos de estética americana, músculo a la vista y precios imposibles.

La Zontes 703RR ha roto el mercado español con su fórmula tricilíndrica asequible y equipada, demostrando que una deportiva china también puede ser un éxito.

ZXMoto ha mostrado en el Salón CIMA de Chongqing su primera superbike tricilíndrica, la 820RR; tres versiones con hasta 150 CV, fibra y electrónica top.

Great Wall Motor, a través de su nueva división Souo, ha lanzado al mundo las primeras motos de producción con motor de ocho cilindros.

Los chinos ya tienen gran parte de la producción de motos bajo su mano, y la última prueba es este gran salón.