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Victory vuelve a Pikes Peak, una nueva oportunidad para el Project 156 y su Empulse RR eléctrica

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Victory vuelve a Pikes Peak, una nueva oportunidad para el Project 156 y su Empulse RR eléctrica

Después de un primer intento en 2015 que terminó de una manera bastante accidentada, los chicos de Victory han decidido darle un nuevo empujón al Proyect 156. En 2016 volverán a la famosa montaña americana para disputar la victoria, pero también llevarán su Empulse RR para correr en la categoría de eléctricas.

Por lo tanto serán dos las Victory que afrontarán la Pikes Peak International Hill Climb (PPICH), una pilotada por Jeremy Toye (quien corrió el TT Zero con la Empulse RR) y la otra por Don Canet (el piloto de la Project 156 del año pasado).

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El Campeonato de España de Flat Track contará con Dunlop como suministrador oficial

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El Campeonato de España de Flat Track contará con Dunlop como suministrador oficial

El Campeonato de España de Flat Track, que arrancará en junio y contará con un total de siete carreras puntuables en cinco localidades españolas, tendrá como suministrador de neumáticos oficial a Dunlop. La marca inglesa será la encargada de suministrar los Dunlop DT3, similares a los que se utilizan en el AMA Pro Flat Track en Estados Unidos, mientras que V2 Motorsport dará apoyo técnico a los participantes.

La variedad y espectacularidad en las pruebas en este nuevo campeonato está asegurada. De las siete citas, dos serán dobles con competiciones de la modalidad short track y TT celebradas durante el mismo fin de semana. Algunas se correrán de noche en short tracks (óvalos de menos de 1/2 de milla en los que solo se gira a izquierdas) y otras de día y en TT (circuitos en los que también hay curvas a derechas).

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El Honda Alonso Racing Team, equipo para el FIM Flat Track Cup y el nacional

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El Honda Alonso Racing Team, equipo para el FIM Flat Track Cup y el nacional

Este año se celebrará por primera vez en España la RFME Copa de España de Flat Track, con el fin de dar difusión a una especialidad que año tras año ha ido cada vez consiguiendo más adeptos. Dará comienzo en junio y estará compuesta por un total de siete carreras y contará con 2 modalidades: Short Track, que se disputará en óvalos de menos de ½ milla y con giro a izquierdas; y la TT, con giros tanto a derechas como a izquierdas, aunque esta última especialidad solo incluye dos citas en el calendario.

La normativa es similar a la aplicada en Estados Unidos y limita la participación a motos con motores monocilíndricos de 450 cc y neumáticos de 19 pulgadas tanto en la rueda delantera como en la trasera.

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El equipo Marc VDS presenta en sociedad su apuesta de futuro

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El equipo Marc VDS presenta en sociedad su apuesta de futuro

La escuadra Marc VDS sigue progresando año tras año en el Campeonato del Mundo de MotoGP. Tras haber conseguido el título de Moto2 en 2014 con Tito Rabat y contar con un piloto en MotoGP, ahora la escuadra aumenta su apuesta para llegar a las tres categorías con dos pilotos en cada una, y además también tendrá presencia en el FIM CEV Repsol gracias al acuerdo firmado con Monlau.

En MotoGP podremos ver a Jack Miller en su segundo año tras ascender directo desde Moto3 con Tito Rabat como compañero. El australiano se sigue recuperando de la fractura de tibia y peroné que sufrió mientras entrenaba, mientras que Tito sigue adaptándose a la Honda RC213V.

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Cup Dani Rivas: 50 niños que intentarás cumplir el sueño

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Cup Dani Rivas: 50 niños que intentarás cumplir el sueño

La escudería TMSR, con sede en A Coruña, ya tiene todo listo para la Cup Dani Rivas. Esta copa nace con el propósito de buscar jóvenes talentos con el propósito de que puedan llegar a Moto3 en un plazo de cuatro años. Con el beneplácito de Dorna y su programa de búsqueda de talentos Endorsed by Dorna, ya está todo listo para las pruebas de selección en mayo.

50 niños de entre seis y once años de edad han sido los que se forman la primera fase de selección, provenientes de todas las comunidades e incluso portugal. Se verán las caras el próximo 28 y 29 de mayo en un circuito gallego aun por determinar, donde tendrán lugar la selección definitiva y de la que saldrán los 15 pilotos que participarán en las cinco pruebas de la temporada sobre las Polini 910S elegidas para tal fin.

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Yamaha pone presencia oficial en el nacional de Enduro con el potente Yamaha Pont Grup

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Yamaha pone presencia oficial en el nacional de Enduro con el potente Yamaha Pont Grup

Yamaha está haciendo un gran esfuerzo durante las últimas temporadas en el mundo offroad y está empezando a recoger sus frutos. Animados por el grandísimo Campeonato del Mundo de MXGP conseguido por Romain Febvre, cada vez más equipos y pilotos confían en la marca azulona para disputar otros campeonatos.

En este caso Yamaha presenta en 2016 su nueva WR450F y como ofensiva han creado un equipo para disputar el Campeonato de España de Enduro de los más fuertes que se han visto hasta la fecha. El Yamaha Pont Grup, junto a los pilotos Marc Solà y Sergi Cassany, optarán al máximo en el primer año de la nueva moto de enduro de Yamaha en competición.

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Las Copas RAV siguen creciendo. En 2016 más y mejor por muy poco dinero

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Las Copas RAV siguen creciendo. En 2016 más y mejor por muy poco dinero

Sólo han pasado dos años desde que en 2014 RAV inició su andadura en la competición organizando sus propias copas. Con la firme intención por un lado de facilitar el acceso a los más jóvenes al mundo de las carreras y por el otro garantizar a los mayores niveles muy altos de diversión sin tener que endeudarse hasta las cejas, las RAV Moto Cup no paran de crecer.

El año pasado ya pudimos conocer la presentación de la RAV Moto3 Cup y cómo se desenvolvía esa pequeña moto de 250 centímetros cúbicos. Aquella fórmula fue todo un éxito y sólo un año después el proyecto sigue creciendo con más pruebas, unas motos mejoradas, las mismas facilidades de acceso, mucha diversión y un coste realmente contenido.

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Honda crea un equipo de Moto3 y continua apoyando a los jóvenes con la Copa Honda CBR300R

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Honda crea un equipo de Moto3 y continua apoyando a los jóvenes con la Copa Honda CBR300R

La fórmula de la Copa Honda CBR250R sigue funcionando como pudimos ver en directo y la prueba está en que este año se celebrará la cuarta edición aunque pasará a denominarse Copa Honda CBR300R, amén de que los jóvenes pilotos pasarán a correr sobre esta nueva montura.

Reducidos costes, máxima igualdad y grandes dosis de aprendizaje siguen siendo los motivos por los que temporada tras temporada este campeonato tiene tanto éxito. Como novedad, este año los participantes contarán con el asesoramiento de un coach deportivo encargado de velar por la progresión de los pilotos.

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Si John McGuinness pierde 10 kilos antes del Tourist Trophy, Mugen le regala una TT Zero

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Si John McGuinness pierde 10 kilos antes del Tourist Trophy, Mugen le regala una TT Zero

Ser 23 veces campeón del Tourist Trophy de la Isla de Man no es moco de pavo precisamente. Menos aún para un hombre que ya peina canas y podría estar a punto de jubilarse. Pero John McGuinness quiere seguir ganando en el TT y con nuevos retos, por eso también se ha apuntado con las motos eléctricas.

Después de ver cómo se las gasta el animalito no parece ser fácilmente impresionable, pero al veterano piloto le ha gustado tanto la Mugen TT Zero que quiere una para su colección personal, y les hizo una proposición indecente a los responsables de Mugen. Les pidió una, así, directamente, lo que ha dado lugar a un divertido tira y afloja.

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Guy Martin se pasa al Rallycross con un coche de 600 caballos

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Guy Martin se pasa al Rallycross con un coche de 600 caballos

Piloto de road races, presentador de televisión, mecánico de camiones, creador de prototipos... Guy Martin es un personaje peculiar y muy inquieto, no para de dar tumbos de un lado para otro con cualquier cosa que tenga un motor.

El carismático británico ha decidido que el año que viene va a probar suerte con otra disciplina y se va a meter de lleno en el British Rallycross Champlionship al volante de un Ford Focus con especificaciones Supercar, tracción a las cuatro ruedas y 600 caballos de potencia máxima.

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