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La Suzuki GSX-R1000 volverá al WSBK en 2018, pero sin apoyo de fábrica

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La Suzuki GSX-R1000 volverá al WSBK en 2018, pero sin apoyo de fábrica

Desde que Suzuki abandonase el Campeonato del Mundo de Superbikes hace dos temporadas, la firma de Hamamatsu ha trabajado a otros niveles para poder estar de vuelta en la más alta competición. Esta temporada 2017 la Suzuki GSX-R1000 se proclamó vencedora del AMA Superbike en manos de Toni Elías y dentro de la estructura Yoshimura Suzuki.

Animados por estos resultados, el equipo Grillini del WSBK ha decidido cambiar de aires para dejar a un lado cinco años junto a Kawasaki para aventurarse a llevar de nuevo las Suzuki al mundial de motos derivadas de la serie, y lo hará con mucha ilusión y ganas, pero sin apoyo de fábrica.

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Suzuki SV650X ABS: Estética de rally de los 70 perfecta para el carnet A2

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Suzuki SV650X ABS: Estética de rally de los 70 perfecta para el carnet A2

Suzuki también ha estado presenten en el Salón de Milán del que aún estamos con resaca. La firma de Hamamatsu sigue tratando de conseguir ese nicho de mercado en el que sacar unos beneficios que les vendrían mejor que bien, así que se han decidido a llevar a la producción a la Suzuki SV650X.

Se trata de la misma base mecánica de la popular naked rejuvenecida a la que han inyectado un estilo customizado de fábrica al estilo café racer moderno gracias a un surtido de accesorios originales.

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Álex Rins firma su mejor fin de semana en MotoGP: "El carenado 'moustache' nos ha ayudado mucho"

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Álex Rins firma su mejor fin de semana en MotoGP: "El carenado 'moustache' nos ha ayudado mucho"

La temporada no empezó de la mejor forma posible para Álex Rins. Durante su primera prueba con la Suzuki, en los entrenamientos de pretemporada en Valencia, el catalán se lesionó dos de las vértebras torácicas, fue un mes de baja. En el Gran Premio de las Américas llegó la gran lesión, fractura con desplazamiento en el cúbito y radio de su brazo izquierdo que le hizo perderse hasta cinco carreras.

El regreso a la pista fue complicado, hubo que volver a retomar la confianza con la moto y además, aprender de verdad a manejar una MotoGP. Debido a estos accidentes Álex Rins no ha podido luchar por el título de rookie del año, pero echando un vistazo de sus últimas carreras, y sobre todo a su actuación de ayer en Motegi, donde terminó quinto, no hay duda de que habría estado a la altura de luchas con rivales como Johann Zarco o Jonas Folger.

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¿Cómo pasar de una barcaza a otra? Si eres Travis Pastrana… ¡con un backflip enorme!

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¿Cómo pasar de una barcaza a otra? Si eres Travis Pastrana… ¡con un backflip enorme!

La búsqueda constante de la adrenalina es lo que tiene. Y si no, que se lo pregunten a Travis Pastrana, que sigue en su cruzada personal por hacer cosas excitantes a todas horas. En esta ocasión, al divertido piloto de FreeStyle no se le ocurrió otro reto mejor que saltar con su Suzuki de una barcaza a otra. Y por si parecía demasiado fácil… ¿por qué no hacerlo con un backflip?

El escenario elegido por Pastrana para convertirse en el primer piloto en hacer un backflip de un barco a otro, inmejorable. Si quieres llevar a cabo una proeza de este estilo, lo mejor es hacerlo en un sitio mítico. En este caso, el Río Támesis y con el Estadio O2 Arena de fondo. ¿Se os ocurre alguno mejor?

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Suzuki SV650X, el prototipo café racer que la marca podría llevar a la serie en 2018

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Suzuki SV650X, el prototipo café racer que la marca podría llevar a la serie en 2018

La firma nipona acaba de revelar que tienen una versión café racer de su Suzuki SV650, un modelo siempre competitivo en cuanto a su precio con el que a los japoneses siempre les ha ido bien en todos los mercados. Según se hacía eco visordown.com, los de Hamamatsu llevarán esta SV650X hasta el próximo e inminente Salón de Tokio a finales de octubre para su debut.

El prototipo es una evolución del ya presentado hace un año de la Suzuki SV650 Rally, un concepto que finalmente no tuvo continuidad. La evaluación de este nuevo modelo podría ser más positiva y así los incondicionales de la marca podrían tener finalmente una moto neo retro disponible en su catalogo.

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Álex Rins ayuda a luchar contra el cáncer de mama en el GP de Aragón con casco, botas y guantes especiales

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Álex Rins ayuda a luchar contra el cáncer de mama en el GP de Aragón con casco, botas y guantes especiales

Para Álex Rins correr el Gran Premio de Aragón es correr en casa. El piloto de Suzuki tiene en MotorLand su segunda residencia y muy cerca de Alcañiz, a 20 km, reside parte de su familia en Valdealgorfa. Muy concienciado con distintas causas, Rins ha aprovechado una cita tan señalada para estrenar unos nuevos cascos, botas y guantes por una buena causa.

En la rueda de prensa del jueves, Rins presentó cuál sería su decoración para este fin de semana. Una vestimenta especial con el fin de promover la campaña #PinkRacing, una iniciativa de solidaridad para con aquellas personas que sufren cáncer de mama.

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Toni Elías se acerca otros 40 puntos al título de campeón de MotoAmerica en Pittsburgh

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Toni Elías se acerca otros 40 puntos al título de campeón de MotoAmerica en  Pittsburgh

A falta de dos citas para acabar el campeonato MotoAmerica de superbikes Toni Elías ha vuelto a firmar en Pittsburgh dos segundos puestos como ya hiciese en la cita anterior en el Sonoma Raceway de California. La primera manga, la del sábado, la ganó Cameron Beaubier y la segunda, la del domingo, el compañero de equipo del manresano: Roger Hayden.

Con su próxima actuación Toni Elías podría proclamarse matemáticamente campeón en la penúltima cita del año en New Jersey, donde se juegan el 9 y 10 de septiembre los 50 puntos de los 100 que restan en el campeonato.

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'Katanas in the Mist': 10 minutos de documental con Guy Martin, una Suzuki Katana y Spa Francorchamps

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'Katanas in the Mist': 10 minutos de documental con Guy Martin, una Suzuki Katana y Spa Francorchamps

A principios del mes de julio, el Team Classic Suzuki estuvo rodando en una espectacular prueba de resistencia en el mítico circuito de Spa Francorchamps. Una prueba muy dura en la que a lo largo de cuatro horas los equipos y sus motos clásicas tuvieron que enfrentarse a un clima realmente complicado.

Los pilotos fueron Guy Martin y Pete Boast, dos experimentados y conocidos profesionales que llevaron la preciosa Suzuki GSX1000 S Katana restaurada por Vingate Parts (puedes ver aquí la galería completa) hasta una meritoria séptima posición. Bastante bien para no haber rodado nunca en Spa.

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Tim Gajser vuelve a ganar en MXGP y Jeremy Seewer recorta en MX2 ¡con un brillante Jorge Prado!

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Tim Gajser vuelve a ganar en MXGP y Jeremy Seewer recorta en MX2 ¡con un brillante Jorge Prado!

La histórica localidad de Uddevalla ha acogido la décimo sexta prueba del Campeonato del Mundo de MXGP. La recta final del mundial ha devuelto en Suecia la victoria al campeón en título de 2016, Tim Gajser, después de meses de sufrimiento a causa de graves lesiones.

En MX2 Jorge Prado ha vuelto a brillar con luz propia, consiguiendo las dos holeshot (y van 14) además de la victoria en la primera manga (la tercera de su primer año en el mundial) para firmar un grandísimo podio y quedarse muy cerca del ganador, Jeremy Seewer.

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Tienes permiso para babear con estas 8 clásicas de ensueño que correrán el Classic TT 2017

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Tienes permiso para babear con estas 8 clásicas de ensueño que correrán el Classic TT 2017

Hace poco nos hacíamos eco de que el otro Tourist Trophy estaba calentando motores, el destinado a las motos clásicas, de que es lo que podrías encontrar en él: un evento organizado bajo la misma fórmula y parecido al IOMTT pero más desenfadado y con otro ritmo.

Hoy te traemos ocho motos míticas que hicieron historia dentro y fuera de él. Desde marcas japonesas muy conocidas como Suzuki, Kawasaki u Honda hasta otras europeas como Gilera, Ducati, Norton o la aún menos conocida pero muy fascinante Paton 500. Un total de ocho máquinas de ensueño que todo amante de las motos desearía tener en su garaje.

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