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The Silver Bullet: una munición de lujo fabricada por XTR Pepo

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The Silver Bullet: una munición de lujo fabricada por XTR Pepo

The Silver Bullet es la última construcción de XTR Pepo, una bala plateada diseñada por un grupo de redactores que “hartos de babear” por las máquinas que se van cruzando en su camino decidieron crear la suya propia. Se ha mostrado por primera vez en el recinto del Tobacco Dock del The Bike Shed Show 2017 de Londres, este pasado fin de semana, el último de mayo.

Siempre hay quienes llevan un poco más allá la pasión que les mueve. The Silver Bullet es precisamente ese "más allá" de los compañeros de la publicación Revival Of The Machine, especializados en la cultura custom. Un proyecto compartido que les ha metido "en el ajo" a ellos y a reconocidas marcas más que familiares.

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Neo Racers, la postmodernidad resumida en siete máquinas únicas

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Neo Racers, la postmodernidad resumida en siete máquinas únicas

El mercado de la moto con estilo retro está saturado de todo tipo de modelos, sean de la especie que sean. Abundan las preparaciones de los cada vez más numerosos garajes dedicados al reciclaje o a la construcción de máquinas únicas y no todos están dispuestos a superar los cánones bajo los que se rige en su mayoría este mercado.

Las monturas exclusivas empiezan a ser no tan únicas, pues la mayoría de garajes acaban nutriéndose de las mismas ideas y componentes, os presentamos siete máquinas de reconocidos transformadores que han superado esos parámetros con diseños postmodernos en algún momento. Muchas de ellas han pasado por el The Bike Shed Show 2017 de Londres.

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Y hoy, en transformaciones imposibles, la radical street tracker Chico Malo de XTR Pepo

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Y hoy, en transformaciones imposibles, la radical street tracker Chico Malo de XTR Pepo

Con un mercado de motos estilo scrambler al alza, XTR Pepo no se podía quedar fuera de ofertar modelos de este tipo, aunque claro, a su manera. El particular estilo del preparador afincado en Madrid vuelve a dar como resultado una moto que aúna a la perfección piezas de modelos distintos no, opuestos.

La Chico Malo, con esa pinta de americano chungo de óvalo de tierra en su día fue una Cagiva Elefant 350 de 1986 aunque no te lo creas, una poco común trail rectilínea que ahora vivirá el resto de sus días como esta preciosidad con estilo street tracker.

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No es roja y es Ducati, esta Panigale R "The Blue Shark" te va a romper todos los esquemas

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No es roja y es Ducati, esta Panigale R "The Blue Shark" te va a romper todos los esquemas

Cuando te propones transformar una moto en una tipo café racer, lo primero en lo que has de pensar es en una buena base que no te de muchos quebraderos de cabeza a la hora de transformarla, o eso dice la lógica. Pero la gente de Parts World parece ser que han huido de esto para tratar de crear una moto única: la Ducati Panigale R “The Blue Shark”.

Uniendo sus fuerzas con el concesionario oficial Ducati de Buchrain (Suiza) y de la mano con el especialista en sistemas de escape Akrapovic han creado esta obra maestra sobre la Panigale R, la deportiva más radical del catálogo de Borgo Panigale (con permiso de la 1299 Superleggera).

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Esta es Bandu, la café racer de Frankenstein que un día fue una Monster 750

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Esta es Bandu, la café racer de Frankenstein que un día fue una Monster 750

Día a día se siguen encontrando motos de esas que causaron furor en su momento y con el paso de los años se han quedado relegadas a un oscuro rincón en el garaje. Quizá esta Ducati Monster 750 de 1994 comenzó así su segunda vida, apartada, sin mucha atención y cubierta de polvo

Pero por suerte alguien tuvo la idea de usarla como base para una café racer de aspecto radical, y para conseguirlo han recurrido a uno de los mejores preparadores nacionales. XTR Pepo ha transformado a la popular Monster de los '90 en Bandu, una moto completamente distinta que amarás u odiarás en función de tus gustos. Yo me decanto por lo primero.

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¿Dónde está la línea entre customización y crimen? Que alguien indulte a esta pobre MV Agusta

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¿Dónde está la línea entre customización y crimen? Que alguien indulte a esta pobre MV Agusta

No tengo nada en absoluto en contra de las preparaciones, es sólo que por norma general me gustan las motos de serie. Es simplemente una cuestión de gustos, porque no puedo hacer más que elogiar el trabajo que realizan los grandes o modestos preparadores para crear unidades diferentes, especiales y con un estilo único.

Es imposible negar que la MV Agusta F4 1000 que tenemos aquí tiene mucho curro encima, pero me cuesta mucho reconocerle el mérito a Shinya Kimura (Chabott Engineering), el preparador que ha customizado (o perpetrado) semejante acto sobre una de las motos más bonitas que hay en el mercado actual.

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Yamaha GTS1000 por Roel Schaffers, una preparación que rompe las fronteras del espacio

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Yamaha GTS1000 por Roel Schaffers, una preparación que rompe las fronteras del espacio

Los chicos de Rocket Garage siempre nos regalan verdaderas maravillas. En este caso nos han traído una preparación sobre una de las motos más místicas de finales del siglo XX, una Yamaha GTS 1000 de 1992. Tomando esta base de suspensiones alternativas, Roel Scheffers no se ha conformado con un cambio estético, sino que ha replanteado todo el conjunto creando una naked muy especial.

Después de mudarse de Holanda a Noruega, mientras Roel hace de amo de casa, mecánico eventual y trabajos de ingeniería en CAD va dando forma en su mente a las ideas que posteriormente plasma en sus motos. Piezas, soluciones, motor donantes... el brainstorming no para, ni siquiera cuando va a ordeñar vacas.

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Saluda a Otokomae, la minimalista Yamaha XSR700 de Ad Hoc Café Racer

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Saluda a Otokomae, la minimalista Yamaha XSR700 de Ad Hoc Café Racer

Cuando creías que había llegado el verano y los preparadores se iban a ir de vacaciones, llega Ad Hoc Cafe Racer y se marca una moto perfecta para disfrutar del sol y la playa. Enclavada dentro del proyecto Yard Built de Yamaha, la XSR700 "Otokomae" irrumpe con una estética agresiva y urbana con ciertas reminiscencias scrambler.

Con David González al mando de Ad Hoc, tomaron una Yamaha XSR700 y convirtieron su estética conservadora en una pieza mucho más impactante con una imagen de alto contraste y mucha laca en polvo por todas partes. Un resultado que aunque parezca difícil no ha recurrido a cortar ni modificar el chasis original.

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Tres Ducati Scrambler para tres preparadores nacionales, rumbo al WDW

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Tres Ducati Scrambler para tres preparadores nacionales, rumbo al WDW

De cara al próximo World Ducati Weekend (WDW), tres preparadores españoles han recibido cada uno una Ducati Scrambler para personalizar y presentar en el evento que se celebrará entre el 1 y el 3 de julio. Eduardo de Russell Mecanica, Karles de Fuel Motorcylces y Pepo de XRT Pepo están trabajando ya para crear algo único y, seguro, muy especial.

Este gran encuentro bianual se celebrará en el circuito de Misano, y de camino a la que será la celebración del 90 aniversario, se desvelarán estas tres preparaciones en las que cada artista debe plasmar su personalidad.

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Yamaha XVS "ULTRA". GS Mashin nos trae la moto de Evangelion al Yard Built

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Yamaha XVS "ULTRA". GS Mashin nos trae la moto de Evangelion al Yard Built

En muchas ocasiones vemos motos personalizadas y terminamos pensando "bah, lo mismo de siempre". Pero no, hoy no es el caso, porque GS Mashin nos trae una de esas motos que es imposible que te dejen indiferente. Yo no tengo muy claro si me gusta o si no, pero desde luego que el trabajo tiene un mérito increíble y no le haría ningún asco en mi garaje.

Y es que la Yamaha XVS 950 "ULTRA" parece que en vez de venir de Suecia haya salido de entre las páginas de un comic de Evangelion. Una carrocería realmente particular que no se parece a nada que haya visto, pero eso sí, manteniendo el espíritu Yard Built y con los colores de guerra de Yamaha: amarillo, blanco y negro.

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