BQR

No penséis que no me ha costado clasificar esta noticia, que la cosa tiene tela. Uno ya no sabe si meterla en competición o directamente en la sección de humor. Lo vamos a dejar en un “varios” neutral. Pues eso, que la reina de…, no sé, reina de algo supongo…, Paris Hilton, ha sido denunciada por uno de sus patrocinadores por incumplimiento de contrato. En concreto por Supermartxé que ha iniciado acciones legales contra la susodicha y sus representadas. El asunto es que los acuerdos firmados contienen apartados o clausulas en las que Paris Hilton debía ceder los derechos de imagen que se desprenden de su presencia obligada en todos los grandes premios de la temporada y fiestas posteriores.

Al menos fiesta si que ha tenido ya que la señorita Hilton, según su patrocinador, ha saltado de “party” en “party” pero se la ha visto bien poco por los circuitos del Mundial de Motociclismo haciendo las labores que se acordaron. Aprovecharán que debería estar presente en el GP de Valencia este fin de semana para entregarla una notificación con la citación pertinente. Así pues otra espantada en el Mundial de Motociclismo como muchas otras. ¿Os acordáis de aquella de “El Pocero”?. ¿Volveremos a ver a Chiquilicuatre, o como se diga, en un descapotable dando la vuelta de honor?. Me pregunto que será lo siguiente en el festival del humor y la caspa. Como decía aquella coletilla de las series televisivas, ¡lo veremos en el próximo episodio!.

Vía | La Vanguardia
Foto | Blusens Press
En Motorpasión Moto | Paris Hilton se cuela en el Mundial de 125cc, no sé si podré superarlo…

La revelación de esta temporada en la categoría de 125cc del Campeonato del Mundo de MotoGP, el jovencísimo piloto Maverick Viñales, a estampado su firma en la renovación del contrato que lo mantendrá ligado al Team BQR durante dos años más en la nueva categoría de Moto3 que arranca en el 2012. No se puede quejar, ha acabado el día como el más rápido y con un contrato de dos años debajo del brazo.

De esta forma, Maverick Viñales podrá concentrarse en la lucha por el título dentro del seno de un equipo que ya conoce perfectamente y que se ha mostrado muy competitivo durante toda la temporada a pesar de llegar a ciegas a la mayoría de los circuitos.

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Aunque es un rumor con bastante fundamento el representante del propio piloto ni lo confirma ni lo desmiente así como su equipo, que tampoco se ha pronunciado al respecto. Los primeros indicios saltaban ayer en el twitter del periodista y comentarista de RTVE Marc Martín que literalmente escribía: “Julián Simón correrá con BQR en Moto2 en 2012“. Poco después la web Televisión Española también se hacía eco de la noticia ampliando la información.

Así pues Julito Simón podría anunciar en breve el fichaje por el equipo BQR en el que militan actualmente en la categoría de Moto 2 Tito Rabat, Yonny Hernández y Kenny Noyes. En el team BQR tampoco se ha dado ningún comunicado ni información de esta noticia. La lesión de tibia y peroné que tiene en jaque al piloto de Villacañas es uno de los motivos por el que a día de hoy no tiene clara la vuelta a las carreras y puede influir en su futuro.

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Una de las cosas más chulas que pude hacer este fin de semana en Jerez ha sido poder entrar en el box del equipo de 125cc Paris Hilton Racing Team. Había estado otras veces dentro de un box, pero nunca en el mundial, así que la cosa para mí tuvo muchísima miga. Y estuvo muy bien porque pudimos ver desde dentro, y tras las sesiones clasificatorias del sábado por la mañana, qué hace el equipo después de haber estado en pista. Exactamente sobre las 15:30 del sábado.

Fuimos de la mano de José Luis Sebastián, mánager Motorsport Moto de Dunlop, que nos coló mientras el equipo limpiaba hasta la última pieza de las motos y sacaban todos los datos posibles de la telemetría. Como podréis ver en las fotos de la galería, lo que queda después de una sesión cronometrada es limpieza y pulcritud máximas, de hecho algo que he visto muchas veces este fin de semana es cómo se limpian todas las piezas, carenados, filtros… y cómo los quitagrasas, el jabón y los estropajos estaban todo el tiempo funcionando.

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Después del susto que nos dio nuestro compañero Fausto cuando nos contaba que Kenny Noyes se quedaba sin equipo al alegar su patrocinador principal Jack & Jones motivos económicos, para no continuar en el 2011. Por fin tenemos una buena noticia y parece que Kenny finalmente correrá en Moto2 en las filas del equipo Blusens BQR. Además contará con material FTR.

Con este nuevo fichaje, BQR contará con tres pilotos en Moto2, Tito Rabat, Yonny Hernández y el recién incorporado Kenny Noyes. Los dos primeros correrán bajo los colores de Blusens-STX y el norteamericano bajo los de Avintia-STX. Tendremos que esperar sus impresiones en la nueva moto hasta el 10 de Febrero en el que comienza la pretemporada en el circuito Ricardo Tormo.

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Fausto ya nos avisó sobre el nuevo equipo que estaba a punto de presentar Paris Hilton en la categoría de 125cc con BQR, Maverick Viñales y Sergio Gadea como pilotos. Y hace unos días tuvo lugar la presentación oficial en Madrid de este equipo tan original. La famosa rubia trae consigo sacos y sacos de euros para poner encima de la mesa por sus pilotos y no puede estar más contenta tal y como leíamos en su twitter:

I can’t believe I have my own racing team! So cool! :)

Y lo dejo sin traducir para que se capte perfectamente la esencia y sentido de cada palabra. Increíble, ¿verdad?. Paris la montó gorda para su presentación a la que acudió con un mono decorado para la ocasión completamente a juego con el crimen la decoración de la Aprilia. Ésta última también muy atractiva, creo que de los diseños más cantosos que he visto desde las motos del equipo Oxydo, aunque estas con sentido del gusto.

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Pues esto que estáis leyendo no es ninguna broma, aunque todavía me cuesta creerlo. Paris Hilton, esa dulce chica que lo único que ha hecho en su vida es estar forradísima, parece interesarse ahora por las dos ruedas, y como le sobra algún dinerillo pues ha decidido comprarse un equipo en 125cc, con el que pretenderá ganar el último campeonato que se disputará de esta categoría. El ¿afortunado? equipo es el BQR, que se llamará SuperMartxé VIP by Paris Hilton a partir de ahora.

Como ya sabemos, los integrantes son Sergio Gadea, que vuelve a la categoría pequeña para intentar repetir lo de Julito Simón, y Maverick Viñales, nuestro prometedor campeón de España y de Europa. Además, a la estructura técnica de Christian Lundberg se unirá Rossano Brazzi, sin duda toda una garantía de éxito, por lo que ya está todo preparado para que nuestra nueva amiga Paris presente el próximo sábado, 18 de Diciembre, en el Hotel ME de Madrid a su equipo en rueda de prensa. Primera vez por cierto que acude a una en nuestro país. Estará acompañada de los dos pilotos, de sus socios Nano, Xavi Montero y Ricard Garriga, del director de la parte deportiva y técnica Ricard Jové y del responsable de imagen Marc Tuset.

Lo peor de todo es que tal y cómo está el patio, hay que agradecer que algunos de los forrados oficiales ponga sus ojitos en el Campeonato del Mundo de Motociclismo, ahora que muchas marcas no ven tan clara esta inversión, como en el conocido caso de Jack & Jones. Así, que después de la sorpresa, que es innegable, y de que nos frotemos varias veces los ojos para ver que es cierto, sólo nos queda dar la bienvenida a Paris y prepararnos para que nuestro deporte salga más en la prensa rosa, que no todo va a ser Fonsi en esas páginas…

Una vez más (y van…), gracias a nuestro compañero en la sombra, Néstor.

Vía | motogp.com
En Moto22 | Jack & Jones deja sin pantalones a Kenny Noyes y Gabor Talmacsi

Alguna vez has notado en los antebrazos después de una larga excursión en moto o unas tandas en circuito, perdida de fuerza, hormigueo, calambres, debilidad y un dolor agudo similar a cuando se monta un músculo. Pues quizás estés afectado por la lesión de Síndrome Compartimental que para tu actividad motera no ha de ser crítico pero en competición es necesario diagnosticarlo cuanto antes y ponerle remedio.

La lista de pilotos operados de Síndrome Compartimental es cada vez más grande, el último de ellos en operarse ha sido el qatarí Mashel Al Naimi del equipo Blusens-STX, que se perderá la próxima carrera de Mugello mientras continua con su recuperación de la operación dejando su puesto en Moto2 para esta carrera al francés Anthony Delhalle. ¿Pero en que consiste esta lesión y porque casi todos los pilotos terminan operándose los antebrazos? No cabe duda que nuestro deporte exige un trabajo muscular muy intenso en determinadas zonas como los antebrazos y dolores o molestias en ellos van a afectar directamente a la conducción.

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Esta semana pasada se han desarrollado unas jornadas de entrenamientos de la nueva categoría del mundial. Las Moto2 han rodado miércoles y jueves en Cheste, para ir avanzando en el desarrollo de las nuevas monturas. Y en algunos casos han servido para contrastar el estado en el que se encuentran algunos de los prototipos, así como para ir rodando a los pilotos que en su mayoría vienen de motos de dos tiempos.

El primer día el equipo Pons Kalex lo ha dedicado a continuar la evolución de su moto, mientras sus pilotos Áxel Pons y Sergio Gadea han ido acumulando vueltas sobre la nueva moto. El equipo Tech3 ha puesto en la pista su Moto2 con Raffaele de Rosa a los mandos, pero ninguno de estos equipos ha hecho públicos los tiempos conseguidos sobre sus motos.

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