Álvaro Bautista no se retira. Tiene una oferta de China para seguir en el mundial de Superbikes

Álvaro Bautista se ha quedado sin hueco en la parrilla de Superbikes para la temporada 2027. Su equipo, Barni Racing, anunció oficialmente el fichaje de Xavi Vierge, lo que directamente significaba el adiós de Álvaro Bautista. Al borde de los 42 años, podría parecer el punto y final de su carrera, pero todavía queda una esperanza.

Álvaro Bautista ha recibido contactos de una marca china para que se incorpore a su equipo de desarrollo. Todavía se desconoce cuál es, pero hay dos marcas chinas que han mostrado su interés por ingresar en Superbikes en 2028: ZXMoto y CFMoto. En cualquier caso, en principio, no tendríamos a Bautista en pista al menos en 2027.

ZXMoto y CFMoto van a entrar en Superbikes en 2028

La carrera de Álvaro Bautista podría tener un epílogo inesperado. El piloto talaverano se ha quedado oficialmente sin sitio en Superbikes para 2027 después de que su actual equipo, Barni Racing, anunciase que iba a fichar a Xavi Vierge para la próxima temporada. Pero ahora China podría ser la salvación de Bautista.

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Una marca china está en contacto con Bautista para que se una a su equipo de desarrollo. El objetivo es que el experimentado piloto español se pase el año 2027 probando y desarrollando la moto, con la que la marca competiría en 2028. Es decir, no tendríamos a Bautista en la parrilla el año que viene, salvo que hiciese algún 'wild card' excepcional.

Hay dos marcas chinas que han manifestado abiertamente su interés por entrar en Superbikes en 2028. La primera es ZXMoto, que ya gana en Supersport y tiene preparado un V5 para el WorldSBK. La otra es CFMoto, que ya ha puesto a sus pilotos de Moto2 a probar la SR-RR. De momento, se desconoce cuál va a por Bautista.

Bautista preferiría seguir compitiendo en 2027, pero ahora mismo sus opciones parecen prácticamente nulas. Los equipos oficiales ya están copados, y en los satélites de Ducati no parece tener opción. Otros equipo satélites son poco competitivos. El problema principal es que Bautista arrastra un lastre de 7,5 kilos que nadie quiere añadir a su moto.

En boom de China por las Superbikes cada vez es más patente. ZXMoto está ganando carreras en Supersport, donde también compite QJMotor. Kove es la vigente y última campeona de Supersport 300, y ahora compite en Sportbike. En 2027, el mundial de Superbikes acabará en China, en una ronda nueva en el circuito de Shanghái.

Ahora Álvaro Bautista tiene la opción de encaramarse a la ola china para prolongar su carrera deportiva unos años más como desarrollador.

Imágenes | Barni Racing

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