Moto

A ver, que salgan esos colegas que dicen que pulsar el botón rojo de la moto es malo.

No protestas, no quejas al ayuntamiento… Directamente se fabricó su propio radar. Algo ilegal, claro. Pero al ayuntamiento le ha gustado la idea.

¿Te haces la idea de cuánto puede suponer, en porcentaje y dinero, lo que necesitas para empezar a rodar con la moto antes de sacarla por el concesionario? Echamos cuentas.

¿Alguien ha dicho algo? Es el efecto secundario más peligroso de montar en moto: la sordera.

A la cárcel por espabilado, literalmente. Se sacaba fotos con las motos que robaba, y la policía le ha acabado trincando.

La solución es el invento más cutre y eficiente que hayas podido ver: ruedines. Literalmente, como los ruedines que utilizan los niños en las bicicleta.

Ha sido la Policía Nacional quien ha alertado de este truco a los conductores. ¿El objetivo? Robarte el reloj que llevas en la muñeca mientras conduces.

Comprarse una moto y que te falle más que una escopeta de feria puede ser habitual. En Estados Unidos zanjan el problema legalmente de una manera muy cómoda. La ley limón.

Si no te pones casco, no te repostan gasolina. La medida más loca para evitar accidentes de tráfico que por el momento, funciona.

Un accidente causado por un fallo eléctrico en su moto. Su mujer, que iba de paquete encima de la moto, se quedó enganchada en la rueda trasera.

Para los que se atrevan a sacar su montura y dar una vuelta en invierno, hay un truco infalible y muy sencillo (y barato) para no pasar frío: unos guantes de látex.

La solución de los alemanes ha sido drástica: cerrar tramos de concentración de accidentes a motoristas para que no vayan a pegarse allí la piña.