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La impresionante Katana restomodo del Team Classic Suzuki lista para asaltar Donington Park

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La impresionante Katana restomodo del Team Classic Suzuki lista para asaltar Donington Park

Las carreras de resistencia son eventos que cada vez tienen más adeptos dentro del mundo de la moto. Sobre todo, si en algunas de ellas participan pilotos mundialistas de la talla de Pol Espargaró o Alex Lowes. Lo cierto es que llevan mucho tiempo celebrándose pruebas de este tipo y la Endurance Legends es el escenario elegido por el Team Classic Suzuki para participar con su Katana.

El equipo anunció su alineación durante el MCN London Motorcycle Show para la carrera que se celebrará el 6 y 7 de mayo en Donington Park. James Whitham, Steve Parrish y Michael Neeves serán los encargados de llevar hasta la línea de meta la moto del equipo británico.

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El Tourist Trophy 2017 está on fire: Michael Dunlop se cambia a Suzuki con la nueva GSX-R

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El Tourist Trophy 2017 está on fire: Michael Dunlop se cambia a Suzuki con la nueva GSX-R

El TT de la Isla de Man se está poniendo a tono de cara a la edición 2017. El otro día te estuvimos hablando del fichaje de Guy Martin para participar en la categoría de las eléctricas. Hoy, por otro lado, nos hemos despertado con una importante noticia: Michael Dunlop ha firmado por el Bennetts Suzuki para competir en la Isla con la nueva Suzuki GSX-R1000.

El 13 veces ganador en la road race por excelencia abandona BMW para pilotar una Suzuki con la que intentará lograr su 14º título en la Isla de Man. Además, participará también en la North West 200, la Southern 100 y el Ulster Gran Prix. A esto se añadirán apariciones esporádicas en el BSB, como por ejemplo en la cita inaugural que se celebrará en Donington Park en abril.

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Mejor equipado y desde 3.999 euros financiables, así quiere recuperar terreno el Suzuki Burgman

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Mejor equipado y desde 3.999 euros financiables, así quiere recuperar terreno el Suzuki Burgman

2017 es un año cargado de novedades, y si vas a sucumbir ante la presión de las marcas deberías saber que en lo que respecta a movilidad urbana Suzuki también tiene algo que decir. El Suzuki Burgman es uno de los scooter más populares y para esta campaña se renueva con una imagen más fresca y mejor equipado en las dos cilindradas, 125 y 200 cc.

Aprovechando que el mercado de las motocicletas se está moviendo, el Burgman también se pone en oferta con un descuento que deja a la versión de acceso (125 cc con ABS) por 3.999 euros. Además estos precios son financiables en 24 cuotas con una entrada de 999 euros. Argumentos no le faltan al urbanita de Hamamatsu pero tiene por delante la difícil tarea de recuperarle el terreno a los Kymco Grand Dink (3.699 euros) recién estrenados y a los Super Dink (4.299 euros) que están por venir, los reyes indiscutibles de la categoría.

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Por un precio de 18.899 euros, la Suzuki GSX-R1000 2017 es la Superbike más barata del mercado español

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Por un precio de 18.899 euros, la Suzuki GSX-R1000 2017 es la Superbike más barata del mercado español

Sabemos perfectamente cómo es la nueva Suzuki GSX-R1000. Lo que aún no sabíamos era su precio: en el mercado español costarán 18.899 euros, lo que la convierte en la superbike más baratas del mercado español, por delante de otras motos como la Kawasaki Ninja ZX-10R o la Ducati 1299 Panigale 2017.

Andrea Iannone, Álex Rins o Toni Elías han tenido ya la oportunidad de rodar con ella y han destacado sus cualidades: una potencia alta (sobre los 200 cv) que se gestiona a las mil maravillas gracias a su vanguardista electrónica desarrollada a partir de los datos de MotoGP. Lo más sorprendente, sin duda, es su precio: viene a pelear con sus rivales tanto con la variable precio como con la variable calidad.

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La fiebre de los alerones integrados se extiende. Suzuki y Aprilia apuestan por los carenados dobles

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La fiebre de los alerones integrados se extiende. Suzuki y Aprilia apuestan por los carenados dobles

La restricción a los apéndices aerodinámicos en 2017 ha privado a los equipos del Campeonato del Mundo de MotoGP de uno de los avances más importantes a nivel no-mecánico de los últimos años. La seguridad manda, desde luego, pero algunas fábricas echan de menos las ventajas conseguidas con los alerones.

Bajo un intenso secretismo, Aprilia y Suzuki se han subido al carro de los alerones ocultos y han estado probando un nuevas configuraciones de carenado con canalizaciones integradas en los laterales del frontal. Los equipos de Noale y Hamamatsu se afanaban por que nadie viera sus innovaciones aerodinámicas tapando con lonas y sin dejar las motos fuera del box, pero ocultar algo así es imposible.

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Andrea Iannone y Álex Rins se equivocan de moto y prueban la Suzuki GSX-R1000R de calle en Phillip Island

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Andrea Iannone y Álex Rins se equivocan de moto y prueban la Suzuki GSX-R1000R de calle en Phillip Island

El 15 de febrero los pilotos de MotoGP volverán a subirse a sus respectivas máquinas para disputar tres jornadas de test en el circuito de Phillip Island. Sin embargo, tanto Andrea Iannone como Álex Rins han adelantado la fecha en sus agendas y se han puesto a los mandos de sus Suzuki… ¡pero las de calle!

El otro día pudimos ver a Toni Elías a los mandos de la Suzuki GSX-R1000R, mientras que hoy ha tocado el turno de los dos pilotos de fábrica de la marca de Hamamatsu. A pesar de las inclemencias del tiempo, Iannone y Rins han podido disfrutar de varias vueltas sobre una moto que está dando muy buenas sensaciones a todo aquel que la prueba.

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Envidia sana: Toni Elías nos muestra en un vídeo la nueva Suzuki GSX-R1000R de calle

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Envidia sana: Toni Elías nos muestra en un vídeo la nueva Suzuki GSX-R1000R de calle

El pasado mes de octubre de 2016 se presentó al mundo la nueva Suzuki GSX-R1000R, una deportiva que viene al 2017 con la disposición de batir a sus rivales japoneses y europeos. Para que se nos pongan los dientes largos, Toni Elías y Roger Lee Hayden, los dos pilotos Suzuki en EEUU, se han puesto a los mandos de ella. ¡Qué envidia!

Esta nueva moto viene con un motor que imprime en sus papeles alrededor de 200 cv de potencia, con más ayudas electrónicas y una parte ciclo mejor que en la anterior versión. Mi colega Jesús Martín te estuvo hablando de ella largo y tendido hace unos meses, por lo que vamos a lo que nos importa: ¿qué dice Toni Elías de ella?

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Andrea Iannone recoge el testigo de Maverick Viñales a las mil maravillas

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Andrea Iannone recoge el testigo de Maverick Viñales a las mil maravillas

Andrea Iannone demostró en 2016 ser uno de los pilotos más en forma de la categoría. Sólo las caídas y las lesiones frenaron a un piloto que, de las ocho carreras que terminó, cuatro fueron en el pódium. Tal y como está demostrando en Sepang, parece que su fichaje por Suzuki no frenará su progresión: hoy ha sido el más rápido, mejorando incluso el registro que ayer marcó Casey Stoner.

Las condiciones climatológicas han jugado un papel clave en la segunda jornada de entrenamientos en el circuito de Sepang. A pesar de ello, el trazado acabó por secarse, lo que permitió a todos los equipos montar gomas de seco y realizar el trabajo que tenían pendiente desde que el semáforo se puso en verde. Nadie pudo parar a Andrea Iannone una vez que la pista estuvo en condiciones óptimas.

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Andrea Iannone y Maverick Viñales, los dos únicos en bajar de 2:00 el segundo día de test en Sepang

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Andrea Iannone y Maverick Viñales, los dos únicos en bajar de 2:00 el segundo día de test en Sepang

Debido a la lluvia de la noche, la humedad ambiental y la ausencia de sol, el asfalto del circuito malayo de Sepang no alcanzó las condiciones óptimas que sí mostró en la jornada anterior. Por ello, los tiempos de esta segunda jornada no fueron tan rápidos como ayer y sólo dos pilotos consiguieron romper la barrera de los 2 minutos: Andrea Iannone y Maverick Viñales.

Dentro del intenso trabajo realizado por todos los equipos, los pilotos que lograron rodar más rápido no han sido precisamente los favoritos. Álvaro Bautista se situó en primera posición durante los últimos minutos de la sesión hasta la llegada de Iannone, mientras que cerraron el top 5 Valentino Rossi y un sorprendente Johann Zarco, quien también ocupó la primera posición durante algunos minutos.

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70 fotos y 4 vídeos para conocer al equipo Suzuki ECSTAR, con Andrea Iannone y Álex Rins de azul

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70 fotos y 4 vídeos para conocer al equipo Suzuki ECSTAR, con Andrea Iannone y Álex Rins de azul

En unas horas saltarán a la pista de Malasia las MotoGP para realizar los primeros entrenamientos del año. Allí veremos tanto a las Yamaha como a las Ducati pintadas con los colores de este 2017. ¡También podremos ver las nuevas Suzuki! La marca de Hammamatsu presentaba sus nuevas líneas al mundo un día antes de saltar a pista.

Pero si no puedes esperar para ver cómo serán las dos Suzuki GSX-RR que pilotarán Andrea Iannone y Álex Rins, aquí te traemos una completísima galería de fotos y cuatro vídeos en los que puedes apreciar cada nuevo detalle de la cuatro cilindros japonesa. Fundamentalmente verás que el amarillo cobra protagonismo pero sigue siendo una moto sumamente bella.

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