Harley-Davidson

Harley-Davidson habría activado a su departamento legal tras la aparición de una custom china sospechosamente parecida a su mítica Sportster de aire.

Entre México y Estados Unidos nació una superstición entre moteros que se ha mantenido con el paso de los años, e incluso la han utilizado marcas como Harley-Davidson.

Los números rojos continúan en el último trimestre de Harley-Davidson, con pérdidas de cerca del 30%.

Se llamaba Rikuo Type 97, y fue una de esas maravillosas locuras que solo podían surgir en la Japón de entre guerras.

Lo interesante es quién lo firma ahora. Jim Farley, CEO de Ford y miembro del consejo de administración de Harley-Davidson, ha sido claro y directo al hablar del futuro de la marca.

Antes de convertirse en un gigante europeo, KTM estuvo a punto de ser vendida a Harley-Davidson en una operación que terminó marcando su futuro industrial.

Un joven se ha encontrado que en su granero había diez joyas clásicas de Harley-Davidson, y ahora puede hacerse millonario si las vende

Fito Cabrales es un motero auténtico: criado entre montes y guitarras, cambió su primera Cota por una guitarra y recorrió media España en Yamaha.

Diego Armando Maradona solo tenía un scooter japonés y una Harley-Davidson que le regalaron con un lujo muy bizarro en la rueda delantera.

Polaris ha sorprendido al mundo al vender Indian, su histórica marca de motos, a un fondo de inversión que pone al mando a un exejecutivo de Harley-Davidson.

Las marcas chinas ya no se conforman con copiar, ahora buscan seducir a Europa con motos de estética americana, músculo a la vista y precios imposibles.

No todo en la historia de Harley-Davidson son motos; los yanquis también se metieron en jardines, lagos, fábricas y perfumerías.