Moto

Los días frágiles de KTM no han acabado, pero pueden estar a punto de hacerlo porque van a pagar a tocateja parte de su deuda.

Llevar una moto con un mando de la PlayStation es posible. Sí, ya sabemos que existen juegos de motos como el RIDE 5, pero en este caso no nos referimos a pilotar una moto detrás de una pantalla, sino a pilotarla con un mando real.

Si eres de los que sueltan la mano del manillar para marcarse un buen corte de mangas cuando alguien te corta el paso, mejor piénsatelo dos veces antes de hacerlo en otros países de Europa.

El caso de hoy es más cosa de hormonas y juventud. Un chaval en su 50 cc a escape libre se encuentra con la policía. Y lejos de huir para no ser descubierto por el escandaloso escape de su moto... Les vacila.

La Guardia Civil ha pillado a un chaval de diez años pilotando una pit bike de 125 centímetros cúbicos en la calle, en la vía pública. Evidentemente, está más que prohibido.

Autovía y motos no son buenos compañeros. Retorcer el mango del acelerador es algo fascinante, pero en una autovía vacía eso supone... Lo que van a ver tus ojos.

Que España es una referencia en el mundo motero es algo bastante obvio; se respira en las calles, en las carreteras. Por si había alguna duda al respecto, los datos vienen a refutar la teoría de que somos un país motero.

Una moto con cinturones de seguridad es la última idea china que pretende copiar algo que Honda ya hizo en su día.

A partir de 2025, las citadas motos de Kawasaki tendrán control por voz. Una novedad absoluta y curiosa que pretende llegar al resto de modelos de la marca.

A ver, que salgan esos colegas que dicen que pulsar el botón rojo de la moto es malo.

No protestas, no quejas al ayuntamiento… Directamente se fabricó su propio radar. Algo ilegal, claro. Pero al ayuntamiento le ha gustado la idea.

¿Te haces la idea de cuánto puede suponer, en porcentaje y dinero, lo que necesitas para empezar a rodar con la moto antes de sacarla por el concesionario? Echamos cuentas.