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Freestyle: El Red Bull X-Fighters se aprieta el cinturón y sólo tendrá una cita en 2016, pero será en Madrid.Cómo se hizo el vídeo de Robbie...

El Red Bull X-Fighters se aprieta el cinturón y sólo tendrá una cita en 2016, pero será en Madrid

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El Red Bull X-Fighters se aprieta el cinturón y sólo tendrá una cita en 2016, pero será en Madrid

Después de ocho años desde que el Red Bull X-Fighters se convirtiera en Campeonato del Mundo, por primera vez el calendario del certamen creado por la marca de bebidas energéticas pasará a tener una sola equis en el calendario este 2016.

Por suerte para nosotros, la ciudad elegida de entre todas las que formaban el campeonato ha sido Madrid. De este modo, un año más tendremos la gran fiesta del Freestyle en la Plaza de Toros de Las Ventas. Pero, ¿hasta cuándo?

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Cómo se hizo el vídeo de Robbie Maddison cabalgando las olas

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Cómo se hizo el vídeo de Robbie Maddison cabalgando las olas

Venga, cierra ya la boca que la tienes abierta desde hace casi un mes cuando viste el vídeo de Robbie Maddison surfeando las olas con su moto de FMX y se te va a llenar de agua. No hay trampa ni cartón en la hazaña del piloto australiano, sino mucho esfuerzo, diseño y trabajo de dos años para conseguir una moto capaz de planear sobre el agua como si fuese sólida.

En los tres vídeos que os traigo hoy podréis ver desde los primeros pasos, que acabaron mal, y las tomas falsas que hicieron hasta conseguir las imágenes tan espectaculares de Robbie saliendo entre la espuma de la rompiente de la ola. Eso si, prepara un buen rato porque los vídeos son largos y cargados de contenido que no deberías pasar por alto.

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Robbie Maddison surfeando las aguas de Tahiti

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Robbie Maddison surfeando las aguas de Tahiti

Creo que hacía tiempo que no me quedaba embobado viendo un vídeo y ayer por la noche, gracias a un chivatazo de Tempra a altas horas de la madrugada retrasé mi hora de irme a la cama gracias a él. Y he de decir que ha merecido la pena ya que el último vídeo protagonizado por Robbbie Maddison es de los mejores que he visto, tanto por su producción como por lo que en él se puede ver y que no es otra cosa que a Maddo surfeando las aguas de Tahiti sobre su moto de FMX convenientemente preparada.

El proyecto les ha tomado dos años hasta conseguir diseñar el patín inferior que permite surcar tanto el mar como la arena de la playa y así conseguir, en plena Polinesia Francesa, surfear dos de los lugares más icónicos: Teahupoo y Papara. Os aseguro que os dejará sin calificativos sobre todo si lo veis a 4K.

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Los vídeos que mejor resumen el espectacular Red Bull X-Fighters de Madrid

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Los vídeos que mejor resumen el espectacular Red Bull X-Fighters de Madrid

Tal y como alguien comentaba en la crónica del pasado Red Bull X-Fighters de Madrid la gente de Red Bull había publicado ya los vídeos del evento (¡gracias!). Estaba previsto sacar la crónica con los vídeos pero el código nos ha estado dando algún problemilla que otro y hemos tenido que retrasarlo hasta que los han sacado en Youtube, pero ¡ya están aquí!

Un total de cuatro vídeos con los que podéis ver lo que vivimos en la plaza de toros de Las Ventas de Madrid hace ahora una semana. Si después de ver los vídeos aún no os han entrado ganas, os recomiendo que si podéis un año hagáis una visita a este grandísimo espectáculo.

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Tom Pages arrasa de nuevo en el Red Bull X-Fighters Madrid 2015

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Tom Pages arrasa de nuevo en el Red Bull X-Fighters Madrid 2015

Un año más, y ya van 13, la cita más importante del Motocross Freestyle a nivel nacional ha llegado a la plaza de toros de Las Ventas de Madrid con el Red Bull X-Fighters en otra calurosa y despejada noche de verano. Este año el trazado ha sido uno de los mayores protagonistas al haberse rediseñado por completo y los pilotos dispusieron de una gama mucho más amplia de rampas.

A las tres típicas rampas largas se les añadieron dos cortas, dos quarter pipe (uno con rampa normal y otra invertida) y otra rampa corta a la que había que acceder desde una pasarela que salía del hot spot. La única pega es que el montículo central era más alto aún e impedía ver la parte opuesta, pero ni con esas nos perdimos la demencial victoria de Tom Pages, su tercera consecutiva en Madrid.

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Falta poco para el Red Bull X-Fighters de Madrid y Tom Pages viene con novedades

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Falta poco para el Red Bull X-Fighters de Madrid y Tom Pages viene con novedades

Un año más el Red Bull X-Fighters llegará a Madrid el próximo 10 de julio en la plaza de toros de Las Ventas. Thomas Pages llega un año más entre los favoritos después de las dos victorias que ha conseguido en 2013 y 2014 pero en 2015 trae una interesante novedad.

Gracias a la colaboración con su mecánico Guillaume Davion estrenará en su Yamaha una serie de componentes como el depósito, tapas laterales o subchasis fabricados íntegramente en fibra de carbono para luchar, aún más, en la guerra por la reducción de peso. Concretamente la reducción con respecto a la moto que venía usando es de 15 kilos, cifra más que respetable para modelos que superan por poco los 100.

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Josh Sheehan lo ha hecho: ¡triple back flip conseguido!

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Josh Sheehan lo ha hecho: ¡triple <em>back flip</em> conseguido!

El pasado 27 de abril se hizo público que aquella pirueta que estaba perfeccionando Josh Sheehan se ha convertido en una realidad. El rider ha conseguido ejecutar con éxito el primer triple back flip de la historia del motociclismo. La hazaña ha tenido lugar, como no pordría ser de otra manera en la impresionante finca de Travis Pastrana, cuna de las locuras de Nitro Circus.

Para conseguir realizar con éxito la maniobra Sheehan tuvo que enfrentar la rampa de 11 metros y 81 grados de inclinación a una velocidad de 90 km/h. El vídeo es impresionante sin paliativos con la moto y el piloto volando a 25 metros de altura y girando hacia atrás. Pero mejor que lo juzguéis vosotros mismos:

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¡Alucino pepinillos con el triple backflip de Josh Sheehan!

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¡Alucino pepinillos con el triple <em>backflip</em> de Josh Sheehan!

Por lo que parece el motocross freestyle está teniendo una segunda (o tercera) juventud. Después de haber pasado unos años estancados carentes de innovación estamos viendo como últimamente los pilotos se atreven a lanzarse al vacío con nuevos y espectaculares trucos como el Alley-oops Flair de Tom Pagès o el Inside Roll de Marc Pinyol.

En el siguiente vídeo que viene de la mano de Travis Pastrana y su Nitro Circus (que por cierto les tendremos en España este verano) podemos ver a Josh Sheehan, uno de los pilotos más rompedores del panorama actual, entrenando el que será el primer triple backflip de la historia. ¡Alucinad con el vídeo!

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Tom Pàges presenta su Alley-oops Flair

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Tom Pàges presenta su Alley-oops Flair

Me encantan cuando los freestylers presentan un nuevo truco. Nunca sabes con lo que te van a sorprender y en esto, Tom Pàges es uno de los que siempre están a la vanguardia. No en vano se hizo con la victoria en el Red Bull X-Fighters de Las Ventas tanto en el 2013 como en el 2014. Su última aportación lo ha denominado Alley-oops Flair y es una evolución del Flair que ya vimos hace tiempo en éste vídeo pero modificando el aterrizaje.

Ahora en vez de caer perpendicularmente a la rampa, ha conseguido completar el giro completo y salir en dirección opuesta a la rampa de lanzamiento. En términos geométricos, estamos hablando de un giro de 540 grados, aunque hay que estar muy atentos para conseguir sacarlo. A mi ya se me han enredado dos veces los ojos por intentarlo. Dentro vídeo!!

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Marc Pinyol hace historia al ejecutar el primer Inside Roll

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Marc Pinyol hace historia al ejecutar el primer Inside Roll

Hay nombres de pilotos de freestyle que a uno le quedan grabados a fuego en el cerebro por los trucos espectaculares que son capaces de hacer. Tras verlos en varias ocasiones, se le siguen erizando a uno los pelos. Nombre como Kyle Loza (con trucos impresionantes) o Tom Pagès y su Special Flip son algún ejemplo y ahora, también formará parte del club Marc Pinyol y el primer Inside Roll.

Pero, ¿qué es un Inside Roll? Pues el nombre lo dice todo, y consiste en después de despegar de la rampa, dar una vuelta hacia adelante con tu cuerpo al lado de la moto para luego aterrizar sentado en ella. No voy a decir que es más complicado que el Electric Doom de Kyle Loza porque para mi, todos son imposibles de hacer, pero en concreto girar hacia adelante al contrario de la inercia de salida de la rampa, que sería ir hacia atrás, me parece irreal. Atentos al vídeo.

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