LiveWire es la marca eléctrica participada por Harley-Davidson. Desde que nacieron, las cosas han sido complicadas por el contexto general de la moto eléctrica; vamos, que no cuajan bien las ventas. Al menos no del todo.
Pues para enmendarlo, la firma de Milwuakee tiene un plan: seguir los pasos de una española, fijase en nosotros. Los norteamericanos acaban de comprar los activos de Dust Moto, una pequeña startup estadounidense especializada en motos eléctricas off-road. Y aunque oficialmente nadie menciona a Stark Future, resulta imposible no pensar en la empresa española viendo el movimiento.
Harley-Davidson parece haber encontrado en el barro el futuro de sus motos eléctricas
¿Por qué? Porque, mientras muchas eléctricas de carretera siguen sin despegar, la catalana Stark ha conseguido justo lo contrario en motocross.
El movimiento, según cuenta Expansión, llega además en un momento delicado para LiveWire, pues la compañía sigue acumulando pérdidas millonarias y sus ventas continúan siendo muy pequeñas para sostener una estructura industrial tan grande.
¿En qué se traduce? En un giro hacia el off-road, y bastante lógico, además. En tierra, las motos eléctricas tienen ventajas mucho más fáciles de vender: menos ruido, menos mantenimiento, entrega instantánea de par y menor dependencia de infraestructura de carga. Y ahí es exactamente donde Stark Future ha demostrado que sí existe mercado real.
Evidentemente, tenemos que citar a la Stark Varg, la moto eléctrica española que lo está petando, y que, a los hechos nos remitimos, cambió la conversación dentro del motocross eléctrico: es una moto capaz de plantar cara a las 450 de combustión con cifras absurdas de hasta 80 CV equivalentes, menos de 120 kilos y un comportamiento que sorprendió incluso a pilotos profesionales. Así van en ventas, disparados.
Aunque Dust Moto juega en otra liga, mucho más accesible, por cierto, la idea de fondo es parecida: motos off, ligeras y simples.
Parece que Harley se ha dado cuenta por fin, de que el gran problema de las eléctricas es el asfalto. Porque LiveWire nació como la gran apuesta eléctrica premium de Harley, pero fuera de nichos muy concretos nunca terminó de despegar. Ya lo enseñan las ventas, con bajísimos volúmenes.
En ese contexto, Dust Moto aporta una plataforma ya desarrollada, experiencia específica en off-road y un producto bastante más sencillo de escalar que una gran moto premium de carretera. Y, sobre todo, le da a LiveWire una oportunidad de entrar en el único segmento donde ahora mismo las motos eléctricas parecen generar entusiasmo de verdad.
Imágenes | LiveWire
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